Golf 2 PN stał przez zimę w garażu i nie był używany. Wczoraj wstawiam akumulator i odpalam. Pali i jest OK. Ale po chwili czuję spod pokrywy zapach benzyny, więc szukam przyczyny. I widzę, że cieknie w miejscu wejść niebieskiego przewodu powrotnego paliwa do tego gumowego łącznika. (oznaczony VRT-VW) Zgasiłem silnik, bo złapałem „pietra”, że może coś się zajarać. Czy ten łącznik gumowy to tylko przejściówka, czy spełnia jakąś inną rolę. Czy wystarczy docisnąć zaciski. Obawiam się, że może coś jest zapchane i wywala paliwo w tym miejscu. Strach jechać nawet do mechanika, bo opary jednak są. Z góry dziękuję za pomoc.
I nie powinno nic kapać ani się pocić...