Dobór koła pasowego pompy wtryskowej, problem.

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Dobór koła pasowego pompy wtryskowej, problem.

Post autor: t0mal » pt paź 21, 2011 12:02

Od czego dobrać koło pompy wtryskowej, co by podpasowało do 1.6td? Pompa ma łożyskowanie jak seria w 1.6 i wałek 20mm
numer pompy: 0 460 424 076
Ostatnio zmieniony sob paź 22, 2011 08:12 przez t0mal, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
vision
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 734
Rejestracja: ndz lip 01, 2007 15:27
Lokalizacja: warszawa

Pomóżcie, poważny problem.

Post autor: vision » pt paź 21, 2011 19:46

grubas z iveco VE4/12F1350R407-1 ciężki temat z pasowym ,jutro sprawdzę ale wydaje mi się że opel


sprzedam
- silnik AAZ sprawny w całość/części, skrzynia CHA itd VW B3
- kierownica US MK2
- chłodnica oleju /przewody /podstawa z termostatem pod T ( komplet )
- chłodnica oleju wodna + podstawa pod T
- tempomat mechaniczny VW TD/Pb (kompletny )

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Pomóżcie, poważny problem.

Post autor: doggie » pt paź 21, 2011 21:39

t0mal, sprecyzuj proszę temat :bajer:



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Pomóżcie, poważny problem.

Post autor: Michał_1977 » pt paź 21, 2011 22:22

t0mal, ja miałem ten sam problem,jak budowałem 11-kę z Iveco z wałkiem 20mm...
Niestety nie obeszło się bez wizyty u tokarza.Roztoczył mi stożek w kole pasowym od 1,6TD i wydłutował,a w zasadzie poszerzył i pogłębił rowek na większy klin z Iveco i gitara.
Dostał na flaszkę i miał banana na pysku,a ja mam do tej pory (od kwietnia :D ),bo pompa hula jak talala :-)


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
vision
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 734
Rejestracja: ndz lip 01, 2007 15:27
Lokalizacja: warszawa

Dobór koła pasowego pompy wtryskowej, problem.

Post autor: vision » sob paź 22, 2011 18:32

jednak nie podejdzie to z opla , pompa ma długi wypust , musisz pokombinować tak jak Michał_1977,


sprzedam
- silnik AAZ sprawny w całość/części, skrzynia CHA itd VW B3
- kierownica US MK2
- chłodnica oleju /przewody /podstawa z termostatem pod T ( komplet )
- chłodnica oleju wodna + podstawa pod T
- tempomat mechaniczny VW TD/Pb (kompletny )

Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Dobór koła pasowego pompy wtryskowej, problem.

Post autor: t0mal » sob paź 22, 2011 19:46

No wiem, przymierzałem z silnika isuzu, brakuje z 2mm. Jeszcze spróbuję może dobrać jakieś koło regulowane na fasolkach, jak w alh.



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Dobór koła pasowego pompy wtryskowej, problem.

Post autor: Michał_1977 » sob paź 22, 2011 20:04

t0mal pisze:spróbuję może dobrać jakieś koło regulowane na fasolkach, jak w alh
Poszperaj w necie jaki wałek ma pompa ALH w automacie,bo biorąc pod uwagę,że siedzi tam tłok 11mm,jest szansa,że wałek będzie miał 20mm.


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
vision
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 734
Rejestracja: ndz lip 01, 2007 15:27
Lokalizacja: warszawa

Dobór koła pasowego pompy wtryskowej, problem.

Post autor: vision » sob paź 22, 2011 20:12

Michał_1977 pisze:Poszperaj w necie jaki wałek ma pompa ALH w automacie,bo biorąc pod uwagę,że siedzi tam tłok 11mm,jest szansa,że wałek będzie miał 20mm.
jest 20mm
koło regulowane + dystans


sprzedam
- silnik AAZ sprawny w całość/części, skrzynia CHA itd VW B3
- kierownica US MK2
- chłodnica oleju /przewody /podstawa z termostatem pod T ( komplet )
- chłodnica oleju wodna + podstawa pod T
- tempomat mechaniczny VW TD/Pb (kompletny )

Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Dobór koła pasowego pompy wtryskowej, problem.

Post autor: Michał_1977 » sob paź 22, 2011 20:21

vision pisze:jest 20mm
koło regulowane + dystans
I po kłopocie :bigok:
Teraz tylko znaleźć takie razem z piastką... :?


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Dobór koła pasowego pompy wtryskowej, problem.

Post autor: t0mal » sob paź 22, 2011 22:01

Wątpię żeby pasowało bo pompa alh ma szerokie łożyskowanie



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 149 gości