mk4 1.8T+ vs a6 1.6 ;D [180km 380nm]
1.6 wyjasnam na koncu
wracam do swojego miasta blisko swojego osiedla dluga prosta , pogoda ok rozgrzany motor - padla mysl sprawdze sobie gtechem jak to jedize przy temperaturach ponizej 15
swiatla jedne slalom pomiedzy autami co by sobie zrobic miejsce na nastepnych - za mna wize ciemne a6 2000-2002 - klient tez jedzie moim rytmem - padla mysl ;D sprawdzimy kienta
dojazd - swiatla zero gazowania u kolegi - ja sobie napompowalem uklad na 2200
zielen, go , a tu nic normalnie ruszyl , to odpuszczam - dopiero przy 50 kolega ogien i wystrzelił, miej wiecej rowno do 80 ale 2 do oporu jestem z przodu audi na wysokosci blotnika tylniego u mnie , na 3 od początku zaczynam mu ostro odchodzic do konca niedocisnalem ale ponad 4 dlugosci auta bo widze ze next swiatla czerwone to odpust i tocze sie ze spadkiem predkosci kolega sie zrownal i widze ze chce sie bawic
niedotoczylem sie sygnalizatora bo juz zolte i widze audi ogien , z rolki juz duzo ciezej ale tez ~3 dlugosci z przodu
dojechal do kolejnych swiatel , pokazal mi OK , pytam sie jaki ma motor a on ze 1.6 i rura - cos glosno mu to 1.6 chodzilo ;D
mowie sobie kurXX to mi to auto niejedzie wogole ;D jak z 1.6 takie problemy mam
ostatnio goscia spotkalem na jednym z lokalnych for ;D 1.9TDI 180km i 402 nm [w 2 tematach roznie podal]
przy 1600 kg przemily facet z ogromnym humorem ;D juz mu organizuje ogromny IC co by niemial w dolocie 60 stopni przy ogniu ..............
szkoda ze to wazy 1600 kg i niema quattro :/
wiem jak to się skończy u mnie kilogramów niewiele mniej niż w tym audi
Ile tam KM będzie teraz ??