Witam. Zima przyszła, to i tematyka w tym dziale zrobiła się dość monotonna. Ja również z nią nie zerwę .
Auto rano ciężko odpala, a jak odpali, parę sekund bardzo nierówno pracuje... Postanowiłem dzisiaj sprawdzić świece, czytałem o wielu metodach z żarówką, amperomierzem, ale podobno najskuteczniejsze jest wykręcenie i sprawdzenie... Wykręciłem więc pierwszą, dotknąłem jej obudową do ujemnej klemy akumulatora, a górną część (tą, na którą wchodzi fajka) połączyłem grubym kablem z biegunem dodatnim. Z końcówki świecy zaczęło się kopcić . Świeca się lekko zagrzała, trzymałem ją gdzieś 1 sekundę, bo nie wiedziałem o co chodzi z tym dymem... Raczej nie zrobiłem nigdzie zwarcia, sprawdziłem potem drugi raz i dokładnie to samo... Styk z masą miała dobry, plus doprowadziłem kablem grubszym, niż ten, który zasila wszystkie cztery świece... Teraz pytanie o co chodzi, czy może tak ma być z tym dymem, czy świeca jest po prostu do wymiany, czy może coś jeszcze innego? Boję się przytrzymać dłużej, żeby zobaczyć, czy świeca rozgrzeje się do czerwoności... Pozdrawiam!
Sprawdzanie świec żarówych
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 26
- Rejestracja: ndz sie 29, 2010 10:38
- Lokalizacja: Śląsk
Sprawdzanie świec żarówych
A czegoś się spodziewał?Mikolaj211 pisze:Z końcówki świecy zaczęło się kopcić
No to jak auto ma dobrze palić,jak świeca zamiast grzać kopci spalając nagar?Prawidłowa świeca dwie,trzy sekundy ma być czerwonaMikolaj211 pisze:Boję się przytrzymać dłużej, żeby zobaczyć, czy świeca rozgrzeje się do czerwoności...
-
- Nowicjusz
- Posty: 26
- Rejestracja: ndz sie 29, 2010 10:38
- Lokalizacja: Śląsk
Sprawdzanie świec żarówych
Kolego, Twoja wypowiedź wydaję mi się sprzeczna... Czytając pierwszą część zrozumiałem, że dymienie jest stanem normalnym, natomiast w drugiej odwrotnie - dymienie oznacza, że świeca nie grzeje, czyli jest niesprawna.
Jak więc to jest - dymienie jest normalne, nie przejmować się nim, tylko trzymać parę sekund i patrzeć, czy sięrobi czerwona z rozgrzania?
Pozdrawiam
Jak więc to jest - dymienie jest normalne, nie przejmować się nim, tylko trzymać parę sekund i patrzeć, czy sięrobi czerwona z rozgrzania?
Pozdrawiam
- Adamm
- V.I.P.
- Posty: 4753
- Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
- Kontakt:
Sprawdzanie świec żarówych
Mikolaj211, swieca ma sie w pare sek rozgrzac do czerwonosci, jesli ma nagar lub resztki ropy to normalne ze bedzie dymic bo paruje
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
-
- Nowicjusz
- Posty: 26
- Rejestracja: ndz sie 29, 2010 10:38
- Lokalizacja: Śląsk
Re: Sprawdzanie świec żarówych
Dziękuję kolego za konkretną i jasną odpowiedź. Jutro nie przejmując się dymem sprawdzę, czy świece grzeją. Pozdrawiam.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 352 gości