wymiana przewodow wspomagania 1.9 TDI

[susek]

witam
pekl mi przewod laczacy pompe z maglownica,drugi tez jest w zlym stanie,chcem wymienic oba,bylem na szrocie ale za duzo mi ich pokazali i nie potrafili wskazac konkretnego,zapewne ma znaczenie silnik bo jakos inaczej sa pozakrzywiane,moze ktos podeslac zdjecia jak maja wygladac oba ,moj silnik to 1.9tdi 1z,za pomoc bede wdzieczny

[Johnatan]

Widze że nikt ci nie odpisuje. Możesz przecież zmierzyć sam, a tak w ogóle to mk3 zawsze ma pompe wspomagania w tym samym miejscu wiec wydaje mi się że kup aby nie od VR i pasówka. Nie kupuj od mk2 bo nie pasuje śrubunek tłoczny na pompie.

[susek]

potrzebuje auta na codzien,stad moja prosba,chcialem kupic i w jeden wieczor odkrecic z zalozyc dobre

[Johnatan]

Wydaje mi sie że każdy ci zarzuci że "Panie.. tyle tego wychodziło ze musisz pan przyniesc swój na przymiarke" Wąż ssący można zreperować, przecinając go i wkładając w niego rurkę i dwie opaski. Piszesz że masz tłoczny też popsuty wiec lepiej jak jużto komplet kupić. Wydaje mi sie że węże i tak mają ileś cm naddatku wiec na twoim miejscu zaryzykowałbym i kupił po prostu od jakiegoś mk3 alee.. wychodziły też takie co miały stalową rurkę w przedniej kołysce.. nie wiem moze kazdy mk3 tak ma ale ja w mk2 nie mam, wiec tak czy siak zaryzykuj. Też wazna wskazówka, wąż do stalowej pompy i do aluminiowej pompu. Najlepiej zmierzyc srubunek węza tłocznego, do aluminiowej bedzie wiekszy a do stalowej mniejszy o pare mm

[susek]

informacja dla potomnych,weze pasuja od beznzyny 1.8 do 1.9tdi,sa identyczne,troche gimnastyki jest z wymiana ale mozna zrobic