wyciek oleju

ThcPiotr · Post autor: **ThcPiotr** » sob lut 12, 2011 14:56

witam panowie mk3 92r 2e mam problem z olejem zakładam nowe oringi wszystko na czerwony sylikon
no i co odpalę to olej wystrzeli nie cieknie nie kapie tylko leci po filtrze miedzy filtrem a chodniczka nowy filtr chlodniaczka przeczyszczona elegancko
tak jak by gdzieś było zapchane coś i nie chciał olej krążyć
jak to mogę sprawdzić bez rozbierania silnika chciałem odkręcić ten uchwyt do chlodniczki jest tam na imbusy przez 50 cm rurę i klucze pekana
nie mam pojęcia co z tym zrobić jakiem propozycje

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » sob lut 12, 2011 16:03

Kolego a odmę sprawdziłes

ThcPiotr · Post autor: **ThcPiotr** » sob lut 12, 2011 16:40

lol od tego tez może olej wywalić
jednak zonk odma drożna co teraz ?

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » sob lut 12, 2011 19:38

Trudno tak na odległość zdiagnozować , ale na bank masz coś zapchane , trzeba szukać krok po kroku

ThcPiotr · Post autor: **ThcPiotr** » ndz lut 13, 2011 11:59

czyli może ktoś to opisać o i jak nie mam siły na tego dziada

J.B.S. · Post autor: **J.B.S.** » ndz lut 13, 2011 12:22

Pokarz fotkę bo nie kumam o co Ci chodzi dokładnie.

Post autor: **Paweł Marek** » ndz lut 13, 2011 17:45

Jakie origni, przy czym, wiesz ile jest oringów? Chodzi ci o ten między chłodniczką a podstawką oleju? Może chłodniczka jest pęknięta. I gdzie ty kolego pakujesz czerwony silikon do układu olejowego? Chcesz żeby się jakiś kanał olejowy zatkał i mieć silnik do remontu?

ThcPiotr · Post autor: **ThcPiotr** » ndz lut 13, 2011 20:37

marek pisałem kiedyś o tym wycieku
złożyłem to ale olej dalej cieknie myslelem ze jest złe złożyłem kopiłem nowe oringi (miedzy chlodniczka a filtrem)
wszystko złożyłem bardzo staranie i dokładnie bez pospiechu na sylikon dałem chlodniczkie do tego uchwytu (100 %pewny jestem ze nic sie nie dostalo)
ale olej po raz kolejny wypchnęło miedzy filtrem a chlodnicczka
wiec cos jest nie tak odma jest ok czyli coś musiało się gdzieś zapchać ze tam wypycha czy nie tak ...
przepraszam ale jaśniej już nie mogę

ThcPiotr · Post autor: **ThcPiotr** » ndz lut 13, 2011 20:40

pytanie jest teraz co z tym fantem zrobić co gdzie i jak
dodam jeszcze ze to nie jest kapanie odpalę i olej ciurkiem leci czyli bankowo jest coś zapchane problem stal się z dnia na dzień pewnego ranka odpalałem i tak się stało

J.B.S. · Post autor: **J.B.S.** » pn lut 14, 2011 20:35

To musisz mieć pękniete .Weź to wyczyść wejdź pod samochód ,kolega niech odpali auto i patrz z jakiego miejsca cieknie.
Potem rozbierz i oglądaj dokładnie co jest uszkodzone. Innego wyjścia nie ma

Post autor: **Paweł Marek** » wt lut 15, 2011 00:48

chłodniczka to plastyk chyba albo aluminium nie pamiętam w tej chwili, pewnie strzeliła i nie widzę również innego powodu

ThcPiotr · Post autor: **ThcPiotr** » śr lut 16, 2011 11:45

hmm chodniczka jest aluminiowa jest dobra chodzi o to ze olej wywala albo na lanczeniu chlodniczka -filtr
złoże to odpalę i jest ok chwila i olej wypchnie mi jakaś szczelina zazwyczaj miedzy filtrem a chodniczka
a jestem pewien na 100 % ze jest to zrobione jak się należy
raz po przejechaniu 5km było ok i nagle sry i kontrolka się pali za mna pas oleju

J.B.S. · Post autor: **J.B.S.** » pt lut 18, 2011 00:43

To sprawdź jeszcze jakie to ciśnienie oleju jest ,może za duże i dla tego wywala.No nie ma bata coś musi być nie tak teraz tylko musisz znaleźć

ThcPiotr · Post autor: **ThcPiotr** » pn lut 21, 2011 13:43

rozmawiałem z kolega jest mechanikiem ale oczywiście nigdy nie ma czasu mówi ze mógł sie zawiesić zawór w pompie oleju co o tym myślicie
sporo z tym roboty ?
opisze ktoś jak to rozebrać

Kto jest online