Golf II TD 1V vs vectra B 2.0 16v vs Cordoba I 1.6

[jozeph32]

A więc od początku w święta jak to w święta sprzeczka ze szwagrem kogo samochód lepiej idzie więc obwodnica Radzyńska. Start z 40 km/h. Start z 2 i ogień na początku równo 3 wysuwam się do przodu 4 jedna długość dla mnie i niestety koniec samochody przed nami. Także kill zaliczony. Miałem jeszcze wtedy oryginalną pompę od 1v na zwiększonej dawce i turbo na 0.8 bar. Dzisiaj wyścig z brata Vectrą 2.0 Zdrowa seria 160 tys przebiegu. Wyjazd z ronda 1 i ogień braciak dalej za mną 2 trochę mu odjechałem 3 równo 4 zaczął mnie trochę doganiać bo niestety u mnie sprzęgło odmawia posłuszeństwa . Więc myślę że kill zaliczony. Do 160 by miał pewnie ciężko później by mnie wziął. Mina braciaka bezcenna

[Woski]

Te 1V widac maja jakies mega gifty od fabryki, ze 136konna vectre zrobiles

[J.B.S.]

No powiem Ci że ja swoim 1V prawie w serii nie mogłem objechać golfa III 1,6.A mam zacięty zaworek od "turba" i pompuje 1,2 bara.
Więc musisz mieć ,albo bardzo niesamowita moc ,albo ta vectra ma LPG bardzo skręcone.

[bandit1988]

KIll is KIll

[matiz_1990]

A mi się w to kompletnie wierzyć nie chce Żebyś vectre TD brał to już na prawdę kierownik z vectry musiał być słaby albo Ty oszukiwałeś na starcie

[jozeph32]

Już nie td tylko TDic z pompą z grzybkiem ic z forda mondeo ciśnieniem na 1.2 bar zwiększoną dawką gov modem przelotowym tłumikiem obróconym pinem w grzybku i spiłowaną podkładką pod membraną. Ale szykują się następne mody

[BENITO]

Kolega spokojnie mógł taką vectrę zrobić, ja SB-kiem bez gova FMIC i przelotu zrobiłem taką spod świateł i to jeszcze pod górkę. Więc przy tych modach to całkiem możliwe o ile vectra nie da rady rozwinąć prędkości maksymalnej na danym odcinku.

[xxxGlaDxxx]

A więc od początku w święta jak to w święta sprzeczka ze szwagrem kogo samochód lepiej idzie więc obwodnica Radzyńska. Start z 40 km/h. Start z 2 i ogień na początku równo 3 wysuwam się do przodu 4 jedna długość dla mnie i niestety koniec samochody przed nami. Także kill zaliczony. Miałem jeszcze wtedy oryginalną pompę od 1v na zwiększonej dawce i turbo na 0.8 bar.

Na seryjnej pompie i 0.8 bara to Vectra 1.6 by z ciebie wiatrak zrobiła... Po modach to nie podważam killa, bo z 1.2 bara itd. to taka vectra może czarny dymek oglądać

[bongo]

A mi się w to kompletnie wierzyć nie chce Żebyś vectre TD brał to już na prawdę kierownik z vectry musiał być słaby albo Ty oszukiwałeś na starcie

Tutaj w tym dziale magiczne rzeczy się dzieją
Szczególnie że jak ktoś pokręci dwoma śrubkami i myśli że ma 100% przyrostu mocy
A 99% aut nigdy hamowni nie widziało,pewnie po takim badaniu pewne tematy by się zmieniły

[jozeph32]

Ja tylko napisałem jak było. A autko trafi na hamownię jak tylko zmienię sprzęgło ale szacuję że ma coś około 80-90KM. krótki ale jest " onclick="window.open(this.href);return false;

[człek]

Jakie masz turbo w tym 1V? Jaka skrzynia i opony? Szkoda, że nie nagrałeś os zera do powiedzmy 120

[jozeph32]

Oryginał K14

[człek]

W mojej opinii po modach miałbyś może szansę z tą vectrą do stówki ale bez to ciężko. Mogliście się sprawdzić parę razy na zamkniętej drodze to by było bardziej wiarygodne. Z 75 konną cordobą to jeszcze jestem w stanie uwierzyć że ją wciągnąłeś ale w wersję stu konną już nie

[jozeph32]

Cordoba 75 kanna a z vectrą raz się brałem do 120 i zbytni mnie nie dogoniła. Braciak ma długą skrzynie na 5 biegu przy 3 tys obrotów ma 145 km/h.