utrata mocy 1.4 ABD

19radzi086 · Post autor: **19radzi086** » wt lut 01, 2011 12:54

witam ,
mam problem z golfem 3 14.abd , mianowicie na zimnym silniku traci moc, tj tak jakby sie dlawil ja mu w gaz a silnik zmniejsza obroty i rozpedza sie "swoim" zolwim tempem do tego dochodza drobinki oleju w wydechu wraz z duza iloscia sadzy. wymieniony olej, na swiecach i kablach zrobione okolo 18k km. co ciekawe jak tylko zlapie temperature problem ustaje, nie mniej jednak zwiekszone zuzycie paliwa notuje caly czas. prosilbym o pomoc znawcow modelu jako ze nie mialem z nim wczesniej stycznosci.

Masac81 · Post autor: **Masac81** » wt lut 01, 2011 13:55

Ja zacząłbym od czujnika temperatury tego zamontowanego w króccu wodnym.A to ''cos'' kapiącego z wydechu to na 99% niespalone paliwo

.Jeśli owy czujnik jest uszkodzony daje błędne informacje do sterownika i silnik dostaje zbyt bogatą mieszankę.Stąd to zwiększone spalanie.A wskaznik temperatury w zegarach działa poprawnie?Jeśli nie to na stówe w/w czujnik powiedział papa

.

19radzi086 · Post autor: **19radzi086** » wt lut 01, 2011 14:33

czujnik temperatury cieczy ktorego wskazania pokazywane sa na desce dziala poprawnie ... ok sprawdze sobie to .. dzieki wielkie pzdr

wolny83 · Post autor: **wolny83** » wt lut 01, 2011 16:06

19radzi086 pisze:witam ,
mam problem z golfem 3 14.abd , mianowicie na zimnym silniku traci moc, tj tak jakby sie dlawil ja mu w gaz a silnik zmniejsza obroty i rozpedza sie "swoim" zolwim tempem do tego dochodza drobinki oleju w wydechu wraz z duza iloscia sadzy. wymieniony olej, na swiecach i kablach zrobione okolo 18k km. co ciekawe jak tylko zlapie temperature problem ustaje, nie mniej jednak zwiekszone zuzycie paliwa notuje caly czas. prosilbym o pomoc znawcow modelu jako ze nie mialem z nim wczesniej stycznosci.

sprawdz sobie sonde lambda czy dziala prawidowo

19radzi086 · Post autor: **19radzi086** » wt lut 01, 2011 19:42

sonda dziala na bank ... wymienie czujnik i sie zobaczy

Masac81 · Post autor: **Masac81** » wt lut 01, 2011 20:37

Sonda nie ma wpływu na pracę zimnego silnika.Wkracza ona do "akcji"dopiero wtedy,gdy silnik się nagrzeje.

batman87co · Post autor: **batman87co** » wt lut 01, 2011 20:49

Taki przypadek jak opisałeś przerabiałem przez czujnik temperatury płynu. To co jest na desce to zupełnie inna rzecz, niż wskazania do ECU. Jeśli możesz zmierz piny 1&3 Obrazek

, nie zraź się gdyby po zakupie nowego czujnika po jakimś czasie problem wrócił, na forum jest kilka tematów o zachowaniu czujników ( należy kupić kolejny ). Bodaj wczoraj, sprawdzałem też napięcie w kostce na 1&3 i 2&4 pinach, powinno być odpowiednio ok.5v i ok. 10v.

EDIT:

jeśli masz golfa wyprodukowanego po 7.1992 może warto podpiąć go przez OBD1.

19radzi086 · Post autor: **19radzi086** » pt lut 04, 2011 17:56

no niestety ... nowy czujnik problem nie znikl ... wskazowka nie pokazuje nic "jest martwa" rozebralem sprawdzilem all ze wskaznikiem ok ... wentylator sie wlacza, jednak na zimnym dalej zauwazalna znaczaca utrata mocy ... od zera do ok 20 km/h rozpedza sie jak zaladowany pociag

krisss.79 · Post autor: **krisss.79** » pt lut 04, 2011 23:55

19radzi086 pisze:no niestety ... nowy czujnik problem nie znikl ... wskazowka nie pokazuje nic "jest martwa"

19radzi086, jakiej firmy kupiles ten czujnik?

krisss.79 · Post autor: **krisss.79** » pt lut 04, 2011 23:57

Masac81 pisze:Sonda nie ma wpływu na pracę zimnego silnika.Wkracza ona do "akcji"dopiero wtedy,gdy silnik się nagrzeje.

1,4 abd ma grzalke do sondy,wiec sonda dziala od razu.