
Auto z roku 99, kluczyk scyzoryk dwuprzyciskowy.
Ktos sie orientuje w temacie ?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Nie pamietam w tym momencie w ktorym miejscu to sie uaktywnia VAGiem ale napewno jest taka funkcja bo sam to u siebie robilem. Czyli kolega mial racje z tym uaktywnianiem.passeo pisze:Problem od momentu jak auto kupilem. Czyli alarm sie zalacza i dziala jak trzeba. To samo z wylaczaniem. Małe "ale" dotyczy tego, ze przy wlaczaniu/zamykaniu auta nie mrugaja kierunki, a chyba powinny, bo widzialem w innych "czwórkach". Przy otwieraniu kierunki mrygają![]()
Auto z roku 99, kluczyk scyzoryk dwuprzyciskowy.
Ktos sie orientuje w temacie ?
Potwierdzam,u mnie też tak było,czasem mrugały,czasem niezikr6 pisze:Wydaje mi się że masz zimne luty w zamku
co to znaczy zasejfuje?swiergus pisze:Zamek który jest zepsuty zasejfuje się dopiero po naciśnięciu drugi raz guzika zamykania drzwi na pilocie.
Zapisze w pamiecibongo pisze:co to znaczy zasejfuje?
Sprawdzone... Żadne drzwi sie nie otwierajaPablo Corrado pisze: próbować otwierać drzwi od wewnątrz-jeśli któreś się otworzą, to mikrostyk do wymiany
Gdzie ewentualnie szukac tego odpowiedzialnego za "niemryganie" kierunkow w Mk4 ? No bo rozumiem, ze nie w skrzynce z lewej strony deski...evil666 pisze:a mi się wydaje że mogą być bezpieczniki walnięte
W tylnej klapie jest krancowka ?
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 44 gości