Prawidłowe ustaiwenie kierownicy.

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » ndz lut 20, 2011 20:26

Witam mam problem na szarpaku i i wszędzie w zawieszeniu ok po sprawdzeniu. Wymieniałem już chyba ze 3 razy poduszki amortyzatora ostatnio mi się już podobało bo kierownica już była prosto znowu wpadłem w jakiś dołek i już jadąc na wprost jest delikatnie skręcona. Nie ściąga w żadna stronę. Czasem wpadnę w dołek choć ostatnio się nie zdarzyło i znowu będzie prosto. Co to może być

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz lut 20, 2011 22:28

ggregorii pisze:poduszki amortyzatora ostatnio mi się już podobało bo kierownica już była prosto znowu

Co mają poduszki do ustawienia kierownicy w czasie jazdy na wprost?

ggregorii pisze:Co to może być

Jedynie, że coś się przestawia od uderzenia.

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » pn lut 21, 2011 11:30

A poduszki mają wiele pierwszy raz przed wymianą biło mi w kierownice po wymianie na nowe jak ręka odjoł

stonefree · Post autor: **stonefree** » pn lut 21, 2011 14:56

ggregorii pisze:przed wymianą biło mi w kierownice

Jakoś dalej mnie to nie przekonuje.

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » pn lut 21, 2011 16:46

Więc na czym jest luz jak u mechanika nic nie pokazuje.

stonefree · Post autor: **stonefree** » pn lut 21, 2011 17:15

A jak tylna belka, tez ok?

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » pn lut 21, 2011 18:41

No własnie ok też myśleli że belka bo nie mogli ustawić zbierznosci i u innego mechanika zmienili mi te gumy z łożyskami i na chwile jest ok a później znowu kierownica jest delikatnie w prawo

stonefree · Post autor: **stonefree** » pn lut 21, 2011 21:06

ggregorii pisze:myśleli że belka bo nie mogli ustawić zbierznosci

Akurat do zbieżności przedniej osi tylna belka też nic nie ma ...

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » pn lut 21, 2011 23:05

stonefree pisze:
ggregorii pisze:myśleli że belka bo nie mogli ustawić zbierznosci
Akurat do zbieżności przedniej osi tylna belka też nic nie ma ...

Jak nie ma jak ma a jeśli walniesz w krawężnik i uwalisz felgę i przesunie ci się belka albo skrzywi??? To pomyśl po co ? przy zbierznosci podstawiają taki smieszny miernik na tylne koła i np leserek na nich pada to czym mają się sugerować ???

stonefree · Post autor: **stonefree** » wt lut 22, 2011 10:19

ggregorii pisze:przy zbierznosci podstawiają taki smieszny miernik na tylne koła

To jest kolego kompleksowe ustawienie geometrii zawieszenia, a nie regulacja zbieżności osi przedniej, więc jeżeli ci ustawią zbieżność po papracku, np. na macie linii diagnostycznej, którą sprawdza się zbieżność podczas badania technicznego, nijak się to ma do tylnej belki.