Drzenia na kierownicy od 170-190 jak przyczyna?

Przemo1988 · Post autor: **Przemo1988** » sob lut 05, 2011 19:48

Witam Panowie.Juz kiedys poruszalem ten temat szukalem tez odpowiedzi na moje pytanie i nieznalazlem jednoznacznej.Wczesniej mialem problem wystepowaly u mnie drgania na kierownicy przy 120-140 wywazylem kola przelozylem felgi z tylu na przod i bylo ok.Ale kiedy dzisiaj jechalem w trasie zauwazylem znowu ten sam problem tylko przy duzej predkosci tak jak wspomnialem w temacie miedzy 170 a 190 sa najbardziej odzuwalne.Mam rozwalona gume od przegubu wewnetrznego z prawej strony czy moze to miec jakies znaczenie czy moze raczej to wina opon zimowych ze przy takiej predkosci nie daja juz rady i do tego te drgania?Prosze o pomoc w tym temacie.

krxychu · Post autor: **krxychu** » sob lut 05, 2011 20:39

moim zdaniem przy takich predkosciach drgania kierownicy to naturalna rzecz

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » sob lut 05, 2011 20:51

Przy predkości 190 koła wszystko jest ważne , zrób to co masz nie oki , ta gumę , przy takich predkościach nawet zaciski na osłonacch przegubu też mają znaczenie

Przemo1988 · Post autor: **Przemo1988** » sob lut 05, 2011 21:08

Dzieki koledzy zrobie ta gume i zobacze.Ale pamietam kiedy jezdzilem na letnich oponkach wtedy tego nie bylo ale mialem tez caly ten przegub.Moim zdaniem jezeli wszystko gra to drgan nie powinno byc nawet przy takiej predkosci.

hanti · Post autor: **hanti** » ndz lut 06, 2011 21:29

A poczytają dzieci sobie na temat indeksu nośności i prędkości opon i odpowiedzą sobie na pytanie czy tą oponą się da tak jeździć ( zimówka),poza tym czy przez zimę wyważenie Twoich kół nie zmieniło wartości??
Mam nadzieję, że nie jeździsz z takimi prędkościami na 7-8 letnich oponkach z odzysku z niemcowni.

Post autor: **Paweł Marek** » ndz lut 06, 2011 21:58

Nie ma co za dużo pisać, koła muszą być idealnie wyważone i idealnie równo zdarte lub nowe opony, i proste felgi - od tego bym zaczął bo najbardziej prawdopodobne że coś nie tak. Wystarczy gruda błota przyklejona w feldze od wewnątrz u już. Dopiero potem można myśleć o przegubach

roger18sx · Post autor: **roger18sx** » ndz lut 06, 2011 22:08

ja jak jechałem autostrada tak ponad 200 to tez były odczuwalne drgania a głównie przy hamowaniu a okazało sie ze tarcze hamulcowe wygladały wizualnie dobrze a miały o 1 mm mniej od granicznego zurzycia.wymiana pomogła