Golf III 1.9 gtd bierze od 1-1.5 litra oleju- kupowac go ???

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
anton:-)
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 644
Rejestracja: wt maja 09, 2006 17:11
Lokalizacja: woj. Lubelskie - Włodawa
Kontakt:

Post autor: anton:-) » pn maja 15, 2006 22:57

Posiadam jak widac na zdjeciu golfika II z silnikiem 1,6d i przy ostrej jezdzie na 10000 bo po takim przebiegu zmieniam olej dolewam jakies 0,7l także moim zdaniem to jest tak chyba w normie a w golfie III którego planujesz kupic może byc turbinka podlatana i dlatego bedzie chlał olejku troche wiecej


G R U P A L U B E L S K A

Pawel Mejer
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: ndz maja 14, 2006 01:24
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: Pawel Mejer » pn maja 15, 2006 23:03

anton:-) pisze:przy ostrej jezdzie na 10000 bo po takim przebiegu zmieniam olej dolewam jakies 0,7l
cos nie bardzo chce mi sie wierzyc. a boryga ci czasem nie ubywa, kolego?!
bez urazy - oczywiscie



naum
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 108
Rejestracja: śr mar 23, 2005 22:54
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: naum » pn maja 15, 2006 23:36

anton:-) napisał/a:
przy ostrej jezdzie na 10000 bo po takim przebiegu zmieniam olej dolewam jakies 0,7l

cos nie bardzo chce mi sie wierzyc. a boryga ci czasem nie ubywa, kolego?!
bez urazy - oczywiscie

Mógłbyś to rozwniąć? Że niby co?



Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

Post autor: Krzylu » wt maja 16, 2006 03:38

Pawel Mejer pisze:
anton:-) pisze:przy ostrej jezdzie na 10000 bo po takim przebiegu zmieniam olej dolewam jakies 0,7l
cos nie bardzo chce mi sie wierzyc. a boryga ci czasem nie ubywa, kolego?!
bez urazy - oczywiscie
przyczytaj dokladnie co ma za silnik
to nie TD tylko zwyklas a one niemaja gdzie przepuszczac olej chyba ze przez uszczelniacze i pierscienie
mi fajczy 0.5L od wymiany do wymiany czyli 7-8tys km a niesmigam nim jak emeryt do 4tys obrotow sie kreci jak V-tec i nic
stuknelem nim przez rok jakies 40tys km i wszystko jest ok
wszystko zalezy od sposobu jazdy rozgrzewania silnika jakosci paliwa i oleju oraz wymiany na czas wtedy silnik bedzie fikal jak mlody i dlugo



Awatar użytkownika
anton:-)
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 644
Rejestracja: wt maja 09, 2006 17:11
Lokalizacja: woj. Lubelskie - Włodawa
Kontakt:

Post autor: anton:-) » wt maja 16, 2006 13:16

Pawel Mejer pisze:cos nie bardzo chce mi sie wierzyc. a boryga ci czasem nie ubywa, kolego?!
bez urazy - oczywiscie
jesli chodzi o borygo to mi nie ubywa, jesli chodzi o olej to niby co za duzo czy za mało mi go bierze?


G R U P A L U B E L S K A

Awatar użytkownika
king66
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 252
Rejestracja: pt lis 26, 2004 11:56
Lokalizacja: chełmno, kuj-pom
Kontakt:

Post autor: king66 » wt maja 23, 2006 09:57

jesli lyka 1.5l oleju to nie bralbym go... jesli 1.0l to do zaakceptowania

jezdzilem golcem II TD (JR) przy przebiegu zegarowym 250 000km a nie wiem czy to byl rzeczywisty, miedzy wymianami wogole nie dolewalem oleju
sporo nim tluklem bo 100km dziennie przez rok i wzial mi dokladnie 1.0l na 10 000km
jak zalalem to na max a jak zmienialem to mial prawie min ...a miarka na bagnecie = 1.0l


tak naprawdę to tylko M-B W114280CE albo carrera911 72' ...oba mnie kręcą (MB, VAG, PORSCHE... reszta to podróba)

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 298 gości