w sensie że felga jest rozkręcona i rozebrana na części? czy tylko zdjęty rat a rotor jest na bębnie?
ale tak czy siak rotor też uszczelnia sie do bębna a potem rat do rotoru dobrze teraz zrozumiałem? jeśli nie to sorry
Nie zle. Uszczelnia sie tylko rant do bebna w felgach 3 czesciowych. Ale rotor potrafi czasem ciasno siedziec sila rzeczy chocby od brudu sie czasem skleji.
dokładnie. Po prostu chodzi mi o to ze u mnie rotor jest na zewnątrz. Skręcanie wygląda tak: bęben-uszczelnie-rant-rotor-sruba.
Czyli jest szansa rozebramia rotoru bez zdejmowania opony. Konkretnie chodzi mi o malowanie. To ogarnę sam ale już ściąganie i zakładanie opony kosztuje a po co płacić skoro tylko rotor który mam na zewnątrz trzeba odświeżyć na jakiś ciemny kolor
Tak, da sie ae istnieje ryzyko rozszczelnienia, spusc powietrze, jak bedziesz wyciaga rotor to pooz felge na plask docisnij do ziemi rant z bebnem i wyjmij rotor do gory. Potem zlap kazdy beben z rantem na jakies chociaz dwie srubki naprzeciw siebie. Moze sie uda.
Zalezy jaki jest i jak mocno trzyma klej, jak trzyma mocno to nie powinno sie nic stac jak sie odkeji gdy bedzie rozkrecona to po zawodach, tego niestety nie przewidzisz.
Mam zamiar brać się za swoje felgi, właściwie to ranty. A wiec podsumowując. Najpierw na mokro papierami P500, P800, P1000, P1500, P2000, P2500. Później poleruje Autosolem Metal Polish przy pomocy filca na wiertarce. Końcowe lustro robię za pomocą pasty PP 50 którą rozprowadzam flanelą. Tak?
Ja zaczynalem od papieru 120, ale wzery mialem duze. Potem 240 i dopiero 500 800 1000 itp. Jezeli twoje felgi sa w dobrym stanie to pewnie 500 starczy. Jak masz lakier na felgach (a zakladam, ze masz) to polecam scansol zeby go usunac. Co do pasty, to raczej wiekszosc poleca autosol. Pewnie ile past tyle opinii, ja mam autosol i sprawdza sie. I tak jak napisales, jak skonczysz papierami to jedziesz filcem na wiertarce i pasta.
Niee, ranty są bez lakieru, tylko całe w plamach i jakieś tak jakby zaśniedziały Czytałem że autosolem nie da się uzyskać lustra bo to pasta ścierna i zostawia ryski... To jak to w końcu jest? Jak filcem zrobię na koniec to nie będzie rys?
Troche slabo widac efekt polerki na foto, ale mniej wiecej daje to jakis poglad.
Mi taki efekt w zupelnosci wystarcza. Jezeli ktos bardziej doswiadczony twierdzi zeby to robic inaczej niech napisze, ja to robilem tak i takie sa moje porady ; ]