[mk2] Swap silnika 2e do mk2

-=ren=- · Post autor: **-=ren=-** » pt lis 19, 2010 13:43

Tomaso007, jak taka lipa to można za grosze kupić, chyba że ktoś chce jak "żyd za matkę".

klekotanie i branie oleju to w 90% przypadków w vwejach jest sprawa głowicy tzn szklanki do wymiany, może wałek i uszczelniacze na zaworach. Przepływomierz można odratować też w większości przypadków, chyba że został "rozerwany". Hamulce to zablokowane tłoczki i samoregulacja - regeneracja prosta i niedroga. Także w zależności od ceny ja bym sie zainteresował tylko że cordoba to 1993 rok więc może być problem z przekładką p'n'p do mk2 więcej dłubania.

jakbyś wziął taką cordobę to możesz sam sobie wyremontować silnik z anieduże pieniądze i mieć w 100% sprawny, a nie "wyleczony" jakimś doktorem do sprzedaży "cichy i zadbany".

ja jednak nadal szukałbym jakiegoś passata b3 z 2 litrowym motorem i z niego dłubał.

-=ren=- · Post autor: **-=ren=-** » pt lis 19, 2010 13:45

aha no i pamiętaj że w Polsce trudno znaleźć dwulitrową cordobę, bo w salonach polskich nie były sprzedawane...

Tomaso007 · Post autor: **Tomaso007** » sob sty 22, 2011 15:44

Panowie, czy chodzi o wtyczki F, G1, G2??? - http://a2resource.com/electrical/CE2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Czy od tych wtyczek odchodzą przewody do dwóch złączek obok komputera no i reszta na komputer i silnik..???

Czy te wtyczki są takie same w seacie i golfie mk2?? Niech ktoś mi poda link jeśli wie ktoś jak jest opisany gdzieś taki swap krok po kroku ze zdjęciami...

kubi · Post autor: **kubi** » ndz lut 06, 2011 21:53

Witam czy problematyczne jest włożenie silnika AQY do mk ii (większy problem z elektronika w porównaniu do 2E) i druga sprawa jak jest z pól osiami jak wkładam komplet ze skrzynia z golfa IV czy pół osie trzeba skracać czy pasują ??

GTI KR · Post autor: **GTI KR** » pt lut 11, 2011 16:30

na pewno nie pasują. Półosie trzeba dać z mkII np KR. Pewny nie jestem niech lepiej sie ktos wypowie co siedzi w temacie

kubi · Post autor: **kubi** » ndz lut 13, 2011 22:38

a czy ktoś podpinał skrzynie 4T pod silnik 2E lub AQY

zeton88 · Post autor: **zeton88** » wt mar 15, 2011 02:13

Witam aktualnie mam pf'a 107km a digi II zdychajacego bede swapował na 2e i pytanie czy instalka z pf podpasi do 2e?

Post autor: **zielu** » wt mar 15, 2011 09:50

no nie bardzo... pewnie są inne kostki i połączenia, prawdopodobnie mając schematy w ręku da się to po podłączać ale zbędna robota.. lepiej kupić też wiązkę do silnika...

zeton88 · Post autor: **zeton88** » wt mar 15, 2011 18:19

a ja własnie gdzieś czytałem ze instalacja z kompem ogarnrnie to spokojnie tylko przy przepusyncy trzeba koncówki przerobić i tyle

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » czw mar 17, 2011 10:54

zeton88 pisze:a ja własnie gdzieś czytałem ze instalacja z kompem ogarnrnie to spokojnie tylko przy przepusyncy trzeba koncówki przerobić i tyle

dobrze czytałeś... sam z kumplem do jetty zamiast PF'a wkładaliśmy 2E do tego na kolektorze z ADY i auto chodzi na instalacji z PF'a... można śmiało zakładać 2E.

2E z seata toledo na kompie i reszcie osprzętu z PF'a

zeton88 · Post autor: **zeton88** » czw mar 17, 2011 12:20

Czyli auto bedzie jechało tak samo jak na oryginalnym kompie z 2e czy komputer tez musze zmienic ?

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » czw mar 17, 2011 12:57

zeton88, kompa zostawiasz od PF'a... tylko silnik zmieniasz i fura będzie śmigać aż miło.

zeton88 · Post autor: **zeton88** » czw mar 17, 2011 13:19

Dzięki wielkie juz wszystko wiem

fck44 · Post autor: **fck44** » czw mar 17, 2011 23:09

jak ktos chce to mam caly komplet na swapa do mk2 2E. Wszysciutko! oddam tanio jak cos to PW;)