malyktos, suszarka pewnie jest dobra,tylko ma zapieczony zawór upustowy spalin-WG.
Tak wygląda zdemontowana grucha od suszarki.
Ten wystający grzybek,to właśnie często zacinający się zawór.Trzeba to rozruszać,ale bez zdjęcia suszarki,nie ma szans
Tutaj możesz poczytać http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=365184" onclick="window.open(this.href);return false;
Temat dotyczy K-24,ale WG jest niemalże identyczne
Turbo KKK K14 Dlaczego tak?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Turbo KKK K14 Dlaczego tak?
Powiedzcie mi proszę jeszcze jedną rzecz mianowicie gdzie powinne być popodłączane poszczególne przewody w turbinie, bo z tego co wyczytałem na forum zarówno przewód idące od wagestage jak i od zaworu upustowego na kolektorze powinne być gdzieś podłącone ale u mnie ani na WG ani na zaworze upustowym niema żadnego węża założonego
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Turbo KKK K14 Dlaczego tak?
Gruchę WG masz połączoną ze ślimakiem metalową rurką.
Zawór upustowy kolektora upuszcza nadciśnienie do atmosfery.
Zawór upustowy kolektora upuszcza nadciśnienie do atmosfery.
Turbo KKK K14 Dlaczego tak?
Ok. od dzisiaj do piątku będę regularnie psikał śruby od turbo jakimś WD-40. Czy między silnikiem a turbo oraz turbo a kolektorem sa jakieś jednorazowe uszczelki?
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 201 gości