Zdjecia silnika i golfa II 1.3 90 r !!! INFO

collo · Post autor: **collo** » pt sty 28, 2005 21:05

masz taki sam silniczek jak ja zadna rewelacja spokojna jazda i tyle, nie pali za duzo w sumie moze byc, jaka skrzynia 4 czy 5? silnika nie myj nie oplaca sie bardzo szybko sie brudzi uszczelka pod klawiatura do wymiany wezyk od odmy sprawdz albo korek jest nie szczelny oznaczenie silika NZ

marian g40 · Post autor: **marian g40** » pt sty 28, 2005 23:46

Stary .... nie wiem czy ja dobrze widze ale załorzyłeś magnetyzery (te 2 małe) na odme

zamiast na przewód paliwowy

na foto widać że masz wtrysk wielop. więc przewód zasilajacy listwe wtryskową jest z drugiej strony - koło paska rozrządu

Mogę sie mylic ale tak to wyglada

Post autor: **MaLiBU** » sob sty 29, 2005 01:55

zle zalozyl ale to odma tez nie jest

to jest przewod do silniczka krokowego ktory jest pod kolektorem ssacy, o ile dobrze widze....
jedyny fragment odmy ktory tu widac to ten cienki przewod wychodzacy z pokrywy zaworow obok korka

marian g40 · Post autor: **marian g40** » sob sty 29, 2005 02:31

jedyny fragment odmy ktory tu widac to ten cienki przewod wychodzacy z pokrywy zaworow obok korka

ten przewód z pokrywy zaworów łaczy sie z taka gruchą- pod kolektorem ssącym a z tej gruchy idzie taki przewód własnie do tego "kolanka" nad przepustnicą

Post autor: **MaLiBU** » sob sty 29, 2005 02:44

marian g40 pisze:
jedyny fragment odmy ktory tu widac to ten cienki przewod wychodzacy z pokrywy zaworow obok korka
ten przewód z pokrywy zaworów łaczy sie z taka gruchą- pod kolektorem ssącym a z tej gruchy idzie taki przewód własnie do tego "kolanka" nad przepustnicą

tzn sugerujesz ze opary zpod pokrywy zaworow ida do silniczka krowolwego? czy starasz sie mi witlumaczyc jak odma wyglada bo nierozumiem.....??:otepienie:

p.s. a odme kilka razy rozbieralem wiec wiem

marian g40 · Post autor: **marian g40** » sob sty 29, 2005 13:35

a od kiedy silniczek krokowy jest w tym czarnym kolanku??? Wiem o co ci chodzi... ale zobacz inne foty dokąd wchodzi ten przewód

Post autor: **MaLiBU** » sob sty 29, 2005 13:45

marian g40 pisze:a od kiedy silniczek krokowy jest w tym czarnym kolanku??? Wiem o co ci chodzi... ale zobacz inne foty dokąd wchodzi ten przewód

mozesz jasniej pisac bo nie wiem o co ci chodzi w tym moemncie,
a silniczek krokowy nie jest w zadnym konanku....to wiem,
i wiem tez ze te magnetyzery na zadnej odmie nie zalozyl koolega,

a ten perzewod idzie z przedprzepustnicy do silniczka krokowego a pod ssacym za silniczkiem krokowym do kolektora (po przepustnicy)

charlesk · Post autor: **charlesk** » sob sty 29, 2005 14:35

Hej wiem wiem te magnetyzery sa zle zaloznone tylko nie wiem gdzie je zalozyc stego co mi koles mowi to tam pod ta rura od powietrza sa przewody jak tam patrzylem to sa tam chyba 2 przewody ale moze ktos wie gdzie to dokladnie zalozyc .bo o ja jestem laikiem hehe

P.S.
Co do skrzyni to mam 4 biegowa rok 90 przebieg 155 tys z niemiec hehe.

marian g40 · Post autor: **marian g40** » sob sty 29, 2005 14:38

ten przewód na którym są magnetyzery (foto wyzej) wychodzi spod kolektora ssacego u wchodzi do tego "kolanka" nad przpustnicą

w kółkach jest zaznaczone dokładnie gdzie sie kończy te przewód a tam w każdym silniku 1.3 z wielopunktem jest odprowadzenie odmy

dragonB2 · Post autor: **dragonB2** » sob sty 29, 2005 15:07

zamiast na magnetyzer to na czyszczenie silnika lepiej wydac

takiej ilosci rdzy jeszcze nie widzialem

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » sob sty 29, 2005 16:14

Takie są właśnie silkniki z Niemiec. Nie czyszczone = bez przecieków!!!

Post autor: **MaLiBU** » sob sty 29, 2005 16:42

marian g40 pisze:ten przewód na którym są magnetyzery (foto wyzej) wychodzi spod kolektora ssacego u wchodzi do tego "kolanka" nad przpustnicą

w kółkach jest zaznaczone dokładnie gdzie sie kończy te przewód a tam w każdym silniku 1.3 z wielopunktem jest odprowadzenie odmy

z calyam szacunkiem BZDURY GADASZ,
co jak co ale w 1.3NZ napewno nie, rozbierales kiedys ten system zasilania?

ja go ze 3 razy rozebralem, ba nawet mam jeden w domu, wlasnie kolektor i tam jest wezyk doprowadzajacy powieterze do silniczka krokowego sprzed przepustnicy,
na dole masz rysunki popatrz i zobacz jak to jest, jak u Ciebie w samochodzie masz tak jak tlumaczysz ze powinno byc to masz cos pokombinowane najwyzej....

marian g40 · Post autor: **marian g40** » sob sty 29, 2005 16:46

aaa to zmienia wszystko - zwracam honor u mojego znajomego w silnku NZ w tym miejscu wchodzi odma wiec tym sie kierowałem - najwyraźniej ma cos namieszene - sprawdze to u niego w najblizszym czasie i wielkie SORRY za niepotrzebny zamęt

Post autor: **MaLiBU** » sob sty 29, 2005 16:52

marian g40 pisze:aaa to zmienia wszystko - zwracam honor u mojego znajomego w silnku NZ w tym miejscu wchodzi odma wiec tym sie kierowałem - najwyraźniej ma cos namieszene - sprawdze to u niego w najblizszym czasie i wielkie SORRY za niepotrzebny zamęt

niech znajomi to sprawdzi dokladnie bo bez silniczka krokowego za bardzo nie pojzdzi....

Zdjecia silnika i golfa II 1.3 90 r !!! INFO

Kto jest online