Dziwny stukot/cykanie z okolic alternatora

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
sebool12
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 694
Rejestracja: ndz wrz 17, 2006 20:37
Lokalizacja: Szczerców
Kontakt:

Dziwny stukot/cykanie z okolic alternatora

Post autor: sebool12 » czw paź 20, 2011 17:43

Witam

Jak w temacie, nie wiem kiedy to się zaczęło, ale dzisiaj wysiadając z auta (gdy był jeszcze odpalony) usłyszałem jakieś dziwne cykanie (3 cykniecia, sekunda przerwy, 3 cykniecia itd) Co to może być ? Wydaje mi się, że cykanie wydobywa się z lewej strony silnika (strona pasażera)
Nagrałem, krótki film na którym to wyraźnie słychać - silnik rozgrzany
[youtube][/youtube]
Pogadałem z ojcem, sam sprawdził i sam nie jest do końca niczego pewny ;/ Mówi, że możliwe że coś z łożyskiem na alternatorze (coś że może przeskakiwać)

PS. Wydaje mi się, że na filmie to słychać o wiele wyraźniej niż w rzeczywistości



Mały update - przed chwila przegoniłem troche gulfa i cykanie ustało :kac: Wcześniej stałem obok auta i było słychać wyraźnie cykanie a teraz nic


Golf III 3D 1.9 TDI 1Z '95 ROLLING STONES
italiano_83 pisze:Podstawa to gnój nie ma gnoju nie ma mocy :bajer:
:los2:

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Dziwny stukot/cykanie z okolic alternatora

Post autor: italiano_83 » czw paź 20, 2011 18:48

sebool12 pisze:Pogadałem z ojcem, sam sprawdził i sam nie jest do końca niczego pewny ;/ Mówi, że możliwe że coś z łożyskiem na alternatorze (coś że może przeskakiwać)
Może być łożysko, jak to ono to za jakiś czas odezwie się ponownie, to tak naprawdę sprzęgło jednokierunkowe, zrobione po to aby alternator nie hamował wraz z silnikiem.
Jeśli to łożysko, to powinno przekazywać napęd w dwie strony- znaczy, że się zatarło/uszkodziło, sprawne łożysko przekazuje napęd jedynie zgodnie z ruchem paska napędu osprzętu silnika, w stronę przeciwna powinno się kręcić bez oporu.
W dziale FAQ jest opis wymiany i potrzebnych do tego narzędzi, gdyby się miało przydać w przyszłości.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=215319" onclick="window.open(this.href);return false;


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Dziwny stukot/cykanie z okolic alternatora

Post autor: t0mal » czw paź 20, 2011 22:00

Tyle, że u niego jest zwykłe koło na alternatorze, bez sprzęgiełka.

Proponuję zdjąć pasek wielorowkowy i odpalić motor na chwilę, jak będzie zimny (co by go nie przegrzać). Brzmi to trochę jak uszkodzony pasek.



Awatar użytkownika
oskar34
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: czw lis 09, 2006 04:02
Lokalizacja: OLAWA

Dziwny stukot/cykanie z okolic alternatora

Post autor: oskar34 » sob paź 22, 2011 20:59

pasek zdejmij i zobaczysz co sie stanie .



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Dziwny stukot/cykanie z okolic alternatora

Post autor: Michał_1977 » sob paź 22, 2011 21:20

t0mal pisze:Brzmi to trochę jak uszkodzony pasek.
To samo mi po głowie chodzi.Jest jeszcze opcja,że śruty się ścigają w łożysku altka.
Zdjąć pasek i obejrzeć go,pokręcić altkiem,odpalić motor na chwilę i próbować,a do skutku.


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 94 gości