Post
autor: denisz » pn paź 25, 2010 17:57
po co wymieniałeś jak nie było żadnej pewności? Chyba, że nic to nie kosztowało.
a masz ten czujnik Halla tylko w aparacie zapłonowym (czujnik położenia wałku rozrządu) czy też masz jesczsze czujnik położenia wału korbowego?
Wymieniłeś aparat zapłonowy, czyli co dokładnie - sam aparat czy z palcem i kopułką?
jak "powstaje" iskra: sygnał do komputera, że wał się kręci (np z czujnika położenia wału korbowego) - komputer wysyła sygnał na cewkę zapłonową- cewka na kopułkę przez kabel MN - rozdziela ją palec -dalej kablami WN do świec. To masz zatem do sprawdzenia.
Sprawdź napięcia - wymieniłeś czujnik polożenia wałku rozrządu w aparacie zapłonowym - a może do niego w ogóle nie dochodzi napięcie. To samo tyczy się cewki. A no właśnie, sprawdź czy jest iskra na przewodzie WN od cewki do kopułki - jak nie, to koniecznie sprawdź cewkę.
A pod Vaga podłączałeś?