Jaki olej?

[stolniczkow]

Ja zmieniam olej co 10kkm więc jak tylko tyle wytrzyma to dla mnie może być na razie jestem zadowolony i śmiało mogę polecić

[dominop]

wszystko jest ok z silnikiem i stan oleju trzyma swój poziom tak jak powinien, wcześniej nie pomyślałem nawet czym był zalany i kartka mnie zaskoczyła... to się chciałem poradzić dzięki

[mihau198]

Więc jaka jest ta norma oleju dla silnika 1.9 TDI 90km ALH? Jedni piszą, że 500.00 inni 501.01 a jeszcze inni 502.00. Już nie wiem co mam zalać...?

[italiano_83]

ALH? Jedni piszą, że 500.00

To minimalna norma 500.00.. więc lejesz 500.00 lub lepszy
Zresztą na forum są informacje o minimalnej normie oleju dla VP ALH

http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw-golf-mk4/" onclick="window.open(this.href);return false;

VW 500 00 - Oleje lekkobieżne do silników benzynowych i wolnossących
silników Diesla.
VW 501 01 - Oleje silnikowe o wszechstronnym zastosowaniu bez właściwości
oleju lekkobieżnego do silników benzynowych i wolnossących silników
Diesla.
VW 502 00 - Oleje lekkobieżne do silników benzynowych pracujących w
trudnych warunkach.
VW 503 00 - Oleje do silników benzynowych w samochodach osobowych z
przedłużonym okresem między wymianami (WIV: 30 000 km, 2 lata).
VW 503 01 - Oleje do doładowanych silników benzynowych w samochodach
osobowych z przedłużonym okresem między wymianami (WIV, np. Audi S3, TT).
VW 504 00 - Oleje silnikowe z systemem Longlife. Do silników
benzynowych i Diesla łącznie z silnikami Diesla wyposażonymi w filtry
cząstek stałych bez dodatku paliwa.
VW 505 00 - Wielosezonowy olej silnikowy do silników Diesla z i bez
turbodoładowania.
VW 505 01 - Wielosezonowy olej silnikowy specjalnie dla silników Diesla z
pompowtryskiwaczami.
VW 506 00 - Norma do silników Diesla z przedłużonym okresem między wymianami.
VW 506 01 - Norma dla silników Diesla z pompowtryskiwaczami z przedłużonym
okresem między wymianami (WIV).
VW 507 00 - Oleje z systemem Longlife. Do silników benzynowych,
silników Diesla, łącznie z silnikami Diesla z systemem cząstek stałych bez
dodatku paliwa.

[mihau198]

Aha. Czyli oświeć mnie jeszcze bardziej i powiedz jaka norma będzie teoretycznie najlepszą dla tego motoru. Rocznik mam 2001 i 260000km nachulane... Przepraszam, że męcze ale to mój pierwszy diesel. Dopiero się uczę. Aha i jeszcze jedno, nie wiem co było lane do tej pory?

[italiano_83]

505.00 w górę w zależności od zasobności portfela i kaprysu

[mihau198]

Rozumiem... Więc załóżmy, że będzie to olej o normie 505.00 Syntetyk czy półsyntetyk? Jakiego producenta mógłbyś polecić?

[italiano_83]

Jakiego producenta mógłbyś polecić?

Producent kwestia gustu, każdy leje co lubi, jedni mobil drudzy motul, albo LM ja leje EFL 5w40.

Syntetyk czy półsyntetyk?

Ja wole syntetyk, lepiej smaruje w zimie podczas mrozów.

[Croom]

Genralnie do VW fabrycznie leje sie Fuchs-a przynajmniej w Polkowicach a TDI na nich jeżdzące nie maja jakichkolwiek problemów do 300 000km przynajmneij w przypadku TDI jakie znam wersji IV z takimi przebiegami.

Mam taka swoja jedną z list rekomendacyjnych



Pozdrawiam

[spaceinvader]

W Meksyku leją LM (Techparts - czyli Liqui Moly robione dla VW).
Wybieraczka LM http://www.liquimoly.pl/serwis/katalog-wymiany-oleju wskazuje na takie rzeczy do Twojego auta:
: Top Tec 4200 5W-30
: Top Tec 4600 5W-30
: Leichtlauf High Tech 5W-40
: Top Tec 4100 5W-40

Fuchs, LM, którykolwiek z nich będzie OK. Zresztą cokolwiek z normą 505 i wyższą będzie git. Bez różnicy czy pół czy full syntetyk w przypadku dobrych marek.

[bikerxc]

Koledzy, a Valvoline MaxLife 10w-40 spełnia VW 505?, bo wypisane są tylko inne aprobaty i nie umiem tego rozszyfrować.

[tomassss24]

Koledzy, a Valvoline MaxLife 10w-40 spełnia VW 505?, bo wypisane są tylko inne aprobaty i nie umiem tego rozszyfrować.

No pewnie ze spełnia

[herbu]

Jako, że zbliża się termin wymiany oleju (trochę głupio, bo VW zaleca wymianę co 20000km, lub co roku, a właśnie zbliża się rok i przez ten czas udało mi się zrobić aż 8000km, no ale świeży olej nigdy nie zaszkodzi), więc mam tu i swoje pytanie odnośnie oleju.
Otóż mój mk4 1.6 16V z LPG ma przejechane 175000km. Obecnie zalany jest olejem Mobil1 New Life 0W-40. Oleju nie bierze ani grama, silnik pracuje super.
Zastanawiam się czy pozostać przy obecnym oleju, czy też zmienić (co mnie kusi) na Motul 5W-40? Oba niby syntetyki, ale czy lepszy 0W-40, czy 5W-40?

[Piasek]

Zalej tańszy z obydwu