SZERSZEŃ: Golf R + wydech MG + CS dolot i soft 3.0 = 360KM

[daniel1d]

Tak czy siak, w DSG jeżdżą Panie sasasa

Panie czy nie Panie ale z DSG przemieszczają się szybciej

[jakublad]

Sedno sprawy vrs!
Tak czy siak, w DSG jeżdżą Panie sasasa

Wszystko zależy do czego samochód ma służyć. Gdybym swój kupował do zastosowań weekendowych na pewno miałby troje drzwi i ręczną skrzynię. W codziennej eksploatacji pięcioro drzwi i DSG sprawdzają się idealnie. Wiem co mówię, bo półtora roku jeździłem Imprezą GT i po pół godziny stania w korku miałem już różne ciekawe pomysły na wciskanie sprzęgła.

[vrs]

@MatthewG
Tą białą R-kę miałem nawet kupić, ale z ceną tak poszli po bandzie że dałem sobie spokój. Poza tym to DSG

@daniel1d
Z tym nikt nie polemizuje

[MatthewG]

Tak czy siak, w DSG jeżdżą Panie sasasa

Panie czy nie Panie ale z DSG przemieszczają się szybciej

Aaa bo z maszyną nie wygrasz

[zlos]

Tajemnica Nie wiem, sprawdzę jutro i napisze, ale coś około czerwca.

Ja kwiecień 2010

Oglądnąłem nowe zdjęcia i muszę przyznać, że twoje felgi coraz bardziej mi się podobają. Mają taki typowy rejserki wygląd Rozwiń skrót myślowy jeździ jak marzenie?

Marzenie...
Hamowanie odbywa się bez udziału ABS-u, jak jest sucho. Nie jestem w stanie na suchym asfalcie zerwać przyczepności opon w jeździe na wprost.
Bardzo ostra reakcja na kierownicę, czuje się twarde barki opony.
W niedzielę upalam gumy w Ułężu, zobaczę jak chodzą pod mocniejszymi pociągnięciami bokiem.

@Złoś
Tak sobie oglądam te fotki, czy te opony nie będą Ci wyrzucały kamieni i piachu na błotnik / drzwi?

Możliwe, ale jak nie chcesz mieć śladów kamieni to nie wyjeżdżaj z garażu Za parę tygodni może polakieruję klapę silnika, bo mam już nieźle ściachaną kamieniami. Albo okleję... Tutaj mają fajne zabawki do oklejania: http://www.hydrografika.pl/hydrografika.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Może takie?
albo

Zastanawiałem się nawet czy na zimę nie założyć tych chlapaczy

Prędzej żone w jasyr i dzieci do kamieniołomów niż CHLAPACZE na eRkę...

Ja swojemu zafundowałem zmianę oleju i filtra oleju po 3500km, tak profilaktycznie.

Co 10.000 km robię przegląd - pełny, z wymianą filtrów oleju i powietrza.

[zlos]

p.s. A jak komuś nie leży moje DSG i ma uwagi do płci złosiowej, to zapraszam na spota na C. Małe penisów porównanko wyjaśni niedomówienia

[MatthewG]

Ja kwiecień 2010

Wrrrr

W niedzielę upalam gumy w Ułężu, zobaczę jak chodzą pod mocniejszymi pociągnięciami bokiem.

Tego bardzo jestem ciekaw

Albo okleję... Tutaj mają fajne zabawki do oklejania: http://www.hydrografika.pl/hydrografika.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak, zrób sobie z maski blachę ryflowaną To będzie kolejny krok w kierunku Tank Style'u

Co 10.000 km robię przegląd - pełny, z wymianą filtrów oleju i powietrza.

Ja też zamierzam tak zrobić w przyszłym tygodniu, dla mojego samochodu wszystko co najlepsze

Spójrz jak wieści szybko się rozchodząlink Jesteś sławny!

[vrs]

p.s. A jak komuś nie leży moje DSG i ma uwagi do płci złosiowej, to zapraszam na spota na C. Małe penisów porównanko wyjaśni niedomówienia

No przecie wiemy że jest szybsze i w ogóle... , ale manual to manual
Myślałem że C to nie twoje klimaty...

[daniel1d]

zlos, będziesz w niedziele na C ?

[zlos]

zlos, będziesz w niedziele na C ?

Raczej nie. W niedzielę jestem w Ułężu na kjs-ie.

[zlos]

Myślałem że C to nie twoje klimaty...

Bo nie moje

[MatthewG]

Nakręcisz jakieś onboard'y? Wczoraj przypadkowo odkryłem genialną modyfikację, opiszę ją później

[zlos]

Nie kręciłem, bo byłem wku.wiony na maksa.

Organizacja niestety najgorsza. Dopiero jak zobaczy się taką, to docenia się Wróbla i spółkę.

Szczególnie wielkie minusy za:
- FATALNE ustawienie trasy, które promowało garowanie a nie technikę jazdy
- brak instruktorów (ja z kolegą uczyliśmy jeździć innych, a pojechałem tak się UCZYĆ - bo sam wiem niewiele)
- trasa za długa, wiele aut miało problemy z chłodzeniem
- organizator nie miał pachołkowego z prawdziwego zdarzenia, trasa ustawiona nielogicznie (wiele osób się gubiło).

Odnośnie gumek Federal, to jest bardzo dobrze. Po rozgrzaniu trzymają dłużej niż Toyo R888. Dobra reakcja na kierownicę. Bardzo długi zapas, dużo informacji z drogi zanim stracą całkowicie trakcję. Pomimo 4-5 przejazdów na pełnym ogniu zachowały się w super stanie. Wkoło strzelały Toyo i Yoko Advany, a moje... lekko wyżłobione.

Najlepszy punkt wyjazdu - test gumek.

To tyle.

MatthewG, czekam na opis moda

[vrs]

Organizacja niestety najgorsza. Dopiero jak zobaczy się taką, to docenia się Wróbla i spółkę.

No to fatalnie, miałem się tam niedługo wybrać bo znajomy mnie bardzo namawiał ale widzę że nie ma co się nastawiać na "Bóg wie co". Dałoby się tam polatać na seryjnych oponach? Jak oceniasz?


A z ciekawostek dodam że zaglądałem dziś pod maskę jaki tam siedzi u mnie IC i moim zdaniem mam ten z plastikowymi bokami. Tak że zapowiedzi Rybaka że od drugiej połowy 2010 wsadzają cały metalowy IC niestety się nie sprawdziły w moim przypadku...