Domowe met. podn. mocy ALL/ABD/AEX/ABU/RP/AAM/ABS/PF/PB/2E.

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » pt sty 21, 2011 15:55

te wywody nie są moje, ale to co pokazałeś to nie są seryjne tłoki z 16v...tylko tłoki wossnera do 8v.

Bukowina_driver · Post autor: **Bukowina_driver** » sob sty 22, 2011 09:56

a z jakiego dokladnie w jakim 16v sa plaskie tloki??

a tutaj link do katalogu tlokow MAHLE
http://www.motorenteile.mahle.com:8080/ ... art+Search" onclick="window.open(this.href);return false;

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » sob sty 22, 2011 17:17

ale o co Tobie wlasciciwe chodzi?

Post autor: **toffic** » sob sty 22, 2011 22:27

tloki z 1.8 16V w 8V nie dadzą tyle co te Wossnera tylko więcej

konradzik81 · Post autor: **konradzik81** » ndz sty 23, 2011 09:14

czyli nie watro kupowac Wossnera do 8V, lepiej zakupic tloki z KR lub PL-ki

spawacz · Post autor: **spawacz** » pt lut 04, 2011 17:23

To do czego ty chcesz te tloki? Bo juz watek sie zagubil lekko. Chcesz zapewnie doprezac.

remekmk2 · Post autor: **remekmk2** » pn lut 21, 2011 20:50

przeczytane od początku i pytanie brzmi:
co można w w/w rzeczy zrobić w 1P z syncro aby wrażenia były fajniejsze:)
sprężanie do 11:1 poting głowicy wydech 4:2:1 reszta w 2" dziurki w puszce i co jeszcze??? tak aby swapa nie robić a troszkę polepszyć motorek????

Post autor: **toffic** » pn lut 21, 2011 21:07

zmień soft i wydech na te z wersji PB i już będziesz zadowolony

remekmk2 · Post autor: **remekmk2** » pn lut 21, 2011 21:52

myślałem nad kompem od 2e praktycznie to samo tylko dawka mocniejsza:) co do wydechu to do syncro nie podleci do końca:(

coś jeszcze i tak będę kapitalke robił więc stawiam wszystko od podstaw

co się tyczy kompa od pb to bez rzeźby przy motorze różnica jest nieodczuwalna:(

Post autor: **toffic** » pn lut 21, 2011 22:49

remekmk2 pisze: co się tyczy kompa od pb to bez rzeźby przy motorze różnica jest nieodczuwalna:(

A przekładałeś ster z PB do swojego silnika

remekmk2 · Post autor: **remekmk2** » pn lut 21, 2011 23:04

przekładałem całego kompa do siebie tylko nie pamiętam czy był od 107 czy 112km??? ale chyba od 112 potem ten komp poleciał do kr

Chaos · Post autor: **Chaos** » wt mar 08, 2011 11:57

spawacz pisze:- kolektor wydechowy z PF/PB/2E wraz z portkami

Podejdzie p&p do AAM?

gracek1906 · Post autor: **gracek1906** » wt mar 08, 2011 20:55

Podejdzie tylko sonda w innym miejscu i musi być grzana.

remekmk2 · Post autor: **remekmk2** » śr mar 09, 2011 21:41

"MAF(przeplywka) z BMW 3.0 lub 3.5L - Opel senator 3.0 tez dobra"
może ktoś podrzucić numerek tej przepływki z bmw 3.0 lub 3.5l ?