jaka nagrzewnica

[J.B.S.]

Przedmuchaj nawet samym powietrzem. Czasem osadzają się tam różne dziwne rzeczy z układu co powoduje zapchanie nagrzewnicy.
Tylko nie daj za dużego ciśnienia bo rozerwie nagrzewnice.

[Gawior]

Jak by nagrzewnica się zapchała, to by praktycznie NIC nie wiało powietrzem po przestawieniu na ciepłe, nawet na 4 biegu dmuchawy, bo nagrzewnica wypełnia cały tunel.
Więc taka opcja odpada.

Co do zamiany węży od nagrzewnicy miejscami, to nie pamiętam ale chyba na którymś króćcu była strzałka z kierunkiem, ale sama nagrzewnica nie ma jakiegoś zaworka umożliwiającego obieg tylko w 1 stronę.
Tak więc podpinając ją nawet na odwrót, to jakiś obieg wody przez nią powinien być zachowany.

Ale jak to mówią "tonący brzytwy się chwyta". Możesz spróbować zamienić, bo i tak do odpowietrzenia dobrze było by spuścić i zalać na nowo układ, nawet tym samym płynem ( nie zapomnij przefiltrować np. przez 4x złożona gazę ), ale jakoś wątpię żeby to pomogło.

Ja po wymianie nagrzewnicy założyłem wąż na dolny króciec i przez górny napełniłem ją płynem. Nie wiem czy miało to jakieś znaczenie, ale nie kosztowało mnie to nic, a problemu nie miałem.

[Gawior]

A może coś stało ci się z sterowaniem ciepłe/zimne. Może tam linka spadła, zerwała się, albo coś w tym stylu, bo inaczej nie ma innego wyjaśnienia.

I masz cały czas otwarte zimne powietrze i to co leci z kratek omija nagrzewnice i się nie nagrzewa. Bądź lekko jest uchylony otwór gdzie powietrze wpada na nagrzewnice, dla tego masz lekko ciepłe na 1 biegu dmuchawy.

[Gawior]

Ja w Peugeocie dałem w tych klapkach ... IRCHE i jakoś się sprawdza, nie grzybieje, nie próchnieje.

[HighIT]

A serwisowałeś, żeby sprawdzić czy dobrze po latach działała? XD Niektóe nie widać gołym okiem, ale ładnie bierze je rdza lub grzyb. Swoje nagrzewnice regularnie serwisuję http://www.ponako.pl/nagrzewnice-spalinowe/. Odpukać, unikam problemów.