pali sie kontrolka świec żarowych -nie można odpalić

Derbi013 · Post autor: **Derbi013** » wt kwie 12, 2011 20:29

Witam, mam taki problem , może to nie golf a passat b4 z silnikiem 1.9TDI 90KM 1z , mój problem polega na tym ,że od pewnego czasu mam problem z palącą sie kontrolką świec żarowych i nie moge uruchomić silnika.
Myślalem ,że to przekaźnik od świec , wymieniłem go i dalej to samo. Czasami mam tak ,że musze pare razy włączyc-wyłączyc zapłon i dopiero słychac jak przekaźnik zaskoczy i kontrolka gaśnie i mozna odpalic.

W czym może być problem?? Może to centralka od centralnego zamka? (kolega podpowiedział)

sawik160284 · Post autor: **sawik160284** » wt kwie 12, 2011 20:50

mialem to samo.
spr przekaznik 109 bo on jest odpowiedzialny za zasilanie pompy wtryskowej.
u mnie bylo tak samo, jak kontrolka sie palila to krecil ale zero reakcji.
jak zgasla to palil na dotyk.

Derbi013 · Post autor: **Derbi013** » wt kwie 12, 2011 20:54

przekaźnik 109 wymieniony na inny i dalej to samo.

damian-ppp · Post autor: **damian-ppp** » śr kwie 13, 2011 10:00

Derbi013, VAG widzi jakieś błędy? Kurcze objawy dokładnie pasują do przekaźnika 109...

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » śr kwie 13, 2011 10:40

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=75824" onclick="window.open(this.href);return false;

Derbi013 · Post autor: **Derbi013** » śr kwie 13, 2011 14:49

Dzięki ,tego szukałem , postaram sie zmienic przekaźnik 109 na inny i rozebrac ten sterownik i dam znac czy pomogło.

Derbi013 · Post autor: **Derbi013** » czw maja 05, 2011 20:54

Tak wiec, narazie wszysko było ok ,aż do wczoraj , znowu sie zaczeły cyrki ....

rozebrałem wkoncu sterownik i nie widziałem tam żadnych uszkodzen itp.

jak cyknie tak mocno przekaźnik to dopiero gaśnie kontrolka i jak juz kręce to zapala sie i pupa...

możliwe że to kostka stacyjki?? lub pompie wtryskowej cos niedomaga? dodam ,że mam nastawnik do czyszczenia bo mi szarpie.

HELP

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 1c165.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 985f7.html" onclick="window.open(this.href);return false;

mivhal_f · Post autor: **mivhal_f** » pt maja 06, 2011 22:29

też tak czasem mam ale wystarczyło gdy poruszam przekaźnikiem i zaskakuje.

Derbi013 · Post autor: **Derbi013** » ndz maja 08, 2011 17:18

Zauważyłem ,że jeżeli auto postoi pare godzin to pali normalnie. Najgorzej jest jeżeli silnik jest ciepły , zgasze go i za pare sekund chce odpalic to sie nie da

Co z tym zrobić??

stacho5132 · Post autor: **stacho5132** » ndz maja 08, 2011 21:00

Mi to wyglada na uszkodzony lub zabródzony nastawnik dawki paliwa na pompie wtryskowej. Miałem podobny problem w passacie b5 podczas jazdy sinik gasł z niczego po jakims czasie dopiero odpalał aż w koncu zgasł na amen nie dało sie odpalić na vagu pokazywał jakieś błedy jeden z nich uszkodzony nastawnik. Przywiozłem mechanika ku aucie i chciał rozkręcić pokrywe z nastawnika i pojawił sie problem bo jedna ze srób była zabzpieczająca trójkątna postanowił nabić nasadowy klucz poklepał po tej sróbie auto odpaliło

Objezdziłem sporo warsztatów zajmujących sie regenerowaniem pomp ale ceny mieli straszne od 1200 zł do 3000 zł postanowiłem sam się za to zabrać odkręciłem pokrywe odessałem paliwo którym jest zalany nastawnik wszystko tam umyłem dokładnie rozpuszczalnikiem i husteczką potem wydmuchałem sprężonym powietrzem zalaem czystym olejem napędowym poskręcałem i na dziś przejechałem tym autem od tego czyszcznia 40 tyś km. Najepiej spróbój zrobić to co ja bo po przekręceniu kuczyka to nie tylko stuka ten przekażnik o którym wyżej piszecie ale również nastawnik.

Derbi013 · Post autor: **Derbi013** » ndz maja 08, 2011 21:04

ale auto nie gaśnie w czasie jazdy.
w którym miejscu znajduje sie elektrozawór w pompie ? tam gdzie przychodzi 1 kabel? moge to odkręcić i wyczyścic?

nastawnik mam do czyszczenia bo mi poszarpuje w czasie jazdy...

stacho5132 · Post autor: **stacho5132** » ndz maja 08, 2011 21:09

Eektro zawór możesz spokojnie odkręcić i wyczyśćić nastawnik jest z kolei u samej góry to ta pokrywa z zótą sróbą i napisem LT ( przykład z zdjęcia ) odkręc lepiej tą pokrywe i wyczysć nastawnik moim sposobem tzn rozpuszczalnik , husteczka i powietrze. Zobaczysz czy to da jakiś efekt

mivhal_f · Post autor: **mivhal_f** » ndz maja 08, 2011 21:12

muszę Cie kolego poprawić, elektrozawór to jest to po prawej stronie z przykręconym kablem u góry. Jest na forum fotoporada jak to czyścić. a to czarne z 4 śrubami to poprostu wtyczka od nastawnika (przylutowana do płytki) (też jest fotoporada jak nastawnik wyczyscić)

Widze ze juz poprawione..pozdro

Derbi013 · Post autor: **Derbi013** » ndz maja 08, 2011 21:22

znalazłem temat o czyszczeniu elektrozaworu ale nie ma zdjęć. ;/

kurde juz nie wiem co robic, postaram sie znaleśc ten sterownik centralnego zamka i podmienic,
-> może ktoś z okolicy środy śląskiej ,wrocławia ma na zbyciu ten sterownik??

za miesiac chce zmieniac rozrzad i wtedy bym wyciagnoł pompe i ją rozebrał i wyczyscił bo szarpanie juz mnie wkurza.