temperatura silnika na blacie90 a na vagu 80 w czym problem?

[rybaka669]

na blacie 90 po za tym szybciej się nagrzewa. 89 to chyba dobrze??

[Randy]

Skoro dolny wąż jest zimny, nie zawracaj sobie głowy, u mnie w mieście wskakuje na 90 stopni, wyjadę poza miasto 80 stopni, a po drugie drożna nagrzewnica też potrafi schłodzić silnik i to znacznie.

pomyśl nad wymiana termostatu, termostat może lekko przepuszczać i dolny wąż nie musi być gorący bo chłodnica zdąży ochłodzić płyn i dolny wąż jest zimny U mnie też tak było jak u Ciebie, po wymianie termostatu nawiew na 1 ogrzewanie do połowy na wolnych obrotach na postoju wskazówka nawet nie drgnie

[karol8114]

Zgadza się kolego, przy tak niskich temperaturach które ostatnio nas napotykają rzeczywiście przy małej nieszczelności nie da się tego wyczuć ''gołą ręką"

[grzester]

po tym jak koledze rybaka669 spadlo spalanie w mk4, ja postanowilem zainteresowac sie temperatura w moim mk2. wskazówka temperatury wychyla się maksymalnie do tej kreski ktora zaznaczona jest czerwonym na zdjęciu.




mk2 tak maja czy w moim tez jest cos nie tak (prawdopodobnie termostat). z tego co pamietam w 1.6td wskazówka trzymala się po środku.
dodam, ze silnik, o ktorym mowa to 1.9D passata

[madmac]

u mnie po wymianie termostatu na whalera od 2 dni widze wkoncu ze wskazowka stoja na 90 jak sie nagrzeje ( i robi to o wiele szybciej niz zazwyczaj). 90 st utrzymuje sie caly czas czy wlaczam ogrzewanie na maxa czy nie. Ciekawy jestem czy spalanie bedzie mniejsze .