MOtor bardzo podatny na mody i tak jak pisze
andrew19_86 potrzeba troche gotówki, najprostyszym rozwiązaniem jest chip który podobno jest ( auto nie hamowane)ale pompuje 1,1 więc raczej jest pytanie tylko ile

,no a potem zaczynaja się schody bo wszystkiego jest więcej 6 wtrysków 2 turbiny 2 kolektry wydech, podwujne rury dolotowe, więc bez paru tysięcy nie ma co się zabierać , no i przy modzeniu warto tzreba przeyslec w jaką moc chce się iśc co by kasy 2 razy nie wywalać ( np na turba ) no i wymiana czego kolwiek nie jest taka łatwa bo jest tam dość ciasno, nie to co tdi turbo ziemieniałem w niecałą godzine bez kanału,
S juz prawie przygotowana na sezon niebawem foto fantów
