wyniki diagnozy vag w ASZ mk4, powazny problem?

Czarny87 · Post autor: **Czarny87** » pt lip 22, 2011 11:06

Witam ostatnio byłem na diagnozie silnika i tam wykazał vag, że trzy wtryski mają wartość 17-19,a jeden ma około 39, czy to się zdarza i idzie przeżyć,
czy powazny problem, może uszkodzić głowice? Czy wymiana ringów, uszczelek na wtryskach by pomogła?

Adamm · Post autor: **Adamm** » pt lip 22, 2011 13:06

normalnie szukaj nowego silnika bo to tragedia i padaka

a tak powaznie to spokojnie jezdzij i nic sie nie martw, ostatnio widzialem paska ktory mial po -70 na wszystkich pompkach i spoko latal

Czarny87 · Post autor: **Czarny87** » pt lip 22, 2011 13:16

noma to na wszystkich,to porówno główca ma tak ma z jednych ok 20 a tam zjednego 40 to ma jakies znaczenie czy nie?

Adamm · Post autor: **Adamm** » pt lip 22, 2011 14:55

nie bardzo zrozumialem co do mnie napisales ale nie szukaj dziury w calym jesli auto dobrze jezdzi

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » pt lip 22, 2011 19:07

Czarny87 pisze:Czy wymiana ringów, uszczelek na wtryskach by pomogła?

taki zabieg ma tylko wtedy sens jeśli widać wyraźne odchyłki w grupie 013 - tam gdzie sterownik silnika musi podlać dużo więcej paliwa (blisko granicy przyjętej normy) to wtedy owszem ale w Twoim przypadku jeśli chodzi o sam pompowtrysk to nie ma się czym przejmować.

Czarny87 · Post autor: **Czarny87** » ndz lip 24, 2011 16:14

aham , znaczy chciałem modzić autko i uzyskać sesnownamoc dlatego bye nizabrakło przez niedswierozny silnik. Czy moze to bedzie zbędne? zakładajać że chce ok 230 koni big T IC robić

evolution · Post autor: **evolution** » sob lip 30, 2011 18:51

Czarny87, to zostaw diagnozy tunerowi, on najlepiej bedzie wiedzial co i dlaczego...

Kto jest online