Moj wykres - 1.6 TD 95,5 KM 188,4 Nm :)

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

Post autor: Krzylu » pn cze 05, 2006 02:04

krzychGTD pisze:
Krzylu pisze:czekamy na 81KW i 200Nm :grin: :wink:
Również życzę jak najlepszego wyniku - ale powiedz dlaczego akurat 81kW? (110KM) :D
niesadzisz ze pieknie to bedzie brzmic
1.6TDic 81kw 110Ps 200Nm prawie jak AFN duzo niebrakuje :grin:

bo sam kolega napisal ze mozliwosci sa wiec......... :hmm:



Awatar użytkownika
Cinek
_
_
Posty: 1738
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:52
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Post autor: Cinek » pn cze 05, 2006 07:56

nie no wynik niezły, ale powtórze krzyla, myślałem że bedzie więcej :). ja sie łamie nad wymianą turbo...gdyby ktoś miał jakieś niezajechane za rozsądne pieniądze to chętnie przyjmę :bigok:


viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...

HellMan
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 206
Rejestracja: pn cze 06, 2005 07:58
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: HellMan » pn cze 05, 2006 08:16

Byłem tam kawał czasu i nie widziałem Twojego gofra, a szkoda bo może bym się odważył wjechać swoim. Jak popatrzyłem na ludzi i ich miny po teście to mi się odechciało. W pewnym momencie już myślałem że testerzy robią jakiś błąd bo każde auto miało dużo zaniżoną moc np. ibiza tdi 130PS (chyba) wyszła na niecałe 100PS, Megane 150PS -> 100PS itd. Patrząc na to wszystko odechciało mi się. Wszedłem na hamownię jak testowali Golfa 3 VR6, jemu jak dobrze pamiętam wyszło 130PS.

PS. Wiesz może z kim się tam umówić na hamowanie za friko? (jestem tam co 2 tygodnie na WI).



Awatar użytkownika
Katherina
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 81
Rejestracja: wt lut 22, 2005 00:24
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Katherina » pn cze 05, 2006 08:28

HellMan pisze: W pewnym momencie już myślałem że testerzy robią jakiś błąd bo każde auto miało dużo zaniżoną moc np. ibiza tdi 130PS (chyba) wyszła na niecałe 100PS, Megane 150PS -> 100PS itd. Patrząc na to wszystko odechciało mi się. Wszedłem na hamownię jak testowali Golfa 3 VR6, jemu jak dobrze pamiętam wyszło 130PS
oj koledze się chyba cyferki pomyliły :chytry:
jedna ibiza była 110 i jej wyszło ciutkę coś ponad
druga ibiza 2002 130-> pokazało 129KM

hamownia jest ok, i chyba jako jedyna w białym

zaprzal ładny wynik :bigok:
aż chyba się swoim pochwalę :bajer:
już wiem co to za dieselek w kolejce stał przynajmniej


www.vwpolo-squad.pl

190KM/395Nm
by Aligator Master's Tuning

Awatar użytkownika
Trochim
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 517
Rejestracja: wt sie 17, 2004 13:22
Lokalizacja: betonów
Kontakt:

Post autor: Trochim » pn cze 05, 2006 08:33

zrób governormoda a moc pewnie jeszcze podskoczy

ale na początek nie jest źle :bajer:


Nissan Patrol K160

HellMan
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 206
Rejestracja: pn cze 06, 2005 07:58
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: HellMan » pn cze 05, 2006 08:40

oj koledze się chyba cyferki pomyliły :chytry:
jedna ibiza była 110 i jej wyszło ciutkę coś ponad
druga ibiza 2002 130-> pokazało 129KM
Mówisz? :blush:. No to już sam nie wiem, mówimy o tej czarnej ibizie? Jeżeli tak to chyba, coś mi się pokręciło. Widziałem jak byk, że dociągnęła tylko do 100.



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » pn cze 05, 2006 08:47

Cinek pisze:nie no wynik niezły, ale powtórze krzyla, myślałem że bedzie więcej
i mozna wiecej, jestem pewien bo wiem jakie byly ustawienia, ale na codzien jezdze od jakiegos czasu wlasnie tak. Konkretniej od czasu jak polamalem tarcze sprzegla sachsa ( http://www.zaprzal.info/sp1.jpg ) i zalozylem zamiennik :) IMHO to samo albo lepiej da sie wycisnąć z Twojego JR-a
HellMan pisze:W pewnym momencie już myślałem że testerzy robią jakiś błąd bo każde auto miało dużo zaniżoną moc np. ibiza tdi 130PS (chyba) wyszła na niecałe 100PS, Megane 150PS -> 100PS itd. Patrząc na to wszystko odechciało mi się. Wszedłem na hamownię jak testowali Golfa 3 VR6, jemu jak dobrze pamiętam wyszło 130PS.
hamownia maha jest dokladna, a Ty pewnie, jak Katherina, napisała pomyliłeś odczyty ;) akurat dieselki bardzo ładnie wychodziły
HellMan pisze:PS. Wiesz może z kim się tam umówić na hamowanie za friko? (jestem tam co 2 tygodnie na WI).
niestety nie wiem jak to jest. musisz indywidualnie rozmawiac, albo znalezc kogos znajomego
Katherina pisze:hamownia jest ok, i chyba jako jedyna w białym
podobno jest teraz jakas na 27 lipca w firmie zajmujacej sie gazem LPG, ale jest droga i podobno nie za bardzo ja jeszcze ogarniaja
Katherina pisze:już wiem co to za dieselek w kolejce stał przynajmniej
:)
Trochim pisze:zrób governormoda a moc pewnie jeszcze podskoczy
wiem, ze by podskoczyla, ale w pompe w tym aucie nie bede juz ingerowal. raczej nic juz nie bedzie robione, a mozna zrobic normalny downpipe, pokombinowac z glowica od 1.9, zrobic FMIC bo teraz ic jest pod maska i bez zadnej kierownicy powietrza... Chyba wole zbierac na tdi ;)

[ Dodano: Pon Cze 05, 2006 8:50 am ]
HellMan pisze:Mówisz? :blush: . No to już sam nie wiem, mówimy o tej czarnej ibizie? Jeżeli tak to chyba, coś mi się pokręciło. Widziałem jak byk, że dociągnęła tylko do 100.
moze patrzyles na moc na kolach?
czarna 6K 110 koni wyszla 114
a czarna 130 konna chyba 126
Ostatnio zmieniony pn cze 05, 2006 09:10 przez zaprzal, łącznie zmieniany 1 raz.


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
Katherina
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 81
Rejestracja: wt lut 22, 2005 00:24
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Katherina » pn cze 05, 2006 08:57

zaprzal pisze: podobno jest teraz jakas na 27 lipca w firmie zajmujacej sie gazem LPG, ale jest droga i podobno nie za bardzo ja jeszcze ogarniaja
nie polecam, chłopaki wogóle się nie znają, cena standard 150zł :panna:
powinni za darmo hamować jak najwięcej aut, żeby poznać sprzęt... ech
godzinę im zajmuje schamowanie jednego auta,
poza tym ostatnio po naszym grupowym mierzeniu, jakieś błędy im powyskakiwały i nie działa :jezor:


www.vwpolo-squad.pl

190KM/395Nm
by Aligator Master's Tuning

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » pn cze 05, 2006 09:09

dokladnie cos takiego obilo mi sie o uszy ;)


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

Post autor: Krzylu » pn cze 05, 2006 15:05

zaprzal pisze:Chyba wole zbierac na tdi ;)
wyłamujesz sie :wink:



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » pn cze 05, 2006 15:17

Krzylu pisze:wyłamujesz sie
byc moze w odległej przyszlosci :p


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
Cinek
_
_
Posty: 1738
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:52
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Post autor: Cinek » pn cze 05, 2006 20:23

nie rób scen, w TD przynajmniej sie można pobrudzić a z TDI co z laptokiem bedziesz chodził ;)


viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...

Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

Post autor: Krzylu » pn cze 05, 2006 21:03

i inwestycja w laptopka i inne programiki a tu tylko w dobre klucze i srubokrety :wink:



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » pn cze 05, 2006 21:05

Cinek, mozna zapodac mechaniczna pompe :D i dostac duzo wiecej niz w 1.6 td ;) ale nie ma o czym gadac, to baaaardzo odlegla przyszlosc i nie wiadomo czy cos takiego nastapi kiedykolwiek;) a moze mk1 1.6 td? z glowica od 1.9, krecacy sie do 6tys :>


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 206 gości