
btw. Nie mogę znaleźć info jakiej szerokości są te ATSy i jakie tam dokładnie oponki siedzą?

pzdr
Moderator: G0 Karcio
Daje radę,ale przyjdzie czas na soczewki w małych oczach i IC idzie pod zderzak,tylko,że mam zamiar zmajstrować tam kierownicę powietrza,żeby nic nie uciekało sprzed ICkamarcinas1983 pisze:nie puchnie Tobie ten IC co go masz z mastera...?
To auto jest do jazdy,a nie do patrzenia się na nie.kret077744 pisze:ja bym go teraz do muzeum odstawił
Czasami jest ciężko......kret077744 pisze: Ładnie spadł na glębę
Wystrojony jest na 2 bary,ale w palnik od czasu do czasu dostaje,żeby sadzą nie zarósłkret077744 pisze:Ile km będziesz docierał silnik ?? i na jakim ciśnieniu ?
Shmatan pisze: nie odpuszcze sobie przyjemności męczenia Cię o przewiozke
ET28 7'' gumy-195/50R15tirsone pisze:jakiej szerokości są te ATSy i jakie tam dokładnie oponki siedzą?
Michał_1977 pisze: kret077744 napisał(a):Ile km będziesz docierał silnik ?? i na jakim ciśnieniu ?
Wystrojony jest na 2 bary,ale w palnik od czasu do czasu dostaje,żeby sadzą nie zarósł
Wczoraj urwało mi kawałek gorącej łopatki.Suszarka do wymiany,ale jeszcze na niej trochę pokuleję.Fajnie gwiżdże![]()
Piwko fajka , piwko fajka,Michał_1977 pisze: Fotek nie ma dużo,bo nie było czasu...![]()
Dokładnieabrams pisze:Piwko fajka , piwko fajka,
Skąd ja to znam[b]Michał_1977[/b] pisze:Wczoraj urwało mi kawałek gorącej łopatki.
Mi tam nic nie klepie - ale muszę przyznać, że dwa tygodnie robiłem timing. A no i wtryskiwacze mi zgłupiały - ciśnienie wskoczyło na 180 barów.[b]Michał_1977[/b] pisze:Nie powinny,ale jak mocno podlane paliwem,to siłą rzeczy będą klepać.
A no właśnie...mam stoczony tłok o 5mm i w sumie 3 podkładki (przed i za sprężyną).Złożyłem tak na chybił-trafił...zawsze można 2 śrubki wykręcić i dołożyć lub ująć podkładki.t0mal pisze:dwa tygodnie robiłem timing
Zdaję sobie doskonale z tego sprawęt0mal pisze:Na dużej pompie z ostrą falą trzeba wcześniej zmieniać rozrząd.
Michał_1977 pisze:A no właśnie...mam stoczony tłok o 5mm i w sumie 3 podkładki (przed i za sprężyną).Złożyłem tak na chybił-trafił...zawsze można 2 śrubki wykręcić i dołożyć lub ująć podkładki.
Ile masz tych podkładek w swojej pompie? Statyczny na ile?![]()
Michał_1977 pisze:Na pierwszy ogień idzie K-24
W dalszej przyszłości będę coś kombinował z VNT...
Właśnie wiem,ale czytałem,że niektórzy tam dodają 1-2 podkładki...nie wiem po co,ale dają...arwam pisze:tego się nie ruszareguluje się ciśnieniem wewnętrznym
To z czymś takim wogóle da się jechać
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 31 gości