EGR out - wrazenia

Post autor: **Corvax** » sob cze 10, 2006 15:07

Właśnie jestem świeżo po zaślepieniu EGRa, przy okazji wymiany poduszek pod silnikiem i innych dupereli został zaślepiony EGR i wyczyszczony dolot - niestety nie mam fotek, a było co oglądać - dolot wyglądał jak rura w zapchanym kiblu.

Modyfikacja wpłynęła głównie na wysokie obroty, auto bardzo ładnie kreci powyżej 3000, przy 4000 w dalszym ciagu czuje sie przyspieszenie - nie testowałem jeszcze na trasie ale ewidentnie widać że brakowało powietrza.

Adamm · Post autor: **Adamm** » sob cze 10, 2006 15:18

mozesz dokladnie napisac w jaki sposob go zaslepiles? moze jakies zdjecia lub rysuki pogladowe??

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » sob cze 10, 2006 15:23

Corvax, czym czysciles dolot? czy trzeba sie stosowac do jakichs zasad przy wykonywaniu tego zabiegu?

Post autor: **Corvax** » sob cze 10, 2006 15:55

Adamm pisze:mozesz dokladnie napisac w jaki sposob go zaslepiles?

Ja w tym paluszków nie maczałem bo niestety czasu brak

, ale tu masz historyjke obrazkowąnt co mozna m.in zrobic z EGRem:
http://www.gaweda.com/Matschke/ctvtuning/a3/a3.html

a zaslepiony został kawałkiem blachy - powinna troche wytrzymać

zaslepke wstawiamy tu:
Obrazek

zaprzal pisze:czym czysciles dolot? czy trzeba sie stosowac do jakichs zasad przy wykonywaniu tego zabiegu?

kolektor lezał sobie pare godzin w benzynce, a potem bylo wyskrobywane

zenonpl · Post autor: **zenonpl** » sob cze 10, 2006 16:06

takie fajne zaślepki do EGR-u grube i mocne wytrzymają sporo, bo jak blaszka cienka to przepali w mig.... A EGR to sam syf w dolocie.

Post autor: **cowboy** » sob cze 10, 2006 17:19

OT: Corvax widze że fotki ze stronki Matschke

poczytaj sobie wątek kills on our roads

dziechu · Post autor: **dziechu** » sob cze 10, 2006 18:08

w zasadzie niekoniecznie trzeba wycinac kolnierze i niszczyc rure, mozna tylko zalozyc zaslepke (przy turbinie) - w razie czego mozna zaslepke wyjac.

Post autor: **Corvax** » sob cze 10, 2006 18:36

o tym własnie pisałem

dziechu · Post autor: **dziechu** » sob cze 10, 2006 18:49

Oczywiscie, przeciez kazdy o tym wie;)

kupszczelisty · Post autor: **kupszczelisty** » ndz cze 11, 2006 00:14

jak u siebie taką zaślepke dam, to co się poprawi?? Trzeba coś jeszcze robić oprócz zaślepiania tego miejsca?? Wogóle co ten EGR robi??

krzychGTD · Post autor: **krzychGTD** » ndz cze 11, 2006 00:36

EGR (Exhaust Gas Recilculation) - recyrkulacja spalin mająca na celu chyba tylko ochronę środowiska

zenonpl · Post autor: **zenonpl** » ndz cze 11, 2006 01:51

kieruje ci cały syf ze spalania spowrotem do kolektora ssącego czym zasyfia kanały w głowicy plus cały kolektor takim syfem piach wymieszany razemz sadzami bardzo to zdrowe i ekologiczne dla naszych silników ale ponieważ spada NOx i coś tam jeszcze to wszystkie autka to mają.

souler · Post autor: **souler** » ndz cze 11, 2006 09:36

i dodatkowo jeszcze dochodzi troche nalotu oleistego z odmy i jest syf nieziemski w dolocie. tez by mojemu sie przydalo czyszczenie bo ostatnio az sie przerazilem jak tam paluchami grzebalem. EGR juz odpialem na sterowaniu, nie zaslepka.

Post autor: **Corvax** » ndz cze 11, 2006 10:52

kupszczelisty pisze:jak u siebie taką zaślepke dam, to co się poprawi??

Nic, chyba ze wyczyscisz kolektor i dopiero zaslepisz - wtedy bedzie róznica - jak duza to zalezy od stopnia zasyfienia kolektora

EGR out - wrazenia

EGR out - wrazenia

Na allegro gość sprzedaje

Ten EGR

Kto jest online