MK4 tdi 101km 2003r moje szybkie pytanie użyłem opcji szukaj ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie.
mianowicie jestem w cholerę kilometrów od domu w czasie jazdy wysiadła mi PIĄTKA objaw jest taki ze przy delikatnej jeździe jakoś się trzyma lecz gdy dodam gazu to wyskakuje i nie idzie jej przytrzymać. Z tego co się zorientowałem to winą może był niski poziom oleju i tryb się wytarł ,
pytanie brzmi czy winowajcą jest tylko olej czy coś jeszcze złego mogło się przydarzyć i czy da radę dokonać naprawy przez dekiel od strony koła kierowcy???
mam do przebycia dużo KM w górzystym terenie i nie wiem czy jechać na 4 biegu i na spokojnie to robić czy na gwałt na miejscu
1)Jaka przyczyna awarii?
2)jak naprawić i którędy
3) orientacyjne koszta
4) gdzie zamawiać tryby?
oznaczenie skrzyni wkleję jak tylko dotrę do bagażnika
pozdrawiam
gdyby mi na czasie nie zależało nie zakładałbym nowego tematu
pozdrawiam
Wyskakująca V
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Wyskakująca V
MÓJ MK IV
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=237356][img]http://images40.fotosik.pl/142/77aec5b382c23d71.jpg[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=237356][img]http://images40.fotosik.pl/142/77aec5b382c23d71.jpg[/img][/url]
Wyskakująca V
Skoro nikt nie zna przyczyno i nie jest w stanie pomóc w w/w temacie to możę posiada schematy skrzyni biegów 5 biegów MKiv??? zdjęcia lub inne rzeczy wszystko bedzie pomocne
MÓJ MK IV
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=237356][img]http://images40.fotosik.pl/142/77aec5b382c23d71.jpg[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=237356][img]http://images40.fotosik.pl/142/77aec5b382c23d71.jpg[/img][/url]
Wyskakująca V
oglądałeś wogóle czy czasem nie jest przyczyna w poduszkach silnika i skrzyni lub linkach wodzików od zmiany biegów?
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
Wyskakująca V
Poduszki silnika są OK. problem zlokalizowany wyrobione gniazda łożyska igiełkowego V biegu przez co tryb wpadał w wibracje i wypychał nastawnik ot co cała historyja.
Także teraz poszukiwania kompletu V biegu. macie jakieś dobre lokalizacje albo wiecie jaki stosuje się zamiennik skrzyni EUH 5 biegów 101km TDI? od czego tryby dopasować?
p.s jakie SA momenty dokręcania półosi do skrzyni i skrzyni do silnika???
Także teraz poszukiwania kompletu V biegu. macie jakieś dobre lokalizacje albo wiecie jaki stosuje się zamiennik skrzyni EUH 5 biegów 101km TDI? od czego tryby dopasować?
p.s jakie SA momenty dokręcania półosi do skrzyni i skrzyni do silnika???
MÓJ MK IV
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=237356][img]http://images40.fotosik.pl/142/77aec5b382c23d71.jpg[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=237356][img]http://images40.fotosik.pl/142/77aec5b382c23d71.jpg[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 21 gości