zawieszenie gwintowane firmy AP SPORTFAHRWERKE

[slaww]

Cena calkiem znosna 1400ziko, tez szukam gwintu na gwalt.

[trucker2]

Również rozważam zakup AP z regulacją twardości tylko zastanawiam się czy to dobry produkt ,interesują mnie opinie osób które mają doświadczenie z takim zawieszeniem. Podobno to produkt pochodny KW ale czy jakość podobna?

[KriSSo]

Podobno to produkt pochodny KW

Pochodny, bo też niemiecki .

ale czy jakość podobna?

Pytanie za 100 pkt. Czy gwint za 1400 pln może mieć podobną jakość do zestawu za 3 patyki plus?

[trucker2]

Cześć , z tego co patrzyłem to zestaw z regulacją twardości kosztuje w granicach 2800-2900zł a ten z regulacją tylko wysokości około 1800zł więc cena nie taka niska . Masz rację zle zadałem pytanie , miałem na myśli czy jakość jest pośrednia między najniższą półką czyli TA , MTS a H&R czy KW ? Wiem że Weitec to znana marka i chyba lepiej wydać pieniądze na coś sprawdzonego bez regulacji twardości.

[KriSSo]

czy jakość jest pośrednia między najniższą półką czyli TA , MTS a H&R czy KW ?

Tak.

Wiem że Weitec to znana marka

Weitec należy do grupy KW. Jest po prostu produktem z tańszej linii, coś na zasadzie ...... żeby było obrazowo: Weitec to VW, a KW to Audi.

i chyba lepiej wydać pieniądze na coś sprawdzonego bez regulacji twardości.

Tak zawsze do tematu podchodziłem. Wolę prostszy model z górnej półki, niż wypasioną niszę. Ale punktów widzenia jest wiele. Wszystko zależy od tego ile chcesz wydać, po czym będziesz jeździł i przede wszystkim jakie robił roczne przebiegi. Jak ktoś robi 10 000 km rocznie, to sobie może pozwolić na MTS. Jeśli ktoś robi 40-50 kkm rocznie (np ja), to na MTSa bym sobie nie pozwolił - tylko H&R, KW, Eibach, Bilstein. Czyli, każdemu według potrzeb.

[trucker2]

Budżet to do tej pory myślałem maks 3000zł ale gdyby okazało się że można kupić coś fajnego za kilka setek więcej to skuszę się i będę jadł sam chleb już bez masła . Pokonuje maks 30000 km rocznie ale mam nadzieję że takie zawieszenie wytrzyma dłużej niż gwarantowane 2 lata. Rozjaśniłeś mi trochę obiektywnym spojrzeniem na sprawę ,myślę że z tych które wymieniłeś to jedyny w moim zasięgu jest Eibach.

[MAPET]

a ja bym wzial ap z reg twardosci niz np weiteca

dobrze wyglada ten gwint AP nawet optycznie i bym to zaryzykowal w tych pieniadzach

[KriSSo]

a ja bym wzial ap z reg twardosci niz np weiteca

Chyba w sumie też bym tak zrobił. Jeśli AP z regulacją, a Weitec bez .... to masz rację.

[MAPET]

regulacja twardosci to bajka sprawa wiem bo mam w KW i jest mega!

a AP wyglada na dosc dobry produkt przynajmniej wizaualnie w pudelku

[trucker2]

Tak tylko mam trochę obaw co do takiego zawiasu, gdyż jest mało informacji od użytkowników . Czytałem o tym gwincie ale to głównie pytania a nie opinie. Opcja regulacji twardości super sprawa, tylko obawiam się żeby APX nie okazał się produktem tylko trochę wyższym niż np. MTS bo cena jak dla mnie znacznie wyższa i chciał bym żeby jakość była adekwatna do ceny.

[MAPET]

no za duzo sie tegoi nie sprzedaje w poronwaniu do MTS to tak hmm jak 200:1 wiec nie ma co liczyc na za duzo opinii

[trucker2]

Szczerze powiem nie wiedziałem że aż tyle osób kupuje te najtańsze komplety. Jeszcze się zastanowię co wybrać ale na chwilę obecną wybrał bym Weiteca a potem APXa lubię proste sprawdzone rozwiązania . Chyba nawet wyrobię się w planowanym budżecie.

[MAPET]

kolego MTSa to juz ponad 300 gwintow napewno sprzedalem a ap z 10

[slaww]

Jezdzilem na Ap bez regulacji.Na maxa twardy plomby wypadaja.