Wrzucam na luz i auto gaśnie

inż. Mk2_marcin · Post autor: **inż. Mk2_marcin** » sob cze 11, 2011 16:45

sprawdź wtryski a wcześniej jak koledzy piszą przewody paliwowe

Patryczek001 · Post autor: **Patryczek001** » pn cze 13, 2011 00:28

znalazłem chyba coś podobnego kolega miał w audi...dodam że ja mam zawalony filtr powietrza olejem jutro podjadę i kupię filtr powietrza ale co zrobić z tym jak zawieche łapie zresztą poczytajcie tutaj to samo jest jak u mnie

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1 ... ml#5509140" onclick="window.open(this.href);return false;

dj_k2 · Post autor: **dj_k2** » pn cze 13, 2011 09:30

Kolego mi to wygląda na problem z korkiem wlewu paliwa.
Znajomy miał tak że dziurka odpowietrzająca w korku wlewu paliwa była zapchana.
Samochód palił normalnie potem po przejechaniu jakiegoś odcinka słabł coraz bardziej aż w końcu gasł na jałowym.
Okazało się że po wymianie korka problem ustąpił. Po przejechaniu jakiegoś dystansu w baku robiło się coraz większe podciśnienie. Jak mówisz ze zatrzymałeś się i po zapaleniu znowu przejechałeś jakiś dystans to może być właśnie to.

Odkręć korek paliwa zatknij delikatnie szmatką tak żeby powietrze do baku dochodziło pojeździj i zobacz efekt.

Patryczek001 · Post autor: **Patryczek001** » pt cze 17, 2011 16:11

temat uważam za rozwiązany dla mnie...auto sprzedałem:D

niech się ktoś inny martwi

arwam · Post autor: **arwam** » pt cze 17, 2011 22:25

Patryczek001 pisze:temat uważam za rozwiązany dla mnie...auto sprzedałem:D

dj_k2 · Post autor: **dj_k2** » ndz cze 19, 2011 20:05

Szkoda uważam że to był korek warty 50 zł no ale trudno.
Mam nadzieję że chociaż dobrą kasę wziąłeś.

Podejrzewam że niedługo na forum pojawi się nowy użytkownik z problemem pdt. "Gaśnie na Luzie"