O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)

[dEDOs22]

i jak tam z tą fotoporada ???????????? jest juz czy nie
bo patrze ze temat sie wypala .

[KamilW]

Czesc chlopaki. Nic sie nie wypala. Porade zaczne robic we wtorek bo w poniedzialek mam egzamin W srode mam badanie techniczne i ciekaw jestem co pan diagnosta powie na nowy gaznik Mam wyniki spalania w "cyklu mieszanym" czyli 60 km trasy i 30 km wsi mozecie wierzyc lub nie ale moj magiczny przyrzad do mierzenia wskazal mi 6,3 literka na 100 km... z czego polowe zrobilem na dyszy 125!!! I tu moja uwaga: mam w ten pomysl z silnikiem na zubozona mieszanke dysza 125 rulez!!! Ma takiego kopa jak nigdy Pozdro. I jak Panowie ida wasze swapy gaznikow ??

[Atomic10]

No to mnie dobiełes tym ze teraz taki swap dopiero "zadziałał" a nie 1,5 roku temu jak miałem starego MKII z silnikiem PN Tak czy siak jestem pełen podziwu dla Ciebie. A sama zamiana jest dojechana. I te spalania zrób pomiary jak bedziesz gdzies po dłuzeszej trasie leciał np. przy predkosciach od 90-110km/h

Pozdrawiam

[vaclavo]

kurcze - super sprawa!!! Moj ABD 1.4 pali więcej

[HaiFisch]

super sprawa ze swapem takiego gaźnika

bo akurat w moim 2e2 padło coś od ssania i go zalewa jak jest zimny tak do około 40-50 stopni płynu chłłodzącego i dymi na czarno a potem jest lux

może ktoś wie co to może być??
tak przy okazji

[kawowy19]

nie działa prawdopodobnie siłownik ssania Pull-Down!! po prostu rozszczelnił sie i nie otwiera na tyle przepustnicy ssania na ile powinien. Mieszanka jest za bogata i zalewa silnik. Albo tez urządzenie rozruchowe ale jeśli nic nie grzebaleś i nie przestawiłes jego to bedzie siłownik ssania pull-down. Pozdro!

[Archeosik]

Wiec tak.

Gaznik zostal w pelni zregenerowany. Uszczelki, etc. Gardziele mam 24 i 26mm. Standardowe od Poloneza. Dysze sa standardowe.

Flansze dorobilem przerabiajac orginalna. Silnik odpalil praktycznie z dotyku. Poki co chodzi tylko na benzynce, poniewaz do LPG'a brakuje mi miksera gazu. Po zgrubnej regulacji chodzi fajnie. Przede wszystkim inaczej. Rowno. Bez problemu wkreca sie na obroty. Testow jezdnych nie przeprowadzilem ze wzgledu na brak mocowania linki, ale juz mam pewien pomysl na rozwiazanie. No i dolot powietrza. Prawdopodobnie wsadze obudowe od poloneza. Narazie to wszystko z placu boju.

[HaiFisch]

nie działa prawdopodobnie siłownik ssania Pull-Down!! po prostu rozszczelnił sie i nie otwiera na tyle przepustnicy ssania na ile powinien. Mieszanka jest za bogata i zalewa silnik. Albo tez urządzenie rozruchowe ale jeśli nic nie grzebaleś i nie przestawiłes jego to bedzie siłownik ssania pull-down. Pozdro!

dzięki za podpowiedź idę zaraz to sprawdzić i jak będzie to, to będzie punkcik, ale chętnie bym zaczekał jeszcze na tę serwisówkę co o niej pisałem do Ciebie na PW

sorki za OT

jak sobie nie poradzę z tym zalewaniem to czeka mnie równiż WEBERek

[KamilW]

ale chętnie bym zaczekał jeszcze na tę serwisówkę co o niej pisałem do Ciebie na PW

podaj mi maila to ci podesle serwisowke. Jak ci go zalewa tak jak piszesz to siadlo ci ssanie czyli ta puszeczka z prawej strony gaznika co dochodzi do niej woda. .. na to ci bedzie ciezko cos poradzic... ale prubuj.

Flansze dorobilem przerabiajac orginalna. Silnik odpalil praktycznie z dotyku. Poki co chodzi tylko na benzynce, poniewaz do LPG'a brakuje mi miksera gazu. Po zgrubnej regulacji chodzi fajnie. Przede wszystkim inaczej. Rowno. Bez problemu wkreca sie na obroty.

no to dokladnie tak jak u mni8e jaka masz dysze w pierwszym przelocie? Poeksperymentuj... zobaczysz jaka frajda gdy w koncu mozna pogrzebac przy gazniku dla przyjhemnosci.

Testow jezdnych nie przeprowadzilem ze wzgledu na brak mocowania linki, ale juz mam pewien pomysl na rozwiazanie

jak chcesz to ci podpowiem pare fajnych pomyslow

No i dolot powietrza. Prawdopodobnie wsadze obudowe od poloneza.

ja bede rtobil druga kryze... ale dolot od poldacza tez moze byc. Skontaktuj sie ze mna w sprawie gazu bo pisze juz ta porade i chcialbym w niej tez zamiescic informacje dotyczaca montazu i regulacji gazu wiec mozesz zostac wspolautorem daj cynk co z filtrem powietrza Pozdro

[sergap]

Witam.Śledze dyskretnie temat od pierwszego postu i szczerze nówiąc nieżle mnie to nakreca.Chciałbym sie tym zając ale nie jestem mechanikem,ani po szkole ani z doświadczenia,więc to wszystko troche ciemno widze.

DOBRZE BY BYŁO GDYBY PORADA BYŁA NAPISANA TAKZE DLA TAKICH JAK JA-czyli ZIELONYCH w mechanice.Wszystko wyjaśnine ŁOPATOLOGICZNIE:))

A jaki gażnik mozna zamontowć chodzi mi o modele...
Najlepiej taki z automatycznym ssaniem...

[KamilW]

DOBRZE BY BYŁO GDYBY PORADA BYŁA NAPISANA TAKZE DLA TAKICH JAK JA-czyli ZIELONYCH w mechanice

bede sie staral wszystko opisac jak najprosciej

A jaki gażnik mozna zamontowć chodzi mi o modele...

co do modeli to wszystko wrzuce w porade bo dosc duzo tego jest ogolnie albo DCHD albo S2C

Najlepiej taki z automatycznym ssaniem...

z tym bedzie ciezko...

[Archeosik]

Chciałbym sie tym zając ale nie jestem mechanikem,ani po szkole ani z doświadczenia,więc to wszystko troche ciemno widze.

Szczerze?? Troszke myslenia + checi i nie ma probelmu Jak masz kryze (flansze) to przelozenie gaznika zajmuje 10 minut. Wstepna regulacja ok 10 minut. I silnik powinien chodzic

A jaki gażnik mozna zamontowć chodzi mi o modele...
Najlepiej taki z automatycznym ssaniem...

Tak jak napisal Kamil, modeli jest dosc sporo. A co do ssania....zaden z tych gaznikow nie byl z automagicznym ssaniem. Tutaj trzeba sie wykazac wieksza inicjatywa i zdolnosciami.

[t-tas]

chyba też bede robił webera bo juz mam dośc tych niemieckich wynalazków.mk1 1.5 JB z lpg miało fabrycznie pierburga 1b3 który niedawał praktycznie zadnej mocy, był juz swap na 2b... z santany razem z mikserem i przez 4 miechy było ok ale coś juz się dzieje. trzeba poszukać webera, miksera i zrobić sobie 1.5 jb POWERED by WEBER FSO

[krisvw]

ogolnie projekt 1 klasa aleja na swoj gaznik nie narzekam nic a nic:)) jest tam tyle electroniki ale jak narzie wsio chodzi jak nowe:)) a mam juz 290000 tys przebiegu;] uszanowanie dla pomysłodawcy;]