[mk4] Prawe lusterko od anglika

Tomek gd · Post autor: **Tomek gd** » wt paź 25, 2011 19:57

Stanley777 pisze:pojawi się problem z kątem widzenia

jak dobrze złożysz na 3kącie od małego EU to będzie ok.

BTW droższego nie było?

Stanley777 pisze:malnąć w kolor samochodu

http://allegro.pl/luserko-prawe-lewe-pa ... 74028.html" onclick="window.open(this.href);return false;

można kupić bez potrzeby malowania

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » wt paź 25, 2011 20:28

Tomek gd, no to mnie teraz pocieszyłeś :O

Ale z tego co widzę to są od paska i też pewnie musiałbym przekładać trójkąty czy coś w tym stylu tak?
Szkoda że nie jest opisane jakie szkła ma lusterko w tej aukcji bo mi właśnie chodzi żeby były lekko niebieskie.

Tomek gd pisze:jak dobrze złożysz na 3kącie od małego EU to będzie ok.

Czyli musiałbym całość przekładać na trójkąt od małego

w sumie to CHYBA najgorsze jest to oddzielenie tych wnętrzności od trójkąta a nie chciałbym tego spaprać

No i czy wtyczka byłaby ta sama bo po wcześniejszych wpisach widzę że inni musieli kombinować by to wszystko się zgrywało.

Tomek gd · Post autor: **Tomek gd** » wt paź 25, 2011 20:48

cala wiązka wraz wtyczką, tak jak i trójkąt zostaje z Twojego starego małego lusterka, zmieniasz samą góre tak jak w poście Kamel'a na stronie 6 w tym temacie.

No ja mam z passata (kupiłem w kolor) i nie było żadnych komplikacji. Trójkąt angielski (niezależnie czy passat, golf, bora, lupo, czy cokolwiek) idzie do śmietnika

No fakt ciężko trafić niebieskie szkło, ciekawe czy to co kupiłeś grzeje

bo jak nie to czeka Cię jeszcze wymiana maty grzewczej.

iigAlisArr · Post autor: **iigAlisArr** » wt paź 25, 2011 20:50

Stanley777 Może i przepłaciłeś ale masz niebieskie szkło.

Można trafić tanio ale nie jest łatwo. Co do kąta to trzeba założyć na stelaż EU i będzie gites - wszystko jest opisane w tym temacie =

Stanley777 pisze:całość przekładać na trójkąt od małego

i wsio. Wcale nie jest to trudne tylko trzeba wykombinować.

Stanley777 pisze:czy wtyczka byłaby ta sama

Wtyczka ta sama ale ona jest w drzwiach głębiej i jej nawet nie dotykasz. Cała filozofa z kablem: rozmontować wtyczkę, która wchodzi do silniczków, wyjąć piny, zdjąć całość ze stelaża, założyć duży korpus, wpiąć piny + złożyć wtyczkę i reszta montażu.

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » wt paź 25, 2011 21:28

iigAlisArr, tak szkło jest niebieskie i właśnie także o to mi chodziło, bo wiem że były inne tańsze lusterka na alledrogo, ale sugerowałem się szkłem itd.

Kable do grzania lecą więc powinno śmigać, jutro ogarnę temat i takie jedno pytanie to że w silniczku na tyle jest kostka to wiem i trzeba będzie ja wypiąć itd a te dwa piny od grzania na lusterku które już sprawdziłem to one tak łatwo nie zejdą więc co? uciąć i potem zalutować czy to faktycznie powinno gładko zejść na zasadzie spinki?

Powiedzcie mi czy tą niebieską obudowę:

http://imageshack.us/photo/my-images/23 ... udowa.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Przelecieć przed malowaniem takimi papierami jak w podanym niżej temacie z FAQ:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=150352" onclick="window.open(this.href);return false;

Czyli ścierny: 120, 220, 400 i wodny 800 czy może ze względu na farbę jakimś grubszym tak aby dostać się do początkowej formy?

iigAlisArr · Post autor: **iigAlisArr** » wt paź 25, 2011 21:42

Stanley777 pisze:uciąć i potem zalutować czy to faktycznie powinno gładko zejść

Jeśli nie będzie konieczności a raczej nie to NIE ucinaj. Powinno zejść ale delikatnie podważaj - nie ciągnij bo możesz urwać łączenie z matą. Ja urwałem i musiałem lutować, na szczeście się udało.

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » wt paź 25, 2011 22:54

iigAlisArr, dzięki wielkie, jutro się za to wezmę, ewentualną przymiarkę itd bo tak czy inaczej najpierw będę musiał przelecieć papierem nową obudowę no i pomalować ją w kolor a na końcu składanie w całość

Post autor: **Shmatan** » śr paź 26, 2011 16:07

iigAlisArr pisze:
Stanley777 pisze:uciąć i potem zalutować czy to faktycznie powinno gładko zejść
Jeśli nie będzie konieczności a raczej nie to NIE ucinaj. Powinno zejść ale delikatnie podważaj - nie ciągnij bo możesz urwać łączenie z matą. Ja urwałem i musiałem lutować, na szczeście się udało.

Ja u siebie też urwałem, ale przed lutowaniem poobcinałem więcej tego plastiku wokoło - dzięki temu mogłem wygodnie zalutować do pewnego miejsca, a później wszystko zalałem poxipolem żeby tam wilgoć gdzieś nie złapała

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » śr paź 26, 2011 17:07

Shmatan, a ja w ostateczności jedynie uciąłem te gumy osłaniające piny które były przy końcu, odgiąłem delikatnie zaciski i wyskoczyło jak tra lala

Z tą zapinką X to dopiero masakra

trzeba się nieeeźle młotkiem na stukać i śrubokrętem podważać aby to zeszło, ale udało się.
I teraz pytanie czy przy montażu stosowaliście tą samą zapinkę (a będą takie dwie EU i GB w zależności która w lepszym stanie) czy może kupowaliście nową?
Teraz czeka mnie malowanie, ale chyba oddam to w ręce lakiernika

bo oprócz tego kilka innych elementów idzie w kolor.

iigAlisArr · Post autor: **iigAlisArr** » śr paź 26, 2011 18:45

Ja "zapinkę" założyłem tę samą bo była jeszcze w dobrym stanie, jak zdejmiesz to dognij wewnętrzne blaszki i git (jeśli nie zniszczysz oczywiście

).

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » śr paź 26, 2011 21:30

iigAlisArr, i tak zrobiłem cała konstrukcja już siedzi teraz tylko ogarnąć obudowę w kolor i będzie gites

I teraz kolejny nie lada problem

podłączyłem na nowym stelażu ten cały plastik z silniczkami i założyłem na chwilkę szkło tak po prostu dla sprawdzenia, podpiąłem kostkę u mnie była ona w połowie otwierana i kolejno lecą kolory:

Fiolet / Szary z fioletem / Szary

I jak się okazuje na lewym ustawianie gałką działa normalnie a przy sterowaniu prawym daje kuleczkę na dół lusterko idzie do góry, odpycham od siebie, lusterko zmienia kąt względem samochodu na ostry itd itd... wszystko jakby na odwrót.

Powiedzcie mi mogłem coś porąbać w pinach to jest kwestia tych 3 kabelków.
U mnie:
2 = Fiolet
1 = Szary z fioletowym paskiem
3 = Szary

i byłem pewien że tak miało być bo tak było w lusterku GB które rozmontowałem

Obrazek

A jaki kolor w waszym przypadku leci na nr 2? jaki na 1 i jaki na 3?

Niby głupie pytanie, ale jak już ma śmigać to niech to będzie dobrze

iigAlisArr · Post autor: **iigAlisArr** » śr paź 26, 2011 21:49

Mając wtyczkę ścięciem ku dołowi kable od lewej: fiolet, fiolet/szary, szary.

Tomek gd · Post autor: **Tomek gd** » śr paź 26, 2011 22:14

wedlug nr. pinow na silniku:

2-szary
1-szrofioletowy
3-fioletowy

jest to porzadek z nie grzebanego małego lusterka z wersji europejskiej. Zapisałem to sobie bo nigdy nie moge tego zapamietac

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » śr paź 26, 2011 23:28

iigAlisArr, kolego dokładnie tak jak piszesz właśnie tak miałem w rozmontowanym lusterku GB i jak widać

Tomek gd pisze: 2-szary
1-szrofioletowy
3-fioletowy

jest to porzadek z nie grzebanego małego lusterka z wersji europejskiej

Problem powstaje jeśli chodzi o przekładkę, a przynajmniej u mnie się taki pojawił a dziwne bo nikt chyba wcześniej o tym nie wspomniał a była mowa coś o głośno działających silniczkach nie wiadomo jednak czy to przez to

Ale już wszystko wiadome gdy przekładamy lusterko:
Dla wersji EU to:
2-Szary
1-Szaro-Fioletowy
3-Fioletowy

Gdy dla wersji GB to:
2-Fioletowy
1-Szaro-Fioletowy
3 -Szary

Ameryki nie odkryłem

ale powinno teraz śmigać

...

I jednak nie myliłem się lustereczko teraz śmiga jak ta lala, tak jak ja chce a nie na odwrót