Od razu po odpaleniu gaśnie

pilchacz172 · Post autor: **pilchacz172** » ndz gru 05, 2010 21:32

Witam, mam problem z moim Golfem II 1.8 90KM RP z LPG. Otóż kiedy odpalę auto czy to na zimnym czy na ciepłym silniku, bez znaczenia czy odpalę na benzynie czy na gazie on od razu gaśnie. Muszę potrzymać około 2-3 minut na benzynie i jest ok, i na gazie i na benzynie. Zauważyłem też że nie chodzi o temperaturę silnika tylko bardziej o czas jaki trzymam go na benzynie ponieważ na wet jak silnik jest ciepły to zgaśnie jak chwile nie zostawię na benzynie lekko wciskając pedał gazu żeby podwyższyć obroty.

Macie jakieś pomysły co by to mogło być?

Lucki · Post autor: **Lucki** » wt gru 07, 2010 00:51

Macie jakieś pomysły co by to mogło być?

odłącz aku na 10 minut i zobacz czy będzie tak samo ......

jak nie to w ciemno stawiam na uszkodzony niebieski czujnik znajdujący się w króćcu h2o przy przedniej części głowicy.

Jeśli umiesz się posługiwać zwykłym miernikiem to poszukaj jest gdzieś tabelka opisująca funkcję zależności rezystencji tego czujnika od temperatury płynu/wody

anko1973 · Post autor: **anko1973** » wt gru 07, 2010 10:46

Kolego Pilchacz172

zrób sobie tester diody do zczytywania kodów usterek i zdiagnozuj auto przy RP już można

przejrzyj moje posty jest isntrukcja jak taki tester diodowy zrobić; ja po pomiarze i zdiagnozowaniu wymieniłem co trzeba i auto śmiga.

napisz więcej od kiedy tak masz czy pojawiło sie to nagle czy po jakiejś naprawie itp itd

AmonRSR · Post autor: **AmonRSR** » wt gru 07, 2010 13:08

Nastawnik przepustnicy bym sprawdził na Twoim miejscu.

MaciU_ · Post autor: **MaciU_** » wt gru 07, 2010 14:45

Być może masz za niskie obroty silnika? W okresie mrozów i niskich temperatur zaleca sie podkrecic je.

pilchacz172 · Post autor: **pilchacz172** » wt gru 07, 2010 16:17

a więc tak:
- po odłączaniu aku (chodzi ci pewnie o reset komputera) jest dalej tak samo
- po drugie nastawnica przepustnicy jest chyba odpowiedzialna tylko za benzyne... a mi sie tak samo dzieje i na benie i na gazie
- dzieje się tak od czasu jak auto kupiłem
- obroty są podkręcony na wystarczająco wysokie

AmonRSR · Post autor: **AmonRSR** » wt gru 07, 2010 17:23

pilchacz172 pisze:- po drugie nastawnica przepustnicy jest chyba odpowiedzialna tylko za benzyne...

No tu się akurat mylisz.

Post autor: **Paweł Marek** » wt gru 07, 2010 18:32

pilchacz172, dokładnie jak kolega pisze przecież nastawnik przepustnicy uchyla ją tak żeby utrzymać wolne obroty na obu paliwach. Sprawdż jeszcze podstawę wtrysku pod kątem nieszczelnosci a a dalszej kolejności nastawnik oraz TPS to jest współzależne.

pilchacz172 · Post autor: **pilchacz172** » wt gru 07, 2010 22:58

jak już kiedyś mówiłe, w mechanice dopiero się uczę i stawiam pierwsze kroki więc dopiero chłonę tą wiedzę, właśnie przeczytałem o przepustnicy i wiem że nie mam racji, ale czy przepustnica działałaby dobrze po nagrzaniu silnika, dziwne jest to że tylko jak jest dopiero po włączeniu tak sie dzieje. Myślę że może być to czujnik temperatury... a jeszcze mam pytanko do Paweł Marek co to jest ten nastawnik i TPS i jak to sprawdzić

Kto jest online