drgania drazka biegow na 4 biegu

kubamzk · Post autor: **kubamzk** » śr cze 22, 2011 13:15

mam problem jak w temacie, na pozostalych biegach drgania nie wystepuja tylko na tej czworce, i teraz pytanie od czego zaczac od poduszek silnika czy od tulejek, a moze to cos innego??

kubamzk · Post autor: **kubamzk** » czw cze 23, 2011 22:34

eh jak zwykle nikt mnie nie lubi i mi nie odpisuje..z tego co zauwazylem to jest 3 poduszki silnika i czy musze wymieniac je wszystkie czy tylko jedna konkretna, jest tez poduszka skrzyni tylko nie bardzo wiem czy ona ma jakies znaczenie w tej kwestii??

Kajor · Post autor: **Kajor** » pt cze 24, 2011 00:13

Jeśli jedna jest wywalona, to wymień jedną.

kubamzk · Post autor: **kubamzk** » pt cze 24, 2011 10:20

a jak zdiagnozowac ktora jest niedzialajaca?

Post autor: **marcin7x5** » pt cze 24, 2011 12:16

kubamzk pisze:a jak zdiagnozowac ktora jest niedzialajaca?

Rusza/bujaj silnikiem i skrzynia biegów na wszystkie sposoby i patrz kolejno na poduszki. Ta która swobodnie (nie sprężyscie) pracuje będzie do wymiany. Poduszki musza miec taki charakterystuczny (gumowy) opór.

kubamzk · Post autor: **kubamzk** » pt cze 24, 2011 16:34

dzieki sprawdze..

Post autor: **grg474** » ndz cze 26, 2011 08:55

a mnie zastanawia czemu akurat tylko na 4 biegu - na 5 powinno być jeszcze bardziej

kubamzk · Post autor: **kubamzk** » ndz cze 26, 2011 10:37

tak?
ami mechanik powiedzial ze na 4 biegu sa najwieksze przeciazenia silnika..mi sie wydawalo ze to bardziej kwestia wybieraka, ale wszyscy radza wymieniac poduszki..

Post autor: **grg474** » ndz cze 26, 2011 13:30

kubamzk, obejrzyj linki od wybieraka czy czasem jedna nie jest napięta - czy coś jej podczas drgań nie ciągnie

kubamzk · Post autor: **kubamzk** » ndz cze 26, 2011 15:45

ale jak moge zaobserwowac podczas drgan skoro drga podczas jazdy?
jak dostac sie do tych linek??

Post autor: **grg474** » ndz cze 26, 2011 21:58

kubamzk pisze:jak dostac sie do tych linek??

otworzyc maskę - pomiędzy grodzią a skrzynią biegów zobaczysz

kubamzk · Post autor: **kubamzk** » śr cze 29, 2011 22:10

grg474 pisze: otworzyc maskę - pomiędzy grodzią a skrzynią biegów zobaczysz

otworzylem maske i na 3 i 4 biegu napiecie linek jest zblizone, w ogoel ladnie lekko chodzi ta wajcha przy skrzyni, moze to bardizje cos przy drazku zmiany biegow spotkal sie ktos z czyms podobmnym?

kubamzk · Post autor: **kubamzk** » czw lip 07, 2011 20:49

wracam do tematu bo nie dam spokoju jak tego nie naprawie, wyczytalem np ze w fordach jest sprezynka stabilizujaca lewarek, czy u nas w vw tez jest cos podobnego?? macie jeszcze jakies pomyssly??