Poprawne skrecanie amortyzatorów

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » pn gru 06, 2010 10:25

Witam zabrałem sie do wymiany amorków tyl poszedł bez problemów. Wyjolem przedni rozkrecilem i ze zaczeło sie robić ciemno odłozyłem prace na po wweekendzie. Nie przyjrzałem sie i nie wiem w którym miejcu dać to łożysko troche to smieszne ale prsawdziwe. I nigdzie nie moge znajsc jakiegoś rysunku technicznego. Gdzie ono powinno sie dokładnie znajdować??? Ps czy po wymianie amortyzatorów konieczne jest ustawianie zbierznosci ???

karol83 · Post autor: **karol83** » pn gru 06, 2010 13:14

KĄT USTAWIENIA pochyłu koła to tak zbieżność nie.
po kolei:
Amortyzator, odbój, sprężyna, pokrywka na sprężynę, łożysko z poduszką amortyzatora, nakrętka,

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » pn gru 06, 2010 15:56

Czyli jak rozumiem łożysko znajduje sie zaraz pod poduszką a pod łożyskiem jest ta pokrywka która dociska sprężynę tak???
Znalazłem ten temat i i szkic.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=184174" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **bongo** » pn gru 06, 2010 17:04

karol83 pisze:KĄT USTAWIENIA pochyłu koła to tak zbieżność nie.

Na McPhersonie w mkIV nie ma regulacji kąta pochylenia koła,innymi słowy nic nie trzeba ustawiać

karol83 · Post autor: **karol83** » pn gru 06, 2010 17:31

Walnąłem sie z mk2,3.
Sory za wrowadzenie w błąd

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » pn gru 06, 2010 21:59

bongo pisze:
karol83 pisze:KĄT USTAWIENIA pochyłu koła to tak zbieżność nie.
Na McPhersonie w mkIV nie ma regulacji kąta pochylenia koła,innymi słowy nic nie trzeba ustawiać

No to znaczy mechanicy naciągają kase w ten sposób bo kiedy bym sie nie spotkał to w mk4 gadaja ze po zmianie trzeba ustawiać a w zasadzie tam sie nic nie rusza.