Swap z 1,6 pn na 1,8

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Annkrus
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: czw lis 12, 2009 17:01
Lokalizacja: Polkowice

Swap z 1,6 pn na 1,8

Post autor: Annkrus » czw gru 22, 2011 20:58

Witam .
Ostatnio padł mi silnik :( skrzynia wszystko chadzia. I tu moje pytanie czy jak bym zakupił 1,8 to skrzynia podejdzie i elektryka , Ogolnie to co bym musial jeszczy dokupic zeby to wszystko chodziło .


O golfie to ja wiem juz wiele chodz nie wiedzialem nic ;d

pg2609
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: ndz maja 11, 2008 15:22
Lokalizacja: lubuskie

Swap z 1,6 pn na 1,8

Post autor: pg2609 » czw gru 22, 2011 21:16

skrzynia bendie pasowac bo oba silniki masz na dużym bloku



Awatar użytkownika
Dziku VR6
Pussy Wagon
Pussy Wagon
Posty: 3113
Rejestracja: śr lis 05, 2008 11:18
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Swap z 1,6 pn na 1,8

Post autor: Dziku VR6 » czw gru 22, 2011 21:26

Jak padł Ci sam silnik to kup słupek 1.8 (PR) i zakładaj na niego swój osprzęt


Mój mk2 z VR6 TURBO pod maską http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=372052
MK1 robi się viewtopic.php?f=86&t=540709" onclick="window.open(this.href);return false;
w12 na codzień

Awatar użytkownika
Annkrus
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: czw lis 12, 2009 17:01
Lokalizacja: Polkowice

Swap z 1,6 pn na 1,8

Post autor: Annkrus » czw gru 22, 2011 21:28

Właśnie mam taki zamiar . Cos wiecej mocny niech bedzie ;] A z elektryka moze byc jakis problem czy wszystko to samo ?


O golfie to ja wiem juz wiele chodz nie wiedzialem nic ;d

Awatar użytkownika
majekMK2
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4415
Rejestracja: ndz cze 10, 2007 14:10
Lokalizacja: Meszna
Kontakt:

Swap z 1,6 pn na 1,8

Post autor: majekMK2 » czw gru 22, 2011 23:33

nie bo jesli zostawiasz swoj osprzęt to bedzie grało


Były golfik:/
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=111197
Obrazek

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Swap z 1,6 pn na 1,8

Post autor: Paweł Marek » pt gru 23, 2011 14:56

Annkrus, ponieważ dokładnie przerabiałem identyczną przekładkę to tylko napiszę: jeśli zostawisz gaźnik z PN to nie będzie dobrze chodzić. Nie dostarczy paliwa na tyle dobrze żeby silnik w całym zakresie obrotów pracował bez zarzutu. Nie będziesz zadowlony ale oczywiście jakoś tam będzie jeździć. W moim przypadku skonczyło się to na wymianie gaźnika na Pieburga 2E2, a opcja to założenie RP z całym osprzętem czyli pompy wtrysk sterownik.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Annkrus
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: czw lis 12, 2009 17:01
Lokalizacja: Polkowice

Swap z 1,6 pn na 1,8

Post autor: Annkrus » pt gru 23, 2011 15:44

No to mamy weekend widze ze wiekszych problemow z tym nie powinno raczej byc ;] Trzeba przemyslec przez świeta decyzje koncowa i działać ;]




A tak poza tym Wesołych świat ! ;]


O golfie to ja wiem juz wiele chodz nie wiedzialem nic ;d

ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 45 gości