Wolne obroty 1.8 RP

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
GEORG
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 255
Rejestracja: śr gru 22, 2004 10:55
Lokalizacja: TYCHY
Kontakt:

Wolne obroty 1.8 RP

Post autor: GEORG » ndz sty 30, 2005 15:36

Mam do was pytanko. gdzieś wyczytałem że w silniku 1.8 RP nie da sie podnieść wolnych obrotów. :chytry:
Może ktoś wie czy to prawda a jeżeli tak to czym i jak to zrobić?
Mój golfik ma zdecydowanie za wolne obroty bo cały wpada w wibracje a na zimnym silniku jak go zostawie bez gazu to kręci się coraz wolniej aż zgaśnie. Jak ktoś wie jak to ugryżć to prosze o pomoc.
Z góry wielkie thx za pomoc. :pub:



Awatar użytkownika
Petergo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 62
Rejestracja: ndz paź 31, 2004 12:58
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Kontakt:

Post autor: Petergo » ndz sty 30, 2005 16:22

Jeżeli masz gaźnik 2e to wg mądrej książki możesz pobawić się śrubą regulacyjną 86 i co prawda mam taki sam motor lecz nie potrzebowalem tego ruszać i nie wiem jak to ma się w praktyce jak znajdziesz i poprawisz to daj znać
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.



Awatar użytkownika
MAREK 74
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 990
Rejestracja: sob wrz 11, 2004 21:34
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Post autor: MAREK 74 » ndz sty 30, 2005 16:36

ale wyraźnie pisze że RP to nie gaźnik wiec daj se spokój

nie da się podnieść obrotów
masz coś zje..psute dlatego nie masz wolnych
zobacz gume pod zespołem wtyskowym może puszcza tam


MK1 1.8GTI MK2 GTI 16V + DIGI3.2 MK2 1.8GTI + DIGI 1.75 :)

Awatar użytkownika
GEORG
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 255
Rejestracja: śr gru 22, 2004 10:55
Lokalizacja: TYCHY
Kontakt:

Post autor: GEORG » ndz sty 30, 2005 19:20

Jakiś czes temu wymieniłem ten słynny niebieski czujnik od temperatury bo w ogóle nie miał wolnych obrotów. Teraz jest tak jak pisałem wcześniej. Ma bardzo niskie a na zimnym pochodzi i tak coraz wolniej aż zgaśnie. Jak się zagrzeje to chodzi ale bardzo powoli.
MAREK 74. W sklepie z częściami gość mi mówił coś o poduszce gumowej pod wtrysk. To o to chodzi?



Awatar użytkownika
MAREK 74
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 990
Rejestracja: sob wrz 11, 2004 21:34
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Post autor: MAREK 74 » ndz sty 30, 2005 22:04

dokładnie tak
poprzechylaj tym wtryskiem na boki i zobaczysz czy tam gdzieś nie ssie lewego


MK1 1.8GTI MK2 GTI 16V + DIGI3.2 MK2 1.8GTI + DIGI 1.75 :)

Awatar użytkownika
GEORG
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 255
Rejestracja: śr gru 22, 2004 10:55
Lokalizacja: TYCHY
Kontakt:

Post autor: GEORG » pn sty 31, 2005 17:32

MAREK 74
Dzięki za zainteresownie i rade.
Posprawdzam i ewentualnie wymienie tą gume i zobacze czy mu coś pomoże.
Dzięki. :pub:



Awatar użytkownika
GEORG
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 255
Rejestracja: śr gru 22, 2004 10:55
Lokalizacja: TYCHY
Kontakt:

Post autor: GEORG » pn sty 31, 2005 17:34

Petergo
Jak dojde do ładu z tymi obrotami to dam ci znać co i jak.
Pozdrawiam. :pub:



Awatar użytkownika
sGARY
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 389
Rejestracja: ndz kwie 03, 2005 00:00
Lokalizacja: Gdynia, Wejherowo

Post autor: sGARY » ndz kwie 03, 2005 11:22

wolne obroty reguluje silniczek krokowy!! wiec jezeli bedzie zabrudzony, zaolejony to beda dziwne obroty poprostu odkreccie go i wyczysccie



Awatar użytkownika
korba222
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: ndz sty 30, 2005 16:24
Lokalizacja: Lubelskie

Post autor: korba222 » ndz kwie 03, 2005 11:44

u mnie znowu obroty są za duże, i silnik jakoś moc stracił, dochodzi do pewnych obrotów a potem się dusi i słychac buczenie spod maski, czy to może być wina silniczka, żeby tam zajrzeć trzeba go wykręcać , bez wymontowania można go sprawdzić, miałem go wyjąć ale śruby są tak wyrobione że nieda rady ich odkręcić.a może to cos innego? POMOCY.


Telefon 889224449

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 500 gości