Ściąga na prawo po wymianie tulejk wachacza

[przemlin]

Witam. Sprawa wygląda tak. Wymieniłem tulejki wachacza przedniego tylne duże z obu stron u siebie na kanale. Zacząłem od prawej strony, na początku zabrałem sie za odkrecenie końcówki drążka/jak sie później okazało niepotrzebnie/ szło bardzo opornie , w pewnym momencie przy odkręcaniu/gdy śruba bardzo ciężko szła/sworzeń kocówki póścił tzn, jak każdy sworzeń jest na stożku tak ten mi się zaczął obracać razem ze śrubą , no to myśłe,jak to teraz przykręcić z powrotem, więc do ręki klucz francuz jedna stroną klucza oparłem o piast drógą stroną o końcówke, ścisnołem żeby sie końcówka zaklinowała i zacząłem skręcać, jakoś poszło uff. Doszedłem do wniosku ze jednak wahacz przy odpowiednim ustawieniu zwrotnicy możne wyciągnąć bez odkręcania końcówki.... Wyciągnołem wahacz wymieniłem tulejke, oczywiście wprasowałem tak jak POWINNA BYC.To samo z drugiej strony tylko bez przebojów z z drązkiem kierowniczym. No i wyjazd na ulice , wszytko ok samochód zupełnie inaczej jedzie ale po dwóch dniach coś zaczeło stukać z prawej strony no to na zbieżność. Po ustawieniu wszystko ok jedzie jak marzenie ale po kilku dniach znowu coś stuka z prawej strony i dodatkowo fura sciąga mi na prawo. Teraz mam wątpliwości czy dobrze zbierznosć ustawili bo widziałem że tylko regulował na drążku kier. natomiast nie ustawiał na śrubach sworznia/może nie musi ?/I teraz mam wątpliwości co to moze być czy tulejka /nowa przecierz, czy końcówka drążka która nie ma luzów, czy może źle zbieżność ustawiona bo sworzni nie ruszal.Uff ale referat/ bedzie dla potomnych/

[wojtas46]

Powinni też ustawić kąty jeżeli były złe , gdy ja bylem na zbieżności to dodatkowo poprosiłem o tą usługe , sami zrobić chcieli tylko zbieżność .

[katerpi]

Trzeba ustawić kąty..Min. ustawia się to na tym sworzniu(3śrubki, podnośnik i ogień ) ... Temat przerabiałem miesiąc temu

[przemlin]

Swoja drogą to dziwne że sworzeń jest na trzech śróbach i wymaga regulacji kątów, w oplu omedze b /nie wiem jak w innych oplach/, sworzeń jest na stałe na trzy śróby bez możliwości przesuniecia co upraszcza sprawe a tu niby ok , na przeglądzie diagnosta gada że wszystko ok a auto nie jeżdzi jak bym chciał , nawet gorzej jak przed wym tulejek, trzeba na zbieżnoś jechac znowu

[roger18sx]

jakie tam konty przeciez nic sie tam prawie nie przestawia po wymianie. tylko jak ktos w jednym wachaczu załozy odwrotnie tylna tuleje gumowa ty bedzie taki objaw sciagania.

[katerpi]

jakie tam konty przeciez nic sie tam prawie nie przestawia po wymianie

TO po jakiego jest regulacja na sworzniu? Po jakiego gość schodził w kanał i ustawiał mi sanki bo na kompie wyskakiwało mu, że mam kąty spierd....ne?

[przemlin]

Tulejki są na 100% dobrze założone, wertowałem forum przed wymianą

[J.B.S.]

Ale znalazłeś co stuka ?Najpierw znajdź co stuka może coś się odkręciło i dlatego Ci się źle prowadzi.