Wytarty stabilizator

jonjak · Post autor: **jonjak** » ndz kwie 03, 2011 10:32

Witam od samego poczatku jak kupiłem auto stuka ciagle zawieszenie.Mechanik wymienił gumy na stabilizatorze i łączniki stabilizatora,tuleje na wahaczu.Przy wymianie gum stabilizatora powiedział mi ze stabilizator jest wytarty w miejscu gdzie jest guma a co za tym idzie wymiana stabilizatora tylko wchodzi w gre bo i tak bedzie stukało.I miał racje bo stuka dalej na poczatku było ok ale po 2 dniach znowu pojechalem do niego podlozył jakas podkladke plastikowa i przestało na jakies 4 dni.Moje pytanie brzmi czy ktos mial taki problem i jak sobie znim poradził??Sa jakies mniejsze gumy??badz jakies inne sposoby ?? czy trzeba wymienic stabilizator??

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz kwie 03, 2011 18:07

Standardowo owija się drążek taśmą izolacyjną

Post autor: **marcin7x5** » pn kwie 04, 2011 10:41

Sprawdź czy da radę założyc gumowe obejmy stabilizatora z mniejszym otworem. Były stosowane z 17 i 19 mm

jonjak · Post autor: **jonjak** » pn kwie 04, 2011 15:45

ile takie obejmy kosztuja i co jeszcze musze kupic??

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » wt kwie 05, 2011 19:58

Ja założyłem gumki od mk3 fakt że nie pasują ale doiłem je trochę nożykiem względem obejmy skręciłem do kupy. Hulam już ponad rok i nic nie stuka

jonjak · Post autor: **jonjak** » sob kwie 09, 2011 11:50

ggregorii pisze:Ja założyłem gumki od mk3 fakt że nie pasują ale doiłem je trochę nożykiem względem obejmy skręciłem do kupy. Hulam już ponad rok i nic nie stuka

Mozesz dokładnie napisac co dociąłeś i o jakiej srednicy kupiłeś te gumy od golfa 3??

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » sob kwie 09, 2011 12:59

Kurcze już nie pamiętam o jakiej średnicy. Zmierz drążek i kup te o nie pamiętam 2 czy 3 mm mniejsze od mk3. Tak ja fotce musisz poodcinać trochę i się przyglądać jak ściśniesz obejmą to będzie trzymać nawet prawie bez docinania.

jonjak · Post autor: **jonjak** » sob kwie 09, 2011 13:03

ggregorii pisze:Kurcze już nie pamiętam o jakiej średnicy. Zmierz drążek i kup te o nie pamiętam 2 czy 3 mm mniejsze od mk3. Tak ja fotce musisz poodcinać trochę i się przyglądać jak ściśniesz obejmą to będzie trzymać nawet prawie bez docinania.

Byłem przed chwila w sklepie i udało mi sie zamowic o srednicy 19mm do bory/golfa 4 a ja u siebie 21mam wg tego co mi mechanik ostatnio mowil takze powinno byc ok narazie kupilem na probe kosztowały mnie za 2 sztuki 10zł takze jakby szybko sie wykonczyły to kupie drozsze Febi po 14zł za sztuke

witek690 · Post autor: **witek690** » sob kwie 09, 2011 13:49

u mnie na drążku w miejscu gdzie jest guma jest plastikowa tulejka z jednej i drugiej strony kupiłem orginały i spokuj

jonjak · Post autor: **jonjak** » sob kwie 09, 2011 14:09

jaka plastikowa tuleja?? dorabiana jakas?? czy mozna kupic ja??

witek690 · Post autor: **witek690** » sob kwie 09, 2011 16:14

umie jest orginalna z jednej strony ma rant i jest szerokości gumy sam byłem zdziwiony jak zmieniałem

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » sob kwie 09, 2011 19:07

witek690 pisze:umie jest orginalna z jednej strony ma rant i jest szerokości gumy sam byłem zdziwiony jak zmieniałem

E ktoś chyba coś dorabiał bo nie spotkałem się fabrycznie z jakimiś tulejami na drążku. Najlepsza by była fota

witek690 · Post autor: **witek690** » sob kwie 09, 2011 19:20

pisze to co widziałem jak wymieniałem 2 identyczne tylejki plastikowe

Post autor: **Shmatan** » ndz kwie 10, 2011 08:17

jonjak pisze:kupilem na probe kosztowały mnie za 2 sztuki 10zł takze jakby szybko sie wykonczyły to kupie drozsze Febi po 14zł za sztuke

Po miesiącu będzie skrzypieć - tylko ori się do czegoś nadają

witek690, chodzi Ci o ten niejako ogranicznik pokazujący dokąd dosunac nowe gumy? taki plastikowy talerz na stabi?