Problem z temperaturą jak i olejem

[vw_vandal]

A ten czarny to taka zmyłka? Spoko "dwujeczka"

[Krzylu]

Czarny to wzor do nasladowania a zielony do zrobienia

[vw_vandal]

German styl bije po oczach

[Krzylu]

sobie Off Topic zrobilismy
zreszta gdzies fotostory na forum jest

[sroger]

mozliwe ze olej po na nagrzaniu robi sie sporo zadszy od tego co był wczesniej i kontrolka sygnalizuje słabe ciśnienie oleju.... jednak było by tak samo w przypadku gdyby woda dostawała sie do oleju tez robił by sie zadszy.... jezeli samochod sie nie grzeje i "kipi" woda w zbiorniczku tzn ze cisnienie z cylindrow przedostaje sie przez uszczelke pod głowicado układu chłodzenia i ucieka przez korek zbiorniczka... sprawdz w jakim stanie jest olej, czy nie jest biały... zajrzyj tez do układy chłodzenia i zobaczy czy w płynie nie ma oleju

mi jak się auto nagrzeje to między 2000obr-2500obr zaczyna mi piszczeć i mrygać kontrolka oleju, samochód nie dawno kupiłem i nie wiem w jakim stanie jest olej, czy to możliwe że robi się olej rzadszy i jest małe cisnienie?
Samochód mi się nie dogrzewa, dochodzi do 80st.C, włącza się wentylator, płyn czysty bez oleju oraz olej bez masła itp.
Czy to wina oleju? Filtr wymieniłem...Pomocy
moje auto teraz 1.8 90KM B+G

[tower]

moje auto teraz 1.8 90KM B+G

Tak w ogole to piszesz w dziale dla diesli

Nie wiem jak jest w benzynie ale możliwe, że masz niesprawny/wypięty czujnik wysokiego ciśnienia oleju ewentualnie brak połaczenia alternatora z zegarami. Tak czy inaczej dla spokoju zmierz ciśnienie oleju. Jak będzie ok do sprawdzenia elektryka.