jakie MAX aku przy Alpine ??

[dropsik9977]

Witam
mam pytanie jaki aku moge miec MAX do mk2 1,3 wtrysk.
Radio bede posiadal Alpine CDE-111R lub 120R i mowia ludzie ze sa one pradozerne z powodu na wlasciwosci.
I mam pytanie jakie maxymalne aku moge miec w takim aucie zeby poprostu sie dobrze ladowalo bo nie wloze 70Ah aktualnie mam 44Ah Bosha.

Jesli napiosalem posta nie w tym dziale przeniescie bo nie wiem gdzie to napisac

[bogib184]

Mam sporo lepszą Alpine i ja tam żadnych prądożernych właściwości się nie dopatrzyłem. Akumulator ma być dopasowany do mocy ładowania alternatora, a nie do radia. Jak za mało prądu to raczej do reszty sprzętu, a wtedy jak za mały aku, to trzeba wymienić altek + aku. Wszystko zależy od aktualnego alternatora, ja mam 95 ah i obsłuży nawet bardzo mocny akumulator. Kable zasilające dać grube do wzmacniacza, to jest ważne.

[dropsik9977]

aha a powiedz mi moze jak ja mam podlaczyc taki gruny kabel w ten maly otworek. Takich widelek czy tych kuleczek nie ma u mnie same wieksze. Idzie gdzies kupic osobno takie pod wzmaka zeby sie zmiescily bo tak to tylko kabel jakos tam wepchnac ale to tak raczej nie estetycznie itp.
A jaki altek mam to sam nie wiem. Ja mam calosc od fabryki. Takze nie wiem. AKu mam akurat nowy bo stary poszedl. Wkoncu mial 17lat ;p od fabryki byl. Ori Vw.
Chyba ze wiecie jaki altek max tam jest. JEsli tak no to powiedzcie i wtedy ladnie podlacze wiekszy o ile jest tak wiekszy niz 44ah

[bogib184]

Do podłączenia przewodu poszukaj konektorów oczkowych, ładnie zarobisz przewód i będzie git. Na mój rozum to do 55 ah powinno ładować... ale jak masz nowy akumulator to jak podłączysz, zobaczysz jak się będzie całość zachowywała, ale jak mówię odpowiedni przekrój kabla, a nawet dać z zapasem.

[dropsik9977]

aha no to ok dzieki bardzo

[marcinek84]

Jak kolega ma male otwory na przewód we wzmacniaczu to trzeba szukac redukcji. Ja miałem tez ten problem bo przewód ma średnicę chyba 8mm a otwór 7! I po zdjęciu izolacji nie idzie tego złożyć. Ja lutowalem konektory oczkowe z pretem mosiężnym specjalnym lutem dobrze przewodzącym na agregacie w pracy.