TRUDNO/CIĘŻKO ODPALA ZIMNY/CIEPŁY. REGULAMIN STR 116.

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

rafal0325
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 216
Rejestracja: wt lis 23, 2010 19:37
Lokalizacja: Katowice

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: rafal0325 » ndz sty 08, 2012 23:24

witek690 pisze:zApowietrza sie na pompowtryskach
Jak sobie z tym poradzić-wymienić uszczelniacze?



witek690
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 276
Rejestracja: wt cze 22, 2010 16:00
Lokalizacja: Świdnica

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: witek690 » pn sty 09, 2012 17:08

umnie oringi nic nie dały wymieniłem całą głowice gniazda wytarte



lukas1305
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 187
Rejestracja: pt lis 07, 2008 11:46
Lokalizacja: Gliwice

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: lukas1305 » pn sty 09, 2012 19:07

witek690 pisze:umnie oringi nic nie dały wymieniłem całą głowice gniazda wytarte
Witam.Jak już wspomniałeś o wycieraniu sie gniazd to wytłumacz po krótce(jak możesz) kiedy do tego dochodzi.

Pozdr.



tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1556
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: tomek08 » pn sty 09, 2012 20:52

Witam, spróbuj zmienić o-ringi na trójniku filtra paliwa Zimny Chirurg,
Pozdrawiam.


Tomek

witek690
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 276
Rejestracja: wt cze 22, 2010 16:00
Lokalizacja: Świdnica

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: witek690 » pn sty 09, 2012 20:52

normalnie pompowtrysk trzyma się na jednej sróbie i jak pracóje to jedna strona się wyciera i paliwo spływa do cylindra jak postoi dłużej to musi napompować i w tedy puszcza białego dyma .



rafal0325
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 216
Rejestracja: wt lis 23, 2010 19:37
Lokalizacja: Katowice

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: rafal0325 » pn sty 09, 2012 23:31

tomek08 pisze:Witam, spróbuj zmienić o-ringi na trójniku filtra paliwa Zimny Chirurg,
Pozdrawiam.
Kolego masz namyśli zawór zwrotny na filtrze?

Ja dodam że mój AJM odpala dobrze gdy go przygazuje do 4-5tys.obr wtedy przez kilka odpaleń pali na tak zwany TYK.



tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1556
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: tomek08 » pn sty 09, 2012 23:48

rafal0325 pisze:Kolego masz namyśli zawór zwrotny na filtrze?
tak, tak zawór zwrotny. :pub:


Tomek

Zimny Chirurg
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: pn cze 22, 2009 21:31
Lokalizacja: Wałbrzych
Silnik: AHF
Kontakt:

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: Zimny Chirurg » pn sty 09, 2012 23:57

tomek08 pisze:Witam, spróbuj zmienić o-ringi na trójniku filtra paliwa Zimny Chirurg,
Pozdrawiam.
Witam

Filtr zasze jak wymieniam to z oringami. Mysle ze to nie tu problem.
A co do sugesti ze uszczelnienie pompek juz umiera to jak to jest. Jak stoi na równym to trzymają ,a jak pod góre to nie. Chyba tez nie tędy droga. Ja obstawiam ze problemem bedzie pompa spiętrzajaca w baku. Bo jak stoi dziobem do dołu to nawet po 3 dniach przy mrozach odpali na dotyk.
Co o tym sądzicie???

ZC



tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1556
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: tomek08 » wt sty 10, 2012 00:13

Zimny Chirurg, był o tym temat, ale to tyczyło się silników VP, Ty masz PD, więc masz pompkę wstępną elektryczną, więc teoretycznie to by nie było to, ale pewności nie mam.
Niech jednak się inni jeszcze wypowiedzą.


Tomek

Zimny Chirurg
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: pn cze 22, 2009 21:31
Lokalizacja: Wałbrzych
Silnik: AHF
Kontakt:

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: Zimny Chirurg » wt sty 10, 2012 19:28

tomek08 pisze:Zimny Chirurg, był o tym temat, ale to tyczyło się silników VP, Ty masz PD, więc masz pompkę wstępną elektryczną, więc teoretycznie to by nie było to, ale pewności nie mam.
Niech jednak się inni jeszcze wypowiedzą.
Właśnie i to jest najgorsze z ta diagnozą 100%. A nie mam zamiaru rozbierać pół silnika i okazać sie może całkiem co innego. Szlag by to trafił. Poprostu mysle o tym ze trzeba jezdzić i nie szukać moze problemów i kosztów jak nie trzeba.
Pozdro

ZC



rafal0325
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 216
Rejestracja: wt lis 23, 2010 19:37
Lokalizacja: Katowice

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: rafal0325 » wt sty 10, 2012 21:55

U mnie najlepiej autko odpala gdy go przegazuje do 4-5 tys i pare sekund go tak przetrzymam.
Wtedy pali na TYK przez jakiś czas.



Awatar użytkownika
daniel.wwe
TDI PoweR
TDI PoweR
Posty: 752
Rejestracja: wt lip 05, 2011 14:04

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: daniel.wwe » wt sty 10, 2012 22:47

rafal0325 pisze:U mnie najlepiej autko odpala gdy go przegazuje do 4-5 tys i pare sekund go tak przetrzymam.
:panna: ja pierdziele co za metoda :shock:


“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty dla szybkich kierowców”

tomek08
Forum Master
Forum Master
Posty: 1556
Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
Lokalizacja: okolice Częstochowy

[TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: tomek08 » śr sty 11, 2012 15:12

Witam, słychać Zimny Chirurg, w ogóle pompkę elektryczna w baku po przekręceniu kluczyka?
Może z kilka razy włącz zapłon, wyłącz i wtedy zapalaj, ale warunek, że słychać pompkę.
Pozdrawiam.


Tomek

Zimny Chirurg
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: pn cze 22, 2009 21:31
Lokalizacja: Wałbrzych
Silnik: AHF
Kontakt:

Re: [TD, TDI] TRUDNO / CIĘŻKO ODPALA ZIMNY / CIEPŁY !!!

Post autor: Zimny Chirurg » śr sty 11, 2012 17:07

tomek08 pisze:Witam, słychać Zimny Chirurg, w ogóle pompkę elektryczna w baku po przekręceniu kluczyka?
Może z kilka razy włącz zapłon, wyłącz i wtedy zapalaj, ale warunek, że słychać pompkę.
Pozdrawiam.
Mam to auto 4 lata i nigdy nie słyszałem po przekręceniu zapłonu totalnie niczego.
Z wyjątkiem własnych myśli. I to tez nie zawsze.

Pozdro

ZC



Zablokowany

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 331 gości