klamki mam bez zamkow z 6Nki one byly ori malowane...:VoyteQ:.. pisze:Właśnie powiedz mi, malowałeś normalne klamki czarne z mk3? Nie ma problemów z trzymaniem się lakieru?
[mk3][OEM+]z miłości do detali
Moderator: G0 Karcio
- Fredi88
- Storm Beige
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 29, 2006 18:52
- Lokalizacja: Hönigsberg
- Kontakt:
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
z 6N2 byly ori lakierowane (te z rocznika 99-01), a z 6N byly takie same tylko nie lakierowane ale wydaje mi sie ze powinno sie wszytsko normalnie trzymac, w koncu wiele osob maluje klamki pod kolor auta.
http://www.TuningShirts.pl - sklep z koszulkami tuningowymi !
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
podobają mi się od polo, ale nie wiem jak z wkładkami zamków, a za dużo jeżdżę żeby rezygnować z takiego "wyjścia awaryjnego" jakim jest tradycyjny kluczyk...
- Fredi88
- Storm Beige
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 29, 2006 18:52
- Lokalizacja: Hönigsberg
- Kontakt:
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
no do auta na codzien tez bym nie wstawil czegos takiego ale budowa sie nie roznia zbytnio od tych z mk3 wiec mysle ze zamek sie da przelozyc.
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
wkladki zamkow bez problemu mozna przelozyc z golfa do klamek od polo...osobiscie tego nie robilem ale jakby spojrzec na wklad zamka to w polo i w golfie są takie same, roznia sie chyba tylko dlugoscia wioselka, czyli wymiana plug&play
http://www.TuningShirts.pl - sklep z koszulkami tuningowymi !
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
no właśnie wszyscy których wypowiedzi znalazłem na temat tych klamek mówią tak samo - że tylko wiosełko dłuższe i że powinno wejść ale że sami nie sprawdzali ale chyba kupię te klamki i sam sprawdzę bo inaczej się nie dowiem
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
aha, tylko nie kupuj klamek z zamkiem z polo 6N2 (99-01, lakierowane) bo tam juz jest inaczej to zbudowane i nie da sie przelozyc ot tak
http://www.TuningShirts.pl - sklep z koszulkami tuningowymi !
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
no widzisz czyli nic mi z tego że klamki z 6n pasują bo są nie lakierowane...
- RafaelloW007
- Forum Master
- Posty: 1341
- Rejestracja: sob sty 17, 2009 16:48
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
jak przelecisz je drobnym papierkiem wodnym,pozniej ze 2 warstwy podkładu i ze 3 warstwy lakieru to wszystko da rade i nic się nie będzie działo wkład zamka jest P&P..:VoyteQ:.. pisze:czyli nic mi z tego że klamki z 6n pasują bo są nie lakierowane...
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
Sam bębenek niby pasuje, ale samo zakończenie wkładu ( sam nie wiem jak to nazwać ) jest już inne. Próbowałem zakładać z polo i niestety efekt był taki, że bolec od otwierania drzwi zsuwał się z klamki... chwilowo temat odpuściłem, zresztą spasowanie z drzwiami też nie było idealne. Co do lakierowanych listewek itp. to nie jestem pewny czy będzie to tak pięknie wyglądało, teraz jest dobrze, ale to tylko moje zdanie spróbujesz to zobaczysz.
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
można trafić lakierowane z 6n , bo 6n2 rzeczywiście mają inne mocowania , tu masz takie jak potrzebujesz http://allegro.pl/vw-polo-klamka-klamki ... ml#gallery" onclick="window.open(this.href);return false; sam miałem je zawinąć ale póki co odpuściłem
2,9vr6syncro viewtopic.php?f=88&t=301280" onclick="window.open(this.href);return false;
Rallye viewtopic.php?f=87&t=396054" onclick="window.open(this.href);return false;
Szanuj-się.pl http://www.szanuj-sie.pl/forum/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Rallye viewtopic.php?f=87&t=396054" onclick="window.open(this.href);return false;
Szanuj-się.pl http://www.szanuj-sie.pl/forum/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
vr6syncro, dzięki za link, ale tak jak mówiłem - nie wchodzą w grę klamki bez zamków. Golf jest moim "codziennym" samochodem, robię minimum 400 km tygodniowo nim i nie mogę zrezygnować z tradycyjnego zamknięcia na kluczyk
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
oczyść zamek bagażnika, jakby co przez kufer wejdziesz..:VoyteQ:.. pisze:nie mogę zrezygnować z tradycyjnego zamknięcia na kluczyk
G-STYLE~17'~threaded suspension~SQL audio~lot of rare parts~
hmmm... nie wiem, może coś mam zepsute w zamku, albo tak robili te bagażniki na początku, ale u mnie zamek działa tak, że zamknięcia na kluczyk i na centralny są od siebie niezależne. Tj. jak zamknę z centralnego zamki to kluczykiem klapy nie otworzę. Jak zamknę klapę kluczykiem to jej nie otworzę centralnym zamkiem.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 46 gości