A,B,C Lakierowania
Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, VIP
Jak pozbyć się brzydkiego babola z naszego auta
Muszę usunąć plamkę rdzy z płyty podłogowej w golfie 4 i rozumiem że muszę:
1 oczyścić to miejsce
2 nanieść np. Fosol
3 przemyć benzyną ekstrakcyjną
4 nanieść podkład
5 nanieść anti gravel (tak zwany baranek)
Czy mogę użyć szarego podkładu Inter Troton (taki mam w garażu) Czy musi być jakiś inny specjalny
1 oczyścić to miejsce
2 nanieść np. Fosol
3 przemyć benzyną ekstrakcyjną
4 nanieść podkład
5 nanieść anti gravel (tak zwany baranek)
Czy mogę użyć szarego podkładu Inter Troton (taki mam w garażu) Czy musi być jakiś inny specjalny
Re: A,B,C lakierowania
Polecam ocet. Na noc szmata nasączona i rano po rudej śladu brak.Piechu_mk3 pisze:A jaki środek polecacie na rudą ? Cortanin czy Brunox?
Potem minia i baran na to. Gazetami tylko trzeba pooklejać aby nie popryskać kasty.
Sprawdź ocet, zanim zaczniesz się nabijać.
A-B-C lakierowania
a ja nie polecam octu bo.... po nim rudej się już nie da zatrzymać żadną minią. Nawet jeśli się go wodą spłucze to miejsce potraktowane octem będzie dalej żarło aż miło. Dlaczego tak jest nie wiem, niech się wypowie ktoś kto ma pojęcie o chemii. Ocet stosowałem jako łepek czyszcząc sobie rzeczy z motocykli. Po pierwsze jest słabym wytrawiaczem, po drugie żre rudy po nim niemiłosiernie.
Ponadto, minie to stosowało się lat temu 30 łatając fiaty/polonezy w warunkach kiedy było tego od groma jak i nie było żadnych innych środków, bo dziś to i malucha szanowałbym kto wie, może bardziej od golfa. Minia jest tłusta i będzie reagować z każdą inną farbą.. baranek na niej też źle się będzie trzymał. Jeżeli nadal chciałbyś usuwać rdze chemicznie to są do tego specjalne preparaty markowych procudentów, np Dupont 5717S. Jest to kwas który lejesz na rdze, jest dość skuteczny, na pewno bardziej od octu, ale też cudów się nie spodziewaj. Powierzchnia również musi być wyczyszczona mechanicznie z grubej rdzy. Przeszkodą w jego stosowaniu jest to, że trzeba płukać go dokładnie wodą, w innym wypadku jest żrący i powoduje korozje. Po użyci 5717S polecane jest zagruntowanie powierzchni 5718S, jest to grunt cynkowy na 5717S. Dupont jest w miarę dostępny i względnie tani, z 5717S miałem do czynienia, nawet mam go jeszcze około 0.5 litra. Problemem jest to spłukiwanie wodą po robocie...
Nie tylko dupont ma takie srodki, można popatrzeć sie ejszcze na obiecanki z allgero np http://allegro.pl/odrdzewiacz-w-zelu-zo ... 63526.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Czy to działa jak na zdjęciu - chciałbym wierzyć, tylko problemem dalej jest płukanie tego wodą, nie wszędzie da się to zrobić. A kiedy się nie da to płukać to pozostaje jedynie czyszczenie mechaniczne, brunox, podkład epoxydowy. Na to farba z mieszalni a nie jakiś "płot cud" od śnieżki. Optymalne byłoby wypiaskowanie miejsca co nie jest problemem.. - w moim wątku jest opisane...
Ponadto, minie to stosowało się lat temu 30 łatając fiaty/polonezy w warunkach kiedy było tego od groma jak i nie było żadnych innych środków, bo dziś to i malucha szanowałbym kto wie, może bardziej od golfa. Minia jest tłusta i będzie reagować z każdą inną farbą.. baranek na niej też źle się będzie trzymał. Jeżeli nadal chciałbyś usuwać rdze chemicznie to są do tego specjalne preparaty markowych procudentów, np Dupont 5717S. Jest to kwas który lejesz na rdze, jest dość skuteczny, na pewno bardziej od octu, ale też cudów się nie spodziewaj. Powierzchnia również musi być wyczyszczona mechanicznie z grubej rdzy. Przeszkodą w jego stosowaniu jest to, że trzeba płukać go dokładnie wodą, w innym wypadku jest żrący i powoduje korozje. Po użyci 5717S polecane jest zagruntowanie powierzchni 5718S, jest to grunt cynkowy na 5717S. Dupont jest w miarę dostępny i względnie tani, z 5717S miałem do czynienia, nawet mam go jeszcze około 0.5 litra. Problemem jest to spłukiwanie wodą po robocie...
Nie tylko dupont ma takie srodki, można popatrzeć sie ejszcze na obiecanki z allgero np http://allegro.pl/odrdzewiacz-w-zelu-zo ... 63526.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Czy to działa jak na zdjęciu - chciałbym wierzyć, tylko problemem dalej jest płukanie tego wodą, nie wszędzie da się to zrobić. A kiedy się nie da to płukać to pozostaje jedynie czyszczenie mechaniczne, brunox, podkład epoxydowy. Na to farba z mieszalni a nie jakiś "płot cud" od śnieżki. Optymalne byłoby wypiaskowanie miejsca co nie jest problemem.. - w moim wątku jest opisane...
-
- Nowicjusz
- Posty: 40
- Rejestracja: wt cze 14, 2011 16:16
- Lokalizacja: PCT
A-B-C lakierowania
No to chyba skorzystam z porad SZOPENN, i kupię jakiś niedrogi pistolet do piaskowania
MkII Ćarnulka by_Piechu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=424914" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=424914" onclick="window.open(this.href);return false;
A-B-C lakierowania
niedrogi nie da rady... będziesz się denerwował, musisz kupić pistolet BNP (lub KINGTONY). W innym wypadku wszelkie pistolety z allegro odpuść. Pistol do piaskowania możesz zrobić sobie sam... skuteczny i tani.
KUpujesz trójnik hydrauliczny 45 stopni 1/2. Od dołu ścierniwo - dysza wytoczona u tokarza, musi mieć łagodny przepływ z otworu zasilającego do samej końcówki dyszy.. w kształcie leja. Zasilanie "od tyłu"
Nie ma spustu, ale możesz zapodać zawór kulowy.. tyle... w innym wypadku tylko pistolet BNP, sa naprawdę super - 115 zł na allegro, albo w kingtony polska, jeszcze taniej (pistolet z piaskarki kabinowej 350L).
Ja w swoim wątku troche piaskuje można zobaczyć w praniu jak to idzie..
KUpujesz trójnik hydrauliczny 45 stopni 1/2. Od dołu ścierniwo - dysza wytoczona u tokarza, musi mieć łagodny przepływ z otworu zasilającego do samej końcówki dyszy.. w kształcie leja. Zasilanie "od tyłu"
Nie ma spustu, ale możesz zapodać zawór kulowy.. tyle... w innym wypadku tylko pistolet BNP, sa naprawdę super - 115 zł na allegro, albo w kingtony polska, jeszcze taniej (pistolet z piaskarki kabinowej 350L).
Ja w swoim wątku troche piaskuje można zobaczyć w praniu jak to idzie..
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
malowanie bloku
Witam
Chcę pomalować blok silnika, silnik mam bez osprzętu w garażu wiec nie ma problemu z dojściem wszędzie. Teraz pytanie jakiego rodzaju farby użyć?? Czy musi być to żaroodporna, czy zwykły akryl da radę? Czy stosował podkład?? Jaki?? Bezbarwnym psikać??
Robił już ktoś takie zabiegi ?
Chcę pomalować blok silnika, silnik mam bez osprzętu w garażu wiec nie ma problemu z dojściem wszędzie. Teraz pytanie jakiego rodzaju farby użyć?? Czy musi być to żaroodporna, czy zwykły akryl da radę? Czy stosował podkład?? Jaki?? Bezbarwnym psikać??
Robił już ktoś takie zabiegi ?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
- KoguT
- I am the Stig
- Posty: 2049
- Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
- Lokalizacja: Dębica
- Auto: VW Golf MK4 Cabrio
- Silnik: ABF
- Kontakt:
A-B-C lakierowania
panowie potrzebuje porady odnośnie brokatu/pyłu brokatowego do lakieru który będe kładł na felgi aluminiowe
czy taki pył wystarczy?
http://allegro.pl/dekorynka-pyl-pylek-b ... 47639.html" onclick="window.open(this.href);return false;
czy potrzebuje szukać czegoś innego bo ten może coś zrobić z lakierem?
na felgi mam już położony podkład i teraz mam zamiar prysnąć kolorem białym.
chciałem żeby wyszedł efekt biały metalik.
z czym mieszać pył? z białą farbą czy z lakierem bezbarwnym?
proszę o opinie i pomoc
oraz o info ile pyłku potrzebuje na 1litr farby nierozcieńczonej
oraz w jakiej proporcji rozcieńczać najlepiej
czy taki pył wystarczy?
http://allegro.pl/dekorynka-pyl-pylek-b ... 47639.html" onclick="window.open(this.href);return false;
czy potrzebuje szukać czegoś innego bo ten może coś zrobić z lakierem?
na felgi mam już położony podkład i teraz mam zamiar prysnąć kolorem białym.
chciałem żeby wyszedł efekt biały metalik.
z czym mieszać pył? z białą farbą czy z lakierem bezbarwnym?
proszę o opinie i pomoc
oraz o info ile pyłku potrzebuje na 1litr farby nierozcieńczonej
oraz w jakiej proporcji rozcieńczać najlepiej
A-B-C lakierowania
raczej zapyrtaj o brokat w mieszalni lakierów zdaje się standox ma to w ofercie.Ten brokat z linku jest do paznokci obawiam się ze nie za bardzo sie nadaje.Brokat dodajesz do lakieru bezbarwnego
Mój VW
http://kurczakpl.fotosik.pl/albumy/728355-3.html
http://kurczakpl.fotosik.pl/albumy/728355-3.html
- rafal85rtc
- ...
- Posty: 676
- Rejestracja: śr maja 23, 2007 19:02
- Lokalizacja: RATOVWICE
- Kontakt:
malowanie bloku
ja u siebie taka malowałem blok i pokrywę zaworów i zdało egzamin :bajer:i żadnego podkładu nie dawałemrysiektr pisze:Czy musi być to żaroodporna
NOOO BAASS NOO FuNN!!!!
moje MK3 viewtopic.php?f=88&t=364418" onclick="window.open(this.href);return false;
moje MK3 viewtopic.php?f=88&t=364418" onclick="window.open(this.href);return false;
A-B-C lakierowania
rysiektr pisze:Witam
Chcę pomalować blok silnika, silnik mam bez osprzętu w garażu wiec nie ma problemu z dojściem wszędzie. Teraz pytanie jakiego rodzaju farby użyć?? Czy musi być to żaroodporna, czy zwykły akryl da radę? Czy stosował podkład?? Jaki?? Bezbarwnym psikać??
Robił już ktoś takie zabiegi ?
normalnym akrylem z mieszalni albo lakier 2k, jak wolisz. Dlaczego miałaby być zaroodporna?? Uważasz że silnik łapie większą temperature niż np czarny lakier wystawiony na słońce???
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
A-B-C lakierowania
Dokładnie tak uważam, wątpię, żeby lakier na aucie miał kiedykolwiek temperaturę w okolicy 90-100 stopni, chyba tylko w skrajnych przypadkach, a blok silnika owszem potrafi tyle złapać, być może akryl tyle wytrzyma nie wiem nie znam się na lakierach i wolę tego nie sprawdzać, żeby potem nie płakać ze lakier płatami schodzi.SZOPENN pisze:normalnym akrylem z mieszalni albo lakier 2k, jak wolisz. Dlaczego miałaby być zaroodporna?? Uważasz że silnik łapie większą temperature niż np czarny lakier wystawiony na słońce???
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
A-B-C lakierowania
jesteś w błędzie....rysiektr pisze:żeby lakier na aucie miał kiedykolwiek temperaturę w okolicy 90-100 stopni,
a propo, to jest fotka mojego innego bloku
Był pomalowany pod koniec 2005 roku, do tej pory wygląda tak samo. Specjalnie nie był czyszczony, z druciaka... na to podkład epoksydowy i akryl... do dziś siedzi..
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
A-B-C lakierowania
SZOPENN, wobec tego zwracam honor, powiedz tylko dawałeś jakiś specjalny podkład ?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
A-B-C lakierowania
nie,druciak na wiertarce, dokładnie wyczyszczone, odtłuszczone, podkład epoksydowy dwusklądnikowy novola, i akryl standoxa...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 103 gości