Post
autor: Golf_Ekipa » czw cze 16, 2011 11:32
Ja mogę sie teraz wypowiedzieć coś o oponach 195/55/16. Więc profil mam nieco mniejszy niż w 205/55, bo jest to 55 oznacza 55% szerokości, to tak na wstępię bo ludzie nie wiedzą czasami skąd sie profil bierze.
Spalanie mam ładne, bo felgi nie są ciężke 16" 6.5J, szerokość jest też nie bez znaczenia, bo węższa opona na większym kole pozwala szybciej to koło wprowadzić w ruch, przez co koło toczy się lżej niż na szerszym kapciu.
Spalanie przy tym rozmiarze gumy takie jak na 175/80/14 i 195/65/15 wiem bo jeździłem na każdym z tych rozmiarów. Na zimę mam 185/65/15 spalanie jest mniejsze w zimie troszkę, ale to dlatego, że potrzebuję więcej PB aby się przeączyło na LPG.
Ale powiem Wam jedno, rok temu jeździłem na rozmiarze 205/55/16 i albo opony stawiały tak duży opór, albo szerokośc, bo spalanie w cyklu Miasto/Trasa 45/55 miałem wyższe o 0.8-1.2l/100km. Teraz przy danych obrotach pod górę rżnę ładnie, wtedy przy identycznych obrotach auto nie wydoliło praktycznie...
Shmatan - diesel nie czuje tak szerszego kapcia bo masz przedewszystkim moment obr. ładny, w 1,4 16V z 126 Nm przy 3300 kapcie szerokie czuć i przekłada sie to na duży opór i spalanie.
Kompromis między wyglądem a jazdą w 1,4 to góra felga 16 ze standartową oponą 205, lub jak ja poszedłem o rozmiar niżej.
Wszystkie moje opony są o rozmiar mniejsze, co daje przekłamanie licznika 2%
VW GOLF MK IV