matt0312 pisze:Kill niczym baśń Andersena...
Albo piszesz bajki, albo koleś robił sobie z ciebie jaja i udawał że się ściga, zresztą gdybym ja miał Corvette i zobaczył w lusterku GOLFA który chce się ścigać który chce się ścigać to bym zrobił tak samo dla jaj

Nawet chyba nie wiesz jaki odlot ma Corvette C6...
mimo że masz prawie 250 koni w TDI to i tak nie uwierzę że załatwiłeś C6 która ma 400 koni, bo wcale dużo nie ustępuje tej co ma 510... roznice sa minimalne, bo 510 jest ciezszy niz wersja 400 koni
..........................................................
"Sprint do 100km/h wynosi 3,2s czyli szybciej niż Ferrari GTO, a do 200km/h wynosi 10,9s. Prędkość maksymalna to 330km/h."
Corvetta 2005, specyfikacja i osiągi (optymistyczne jak na warunki polskie bo mierzone na torze/drag stripie):
http://media.caranddriver.com/files/200 ... -specs.pdf
0-96 - 4.3s
1/4 mili - 12.7s
obydwa wyniki w Polsce a tym bardziej w grudniowej aurze pogodowej nie do osiągnięcia, dokładając do tego problemy ze startem mamy pewnie kolejną sekundę w plecy. Sekunda to akurat mniej niż zajmuje Ci przeczytanie tego zdania

Kolegi Golf przy optymalnym starcie schodzi poniżej 6 sekund do 100 i 14 sekund na 1/4 mili, więc wynik jak najbardziej jest możliwy i nie wiem gdzie ty tutaj widzisz sensację.