Cieknąca vacum pompa

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

leon79
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 686
Rejestracja: pt sie 22, 2008 20:39
Lokalizacja: Szydłowiec

Cieknąca vacum pompa

Post autor: leon79 » sob sty 29, 2011 22:58

RZT, odezwę się do ciebie na gg w tej sprawie za jakiś czas.


User

RZT
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 101
Rejestracja: pn lut 08, 2010 02:44
Lokalizacja: Pionki

Cieknąca vacum pompa

Post autor: RZT » ndz sty 30, 2011 00:28

oks zapaszam :D


[size=85][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=4058206#4058206][color=#FF0000]Szczurek Mk3 1,9 TDi GT bys RZT[/color][/url]

[img]http://img704.imageshack.us/img704/9830/kopiazdjcie0110aa.jpg[/img][/size]

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Cieknąca vacum pompa

Post autor: evolution » ndz sty 30, 2011 18:42

Zimny Chirurg, opierdziel.. slowa tego znaczenia chyba nie znasz.
na poczatek proponuje koledzeRZT, skonczyc ta scieme z uszczelkami :)
wymieniles uszczelki pod pompa i do tego na mase, a nie uszczelki pompy. bo tych nigdzie nie dostaniesz choc juz kilku w tym temacie staralo sie dowiesc ze jest inaczej. silikon w ukladzie paliwowym to zlo i to wiedza dzieci w zlobku..
na koniec robic z wlasnymi furami mozecie sobie wszystko, nawet lac kwasem po lakierze jak macie taka wizje, co nie oznacza ze robicie dobrze bo dziala.. bo niszczycie furewlasna i na wlasne zyczenie.
mechanik czy nawet zwykly czlowiek majacy odrobine wiedzy i mozgu nie wykona takiej fuszery, a kazdy inny wczesniej czy pozniej beknie za to. pol biedy jak nie poniesie wiekszych kosztow. gorzej jak wlasciciel sfuszerowanego auta trafi w trasie z usterka do ogarnietego mechanika... dla przestrogi wszystkich chetnych zapraszam jutro do mnie na ogladniecie stanu pompek i kanalow paliwowych oraz samej tandem pompy po naprawie masa uszczelniajaca. 4 nowe pompki komplet srub uszczelek pompa filtr paliwa przewody i czysczenie kanalow na koszt poprzedniego pana, niestety jego wlasny rzeczoznawca mu to powiedzial..:)
tak czy inaczej podsumowac ten temat mozna tylko tak
Po co kupowac krowe (tdi pd) jak na lancuch pozniej nie stac ( utrzymanie) :bajer:


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Zimny Chirurg
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: pn cze 22, 2009 21:31
Lokalizacja: Wałbrzych
Silnik: AHF
Kontakt:

Re: Cieknąca vacum pompa

Post autor: Zimny Chirurg » ndz sty 30, 2011 18:59

evolution pisze:Zimny Chirurg, opierdziel.. slowa tego znaczenia chyba nie znasz.
Heheee
A nie mówiłem. Ale ciesze sie ze sledzisz temat. I nie odpierdz.... się. No.
A ja widziałem nie jednego TDi PD zniszczonego od ropy z zewnątrz bo nie ma tych zasranych uszczelek nigdzie do dostania. A zeby któremuś coś padło w PD po naprawie sylikonowej to nie widziałem.

A więc mozna debatować nadal

ZC



Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Cieknąca vacum pompa

Post autor: evolution » ndz sty 30, 2011 19:27

Zimny Chirurg, przyjedz do mnie:) niedaleko masz jakies 50 minut drogi.
robie wlasnie galaxy po naprawie silikonowej, zeby nie bylo nie pierwszy wozek po takiej naprawie i nie pierwszy z niedoborem mocy.
piszesz ze widziales nie jednego zniszczonego pd od ropy... zaufaj mi nie byly zniszczone od ropy, byly zniszczone przez wlascicieli ktorych nie stac na wlasciwe utrzymanie fury, ale co sie dziwic jak kupuje sie auto prawie z demobilu z de po 3 cofaniach licznika za ostatnie$$ a pozniej sie okazuje ze drugie tyle wlozyc trzeba zeby jezdzil sprawny - kazde tlumaczenie by nie wydac paru zlotych na prawdziwa naprawe jest dobre :grin:, a tak poza pompa ktora cieknie i powinno sie wymienic to sie klei silikonem to trzeba jeszcze wezyki chlodzenia zmieniac bo nie trawia dluotrwalej obecnosci ropska, ale to sie kupi z metra i polata bo serwis to 150 pln za kilka cm weza wola... :bajer: no ale coz poradzic skoro wiekszosc osob udzielajacych sie w tym temacie i zachwalajacych cudowne dzialanie silikonu na wycieki ropy nie stac na kupno nowej pompy i naprawe pojazdu.. szkoda ze za 5 czy 10 lat z tego powodu golfy beda jezdzic na drutach aby sie tylko nie rozpadly :smoke:
dobrze ze moi nowi klienci madrzeja po takich akcjach a starzy juz nauczeni ze auto w dobrym stanie utrzymac to niestety $$$


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

leon79
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 686
Rejestracja: pt sie 22, 2008 20:39
Lokalizacja: Szydłowiec

Cieknąca vacum pompa

Post autor: leon79 » ndz sty 30, 2011 21:36

evolution, twierdzisz,że masa uszczelniająca jest be, jeśli chodzi o uszczelnienie tej pompy (w czym może i masz racje). Ale jest takie coś jak np Reinzoplast - masa uszczelniająca na bazie poliuretanu odporna na ropę (100% pewności). Jeśli się to zrobi z głową, to i tak jest duże ryzyko,że pompki polecą?


User

Zimny Chirurg
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: pn cze 22, 2009 21:31
Lokalizacja: Wałbrzych
Silnik: AHF
Kontakt:

Re: Cieknąca vacum pompa

Post autor: Zimny Chirurg » ndz sty 30, 2011 21:39

evolution:No widzisz mi ropa zniszczyła wszystko co sie znajdowało pod pompą, włącznie z czujnikiem temp i plastikowym rozdzielaczem płynu, a o wężach to juz nie wspomne. A trwało to naprawde niewiele czasu.
Ja zapraszam do mnie tak jak piszesz masz 50 min drogi i pokaże ci jak sie to robi i czym.I wcale nie trzeba wydawać niewiadomo ile kasy by cieszyć sie sprawnym silnikiem.
I jakoś nie mam problemu ze spadkami mocy czy odbiegiem korekt na wtryskach. Wszystko od ponad pół roku pracuje idealnie i jest nareszcie sucho!!!!!!!!!!! Pogódz sie z tym człowieku ze juz takie technologie są. Tylko trzeba je odpowiednio zastosować i wiedzieć jak.

ZC



Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Cieknąca vacum pompa

Post autor: evolution » pn sty 31, 2011 10:55

dzieki nie skorzystam, z nauki partactwa itd, nie po to sie uczylem tyle lat zeby teraz glupiec... zdejmij kiedys pompki i ogladnij wszystko, ciekawe czy sie pochwalisz silikonem ktory bedzie napewno gdzieniegdzie lezal na nich :bajer:
leon79, ja robie tylko na reinzosil i wiem doskonale ze na rope w dlugotrwalym styku odporny nie jest:) jest z nim tak jak z oringami olejoodpornymi ladujesz do ropy i puchna po 2..3 dniach i tego nie zmienisz.
tak czy inaczej to co powiedzialem wyzej obowiazuje w mechanice, w garazach robcie sobie co chcecie... wczesniej czy pozniej i tak bekniecie za to:)


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

leon79
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 686
Rejestracja: pt sie 22, 2008 20:39
Lokalizacja: Szydłowiec

Cieknąca vacum pompa

Post autor: leon79 » pn sty 31, 2011 12:11

evolution, a powiedz, nie idzie w żaden sposób dorobić tej metalowej uszczelki (dobry ślusarz, tokarz), która jest pod tym deklem?


User

Zimny Chirurg
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: pn cze 22, 2009 21:31
Lokalizacja: Wałbrzych
Silnik: AHF
Kontakt:

Re: Cieknąca vacum pompa

Post autor: Zimny Chirurg » pn sty 31, 2011 12:31

evolution pisze:dzieki nie skorzystam, z nauki partactwa itd, nie po to sie uczylem tyle lat zeby teraz glupiec... zdejmij kiedys pompki i ogladnij wszystko, ciekawe czy sie pochwalisz silikonem ktory bedzie napewno gdzieniegdzie lezal na nich :bajer:
leon79, ja robie tylko na reinzosil i wiem doskonale ze na rope w dlugotrwalym styku odporny nie jest:) jest z nim tak jak z oringami olejoodpornymi ladujesz do ropy i puchna po 2..3 dniach i tego nie zmienisz.
tak czy inaczej to co powiedzialem wyzej obowiazuje w mechanice, w garazach robcie sobie co chcecie... wczesniej czy pozniej i tak bekniecie za to:)
Z tego co piszesz to wynika ze nie ma nic na swiecie ropo odpornego. Nawet oringów i róznego rodzaju uszczelek. Bo juz sam głupieje przy tych wypowiedziech. Moze i masz racje, a moze boisz sie ze klienci odejda ba sa tansze naprawy niz wymiany całej pompy? A moze boisz sie, ze nawciskałes im kitu i teraz beda wracac po kase. Bo mówiłes ze to wina niby sylikonu a moze najzwyczjniej w swiecie cos spaprałeś. Moje pompki i paru osób po zabiegu mają sie swietnie i nie widzie problemu a tym bardzie nie mam potrzeby ich oglądania. Bo po co. Smigają jak złoto i to jest w tej bajce najwazniejsze. No i nie cieknie. :grin:

ZC



Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Cieknąca vacum pompa

Post autor: evolution » wt lut 01, 2011 00:45

Zimny Chirurg, ty juz sobie nie dodawaj oringi sa paliwo odporne ( sa zielone lub czerwone zwykle, rzadko czarne bo tylko w tedy sa tego koloru jesli tez musza byc olejo odporne. o moich kilentow sie nie martw. bac sie nie musze, moi klienci kase maja, na naprawe i stac ich na nielatanie goownem wozka.
nie zycze tez sobie bys insynuowal w jakikolwiek sposob iz ja komus zlozylem cos w ukladzie paliwowym na silikon, bo mi tego przypisac nie mozesz ( wiedza zlotko zabrania mi takiej akcji), lub tez iz wykonalem inna naprawe przykrywajac to wymiana pompy i pompek( musialbym bym idiota by ladowac cos klientowi do auta i nie kasowac za to :bajer: ) co najwyzej mozesz sie obawiac ze jesli ktos przyjedzie na diagnoze ( nie wazne czy twoj klient czy nawet mojego najlepszego kolegi) i usterka bedzie wywolana lataniem silikonu klient dowie sie o tym i napewno wroci o zwrot kosztow naprawy.
miejmy nadzieje ze twoje i innych cudowne naprawy nigdy sie nie zepsuja od oszczedzania na pompie, i nie trafia przy tym do lekko tylko rozgarnietego mechanika w temacie czystosci ukladow wtryskowych


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Zimny Chirurg
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: pn cze 22, 2009 21:31
Lokalizacja: Wałbrzych
Silnik: AHF
Kontakt:

Re: Cieknąca vacum pompa

Post autor: Zimny Chirurg » wt lut 01, 2011 11:16

evolution: musisz sie zawsze tak rozpisywać? Ciagle to samo. A moze jestes jak ludzie w sredniowieczu. Jak widzieli zacmienie to srali po gaciach i mówili koniec swiata. A to tylko z tego powodu bo nie mieli o tym pojecia. A z tobą jest tak samo. Nie masz pojęcia jak to zrobić i dlatego tak to krytykujesz. Myslisz ze na ten dekielek nakłada sie 1 mm sylikonu. Albo całą tubke? Bo tak chyba myslisz i dlatego tak krytyczny jestes do tego typu naprawy.

ZC



RZT
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 101
Rejestracja: pn lut 08, 2010 02:44
Lokalizacja: Pionki

Cieknąca vacum pompa

Post autor: RZT » wt lut 01, 2011 23:08

dobra widze majster od wojka z garazu sory evolution, ze tak mowie o tobie nie mowie tez ze ja jestem mechanikiem z prawdziwego zdarzenia :D może i masz pojecie ale widzę ze jak książka pisze wiesz już kiedyś tak zrobiłem ze gość przyjechał do mnie mówię bez zmiany pompy się nie obędzie bo szkoda sylikonu ładować tez bylem tego zdania złożyłem jak ustawa przewiduje w czystości i suchości uszczelki dostałem jeśli poszukasz po sklepie od rożnych silników bo niektóre wychodziły z metalowa podkładką niektóre nie zależy. tego na pewno nie dostaniesz ja akurat trafiłem na dwa egzemplarze ::D uszczelki są pod pierwszy dekiel od filtra powietrza :D tylko tam dostałem :D nie znalazłem innych. gość ma sapy bo mu cieknie i zwrot kasy bo go załadowałem w butelkę niestety się zdziwił jak mu powiedziałem ze to stała wada PD i mówię ze mu to zrobię niech dwa dni poczeka i zrobiłem na DIRCO jest to dobry specyfik którego żadna ropa nie rozpuści i chłopak odjechał zadowolony żadnych spadków mocy ani nic auto chodzi po dziś dzień


[size=85][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=4058206#4058206][color=#FF0000]Szczurek Mk3 1,9 TDi GT bys RZT[/color][/url]

[img]http://img704.imageshack.us/img704/9830/kopiazdjcie0110aa.jpg[/img][/size]

arti83
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: pn sty 24, 2011 20:16

Cieknąca vacum pompa

Post autor: arti83 » wt lut 01, 2011 23:39

Ok a jakim silikonem uszczelniałeś, bo rozumiem, że tej uszczelki nigdzie nie dostanę. :pub:



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 273 gości