[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- checin
- Gadatliwa bestia
- Posty: 563
- Rejestracja: pt wrz 24, 2010 16:08
- Lokalizacja: Lubsko/Zielona Góra
- Auto: Golf IV
- Silnik: ALH
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
Witam
Kiedyś dużo szukałem jak pozbyć się tej gumowej powłoki z klamek/uchwytów w MK4, próbowałem różnych sposobów lecz ten okazał się najlepszy
A więc do całej zabawy potrzebne nam będą:
1. Coś do zdarcia tej gumy, może to być płyta CD, pilnik do paznokci, zapałka itd.
2. Papier scierny wodny o grubości
- P 280 – 1 szt. (1zł)
- P 800 - 1 szt. (1zł)
- P 1200 - 1 szt. (1zł)
- P 2000 - 1 szt. (1zł)
3. Jakaś miska lub pojemnik na wodę (wg. zużycia)
4. Ściereczką do polerowania (ok. 0,8 zł)
5. Pasta polerska lekko ścierna lub grubo (Ja używałem pasty Auto Max – lekko ścierna) (ok. 3,6 zł)
Koszt = ok. 8,4 zł (za 4 sztuki = 8 elementów)
A więc zaczynamy.
1.Pierwszą czynność jaką należy wykonać to odkręcić uchwyty/klamki z bocznych drzwi.
2. Następnie musimy przygotować sobie jakieś narzędzie które posłuży nam do całkowitego zdrapania gumowej powłoki(niewielkie ilości mogą zostać, ponieważ papier ścierny to dotrze)
3. Kiedy klamki zostaną oczyszczone z "gumy" należy przygotować miskę lub naczynie z wodą, Bedzie nam to potrzebne do użycia wraz z papierem ściernym
4. Bierzemy papier ścierny o grubości P 280 i zaczynamy matować pierwszą warstwę okrężnymi *#cenzura#* przez ok. 5 min, następnie bierzemy papier ścierny o grubości P 600 i powtarzamy zabieg, po czym bierzemy kolejny papierek o grubości P 1200 i postępujemy tak jak z poprzednim ostatnim papierem ściernym tj. P 2000 usuwany głębsze rysy i pozostałości (tym papierem ściernym czyścimy ok. 8 min, aby usunąć głębsze rysy)
5. Po usunięciu gumy i zmatowieniu klamek należy je dokładnie oczyścić i osuszyć
6. Kolejnym a zarazem przedostatnim pkt. jest polerowanie klamek. Bierzemy dowolną pastę polerską lekko ścierną nakładamy na ściereczkę i polerujemy okrężnymi *#cenzura#* do czasu zniknięcia zmatowień oraz rys.
7. Na koniec przykręcamy spowrotem klamki i cieszymy się wyglądem
Update:
- Dobra pomocą przy usuwaniu gumy z plastików jest gorąca woda w misce i gąbka kuczenna z chropowatą stroną lub ewentualnie szczotka do paznokci. Guma po nagrzaniu się bardzo szybko i latwo schodzi
- Co do używania gradacji papieru należy zastosować to wedle własnych potrzeb( tj, zalezy to od tego w jakim stanie jest dana klamka, czy ma duże czy małe ubytki tej "gumy")
- Stosowanie rożnego rodzaju zmywaczy może stopić bądź zniekształcić plastik, więc jeżeli mamy zamiar spróbować z rozpuszczalnikiem, proponowałbym spróbować na odwrotnej stronie w miejscu gdzie nie będzie przeszkadzało do ponownego montażu
- Aby uzyskać jak najlepszy efekt trzeba to robić bardzo dokładnie i stosować jak najmniejsze odstępy między gradacjami papieru, wtedy pozbędziemy się wszystkich rys
- niektóry używali jeszcze do usunięcia IPA czyli alkohol izporopylowy
Kilka fotek podczas czyszczenia ( Są tu tylko zdjęcia I cz klamek – na zaciski) dołączę niedługo jak skończę zdjęcia II cz które są przykręcane
Przed:
W trakcie:
Po:
Pozdrawiam I życzę miłej pracy
Wszystkie zdjęcia na stronie jak i wyżej opisana foto-porada są mojego autorstwa, także zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r.,publikator: Dz. U. 1994, nr 24, poz. 83, tekst jednolity: Dz. U. 2006, nr 90, poz. 631, zabraniam kopiowania i udostępniania ( poza forum.vwgolf.pl) zdjęć oraz treści bez mojej zgody.
Kiedyś dużo szukałem jak pozbyć się tej gumowej powłoki z klamek/uchwytów w MK4, próbowałem różnych sposobów lecz ten okazał się najlepszy
A więc do całej zabawy potrzebne nam będą:
1. Coś do zdarcia tej gumy, może to być płyta CD, pilnik do paznokci, zapałka itd.
2. Papier scierny wodny o grubości
- P 280 – 1 szt. (1zł)
- P 800 - 1 szt. (1zł)
- P 1200 - 1 szt. (1zł)
- P 2000 - 1 szt. (1zł)
3. Jakaś miska lub pojemnik na wodę (wg. zużycia)
4. Ściereczką do polerowania (ok. 0,8 zł)
5. Pasta polerska lekko ścierna lub grubo (Ja używałem pasty Auto Max – lekko ścierna) (ok. 3,6 zł)
Koszt = ok. 8,4 zł (za 4 sztuki = 8 elementów)
A więc zaczynamy.
1.Pierwszą czynność jaką należy wykonać to odkręcić uchwyty/klamki z bocznych drzwi.
2. Następnie musimy przygotować sobie jakieś narzędzie które posłuży nam do całkowitego zdrapania gumowej powłoki(niewielkie ilości mogą zostać, ponieważ papier ścierny to dotrze)
3. Kiedy klamki zostaną oczyszczone z "gumy" należy przygotować miskę lub naczynie z wodą, Bedzie nam to potrzebne do użycia wraz z papierem ściernym
4. Bierzemy papier ścierny o grubości P 280 i zaczynamy matować pierwszą warstwę okrężnymi *#cenzura#* przez ok. 5 min, następnie bierzemy papier ścierny o grubości P 600 i powtarzamy zabieg, po czym bierzemy kolejny papierek o grubości P 1200 i postępujemy tak jak z poprzednim ostatnim papierem ściernym tj. P 2000 usuwany głębsze rysy i pozostałości (tym papierem ściernym czyścimy ok. 8 min, aby usunąć głębsze rysy)
5. Po usunięciu gumy i zmatowieniu klamek należy je dokładnie oczyścić i osuszyć
6. Kolejnym a zarazem przedostatnim pkt. jest polerowanie klamek. Bierzemy dowolną pastę polerską lekko ścierną nakładamy na ściereczkę i polerujemy okrężnymi *#cenzura#* do czasu zniknięcia zmatowień oraz rys.
7. Na koniec przykręcamy spowrotem klamki i cieszymy się wyglądem
Update:
- Dobra pomocą przy usuwaniu gumy z plastików jest gorąca woda w misce i gąbka kuczenna z chropowatą stroną lub ewentualnie szczotka do paznokci. Guma po nagrzaniu się bardzo szybko i latwo schodzi
- Co do używania gradacji papieru należy zastosować to wedle własnych potrzeb( tj, zalezy to od tego w jakim stanie jest dana klamka, czy ma duże czy małe ubytki tej "gumy")
- Stosowanie rożnego rodzaju zmywaczy może stopić bądź zniekształcić plastik, więc jeżeli mamy zamiar spróbować z rozpuszczalnikiem, proponowałbym spróbować na odwrotnej stronie w miejscu gdzie nie będzie przeszkadzało do ponownego montażu
- Aby uzyskać jak najlepszy efekt trzeba to robić bardzo dokładnie i stosować jak najmniejsze odstępy między gradacjami papieru, wtedy pozbędziemy się wszystkich rys
- niektóry używali jeszcze do usunięcia IPA czyli alkohol izporopylowy
Kilka fotek podczas czyszczenia ( Są tu tylko zdjęcia I cz klamek – na zaciski) dołączę niedługo jak skończę zdjęcia II cz które są przykręcane
Przed:
W trakcie:
Po:
Pozdrawiam I życzę miłej pracy
Wszystkie zdjęcia na stronie jak i wyżej opisana foto-porada są mojego autorstwa, także zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r.,publikator: Dz. U. 1994, nr 24, poz. 83, tekst jednolity: Dz. U. 2006, nr 90, poz. 631, zabraniam kopiowania i udostępniania ( poza forum.vwgolf.pl) zdjęć oraz treści bez mojej zgody.
Ostatnio zmieniony czw lis 28, 2013 12:51 przez checin, łącznie zmieniany 1 raz.
Kupie:
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- DjSpot
- Mały gagatek
- Posty: 67
- Rejestracja: pt lip 22, 2011 21:57
- Lokalizacja: Zabrze
- Auto: VW Touran
- Silnik: BMN
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
Wzorując się na Twojej fotoporadzie, wyczyściłem gumy tylną popielniczką, dla sprawdzenia efektu.
Teraz można się w niej przejrzeć . Ale ominąłem etap z papierem ściernym, zajęło mi to więcej czasu, ale efekt jest piorunujący. jutro wrzucę zdjęcia .
checin, powiedz mi jak odkręcić tylko tą zewnętrzną część klamki tą co widać, czy trzeba ściągać boczek?
Teraz można się w niej przejrzeć . Ale ominąłem etap z papierem ściernym, zajęło mi to więcej czasu, ale efekt jest piorunujący. jutro wrzucę zdjęcia .
checin, powiedz mi jak odkręcić tylko tą zewnętrzną część klamki tą co widać, czy trzeba ściągać boczek?
Hi! I'm a signature virus. Copy me into your signature to help me spread.
- checin
- Gadatliwa bestia
- Posty: 563
- Rejestracja: pt wrz 24, 2010 16:08
- Lokalizacja: Lubsko/Zielona Góra
- Auto: Golf IV
- Silnik: ALH
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
Tak można ominąć ten pkt i ewentualnie scierac gume pod gorącą wodą jak polecił mi kolega kenzy17 . Wystarczy ze podwazysz to plaskim srubokretem, ten element jest akurat na zatrzaskach.
Kupie:
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- dogu18
- Gadatliwa bestia
- Posty: 673
- Rejestracja: sob wrz 08, 2007 21:39
- Lokalizacja: Czerwionka - Czuchów
- Kontakt:
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
a ja mam pytanie czy w POLO 6N też to przejdzie... bo klamki w drzwiach są straszne: podrapane i w ogóle ale tam klamki maja jakaś taką fakturę...
- checin
- Gadatliwa bestia
- Posty: 563
- Rejestracja: pt wrz 24, 2010 16:08
- Lokalizacja: Lubsko/Zielona Góra
- Auto: Golf IV
- Silnik: ALH
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
Powinno pomóc, a czy klamka jest cała plastikowa czy dodatkowo też pokryta gumą? Bo jeżeli jest sam plastik to papierem ściernym też powinno zniwelować te rysy, wtedy ewentualnie mozesz urzyć krążka filcowego na wiertarce przy polerowaniu, ale uważaj żeby nie stopić plastiku, bo czysciłem tak klamke od schowaka i musiałem drugi raz szlifować papierem ściernym
Kupie:
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- M A T E U S Z
- Miero Team
- Posty: 261
- Rejestracja: pt kwie 30, 2010 19:06
- Lokalizacja: Mieroszów / Legnica
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
Uważajcie z panelem sterującym, bo jeżeli przesadzicie ze ścieraniem zejdzie farba!
A tak to polecam poświęcić troszkę czasu, bo to estetycznie wygląda
Pozdro
A tak to polecam poświęcić troszkę czasu, bo to estetycznie wygląda
Pozdro
Moja ukochana ---------> Wściekła bestia
- checin
- Gadatliwa bestia
- Posty: 563
- Rejestracja: pt wrz 24, 2010 16:08
- Lokalizacja: Lubsko/Zielona Góra
- Auto: Golf IV
- Silnik: ALH
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
A panet sterujący nie jest czasem cały czarny jak reszta plastików?
Kupie:
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- DjSpot
- Mały gagatek
- Posty: 67
- Rejestracja: pt lip 22, 2011 21:57
- Lokalizacja: Zabrze
- Auto: VW Touran
- Silnik: BMN
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
U mnie był pokryty cieniutką warstwą gumy.
Hi! I'm a signature virus. Copy me into your signature to help me spread.
- M A T E U S Z
- Miero Team
- Posty: 261
- Rejestracja: pt kwie 30, 2010 19:06
- Lokalizacja: Mieroszów / Legnica
Re: [MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
U mnie tak samoDjSpot pisze:U mnie był pokryty cieniutką warstwą gumy.
Moja ukochana ---------> Wściekła bestia
- checin
- Gadatliwa bestia
- Posty: 563
- Rejestracja: pt wrz 24, 2010 16:08
- Lokalizacja: Lubsko/Zielona Góra
- Auto: Golf IV
- Silnik: ALH
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
W przypadku kiedy jest farba albo cieniutka warstwa gumy. można to zrobić przy pomocy gorącej wody i gąbki(szorstkiej), wtedy powinno zejść,a następnie pasta polerska
Kupie:
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- Brejna
- Użytkownik
- Posty: 470
- Rejestracja: pt kwie 13, 2007 21:10
- Lokalizacja: Łobez zachodniopomorskie
- Kontakt:
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
Ja w swojej Borce tez powoli stopniowi pozbywam sie tej gumy i poleruje plastiki,wyglada to o niebo lepiej....np moja popiołka w trakce pracy
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
Dzięki tym foto poradom doprowadziłem całe swoje wnętrze do porządku. Moje uwagi są takie, jak nie ma potrzeby to nie trzeć grubym papierem (jeżeli na plastiku nie ma wyraźnych grubych rys). Tylko albo spolerować albo ewentualnie przytrzeć papierem P2000. Do zdzierania gumy świetnie nadaje się płyta CD. Najlepsza ze wszystkich prze zemnie stosowanych przyrządów
Wykładziny obiektowe i wycieraczki https://wykladziny-warszawa.pl/ zapraszam
- checin
- Gadatliwa bestia
- Posty: 563
- Rejestracja: pt wrz 24, 2010 16:08
- Lokalizacja: Lubsko/Zielona Góra
- Auto: Golf IV
- Silnik: ALH
Re: [MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
Z tym masz racje. Ja podałem gruby papier bo akurat miałem dość często i grubo pokryte klamki tą gumąSphinksus pisze:(..) jak nie ma potrzeby to nie trzeć grubym papierem (jeżeli na plastiku nie ma wyraźnych grubych rys). Tylko albo spolerować albo ewentualnie przytrzeć papierem P2000.
Kupie:
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
- komplet spryskiwaczy lamp pod xenon
- dokładkę przednią i progi 25th
Sprzedam:
- Carbonowe dekory: listewki pionowe, panel klimatyzacji
[MK4] Czyszczenie/ Usuwanie gumy z klamek wewnętrznych
Ja w ibizie gume usunołem zmywaczem do paznokci - ładnie rozpuszcza. Póżniej papier 1000 na mokro srebrny sprej i lakier.Efekt rewelacja.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 40 gości